Tankovanie sa v posledných týždňoch pre slovenských vodičov výrazne predražilo. Nafta sa na niektorých čerpacích staniciach dostala tesne k hranici dvoch eur za liter a benzín prekročil 1,85 €. Pri plnej nádrži už rozdiel oproti bežným cenám predstavuje desiatky eur.
Vláda preto oznámila konkrétny zásah. Od 1. októbra 2026 má byť maximálna maloobchodná marža pri benzíne a nafte stanovená na 0,10 € za liter. Opatrenie po rokovaní kabinetu predstavil premiér Robert Fico. Informáciu priniesli Aktuality.sk a následne ju zverejnila aj TASR.
Marža na palivá bude najviac 10 centov za liter
Maloobchodná marža predstavuje rozdiel medzi nákupnou cenou paliva pre predajcu a cenou, za ktorú ho čerpacia stanica ponúka pred zohľadnením ďalších pravidiel a daní. Z tejto sumy musí prevádzkovateľ pokryť personál, energie, dopravu, údržbu areálu, platobné poplatky a ďalšie náklady. Až zvyšok predstavuje jeho zisk.
Ak by bola doterajšia marža konkrétnej stanice vyššia než desať centov, nový limit ju prinúti znížiť. Ak už pumpa pracuje s maržou na tejto úrovni alebo nižšou, samotné opatrenie jej cenu automaticky nezmení. Presný dopad preto nebude na každej stanici rovnaký.
Zatiaľ navyše nepoznáme kompletnú metodiku výpočtu, spôsob kontroly ani prípadné výnimky. Definitívne hodnotenie bude možné až po zverejnení právneho predpisu. Politické oznámenie určuje termín a hornú hranicu, nie všetky technické podrobnosti.
Desaťcentový limit nezastropuje konečnú cenu paliva
Premiér zároveň priznal, že ceny môžu rásť aj po zavedení opatrenia. Maloobchodná marža je totiž iba jednou časťou konečnej sumy. Do ceny vstupuje ropa, kurz dolára, rafinácia, biokomponenty, veľkoobchodná cena, logistika, spotrebná daň a napokon 23-percentná DPH.
Ak tieto náklady narastú napríklad o 15 centov na liter, pumpa ich môže premietnuť do cenovky aj pri dodržaní desaťcentovej marže. Opatrenie teda funguje skôr ako brzda proti neprimeranému navyšovaniu maloobchodnej časti ceny, nie ako garancia lacnejšieho tankovania.
Ako upozorňuje Index SME, vláda nepristúpila k zníženiu spotrebnej dane ani DPH. Tie by mali okamžitejší a ľahšie vypočítateľný vplyv, no zároveň by štátny rozpočet pripravili o výrazné príjmy. Netreba pritom zabúdať, že zo zásadného zdražovania pohonných hmôt profituje aj štát. Tu sme vypočítali, koľko Slovensko zarobí viac na každom litri v porovnaní s obdobím, keď stála nafta o štvrtinu menej.
Koľko môže vodič reálne ušetriť?
Bez údaja o súčasnej marži konkrétnej čerpacej stanice sa úspora vypočítať nedá. Ak by ju predajca musel znížiť napríklad o päť centov a celé zníženie preniesol do ceny, pri 50-litrovej nádrži by rozdiel predstavoval 2,50 €. To je iba ilustračný príklad, nie predpoveď vývoja cien.
Za nás je limit marže pochopiteľným krátkodobým opatrením, no vláda by mala rýchlo zverejniť presný vzorec a výsledky kontrol. Bez transparentných údajov vodič nedokáže rozlíšiť, či cenu zdvihol svetový trh, rafinéria alebo samotný predajca. Očakávate od októbra citeľné zlacnenie? Napíšte nám do komentára na Facebooku alebo Instagrame.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱
