Pri pohľade na účtenku z čerpacej stanice dnes nejednému vodičovi napadne, či by štát nemohol aspoň dočasne ubrať z daní. Pohonné hmoty sú pre aktuálnu situáciu výrazne drahšie a motoristi to tvrdo pociťujú na svojich peňaženkách. Mnohé Európske krajiny si uvedomujú, že majú vážny problém a preto začínajú konať.
V Nemecku sa najnovšie rozbehla debata, vrámci ktorej tamojšia ministerka hospodárstva Katherina Reicheová navrhla výrazne znížiť DPH na benzín a naftu. Ide zatiaľ len o návrh, no aj pre Slovákov môže ísť o zaujímavú tému, nakoľko rovnaký problém ako Nemcov trápi samozrejme aj nás.
DPH by sa mohla znížiť z 19 % na 7 %
Podľa nemeckej televízie Tagesschau ministerka Reicheová pri rokovaní ministrov energetiky krajín G20 v Houstone navrhla, aby sa DPH na pohonné látky dočasne znížila z 19 % na 7 %. Reaguje tým na vysoké ceny palív, ktoré zaťažujú domácnosti aj firmy. Treba však zdôrazniť, že v nemeckej vláde zatiaľ neexistuje zhoda na tom, akou cestou motoristom reálne pomôcť.
Reicheová pritom rázne odmieta priame zastropovanie cien i mimoriadnu daň zo ziskov ropných spoločností. Minister financií Lars Klingbeil naopak presadzuje tvrdší zásah voči firmám.
Koľko by sa dalo ušetriť na jednej nádrži?
Pokles sadzby o 12 percentuálnych bodov neznamená automaticky pokles koncovej ceny o 12 %. Ak by sa nezmenila cena paliva bez DPH a pumpy by celú úľavu preniesli na zákazníkov, dnešná cena vrátane 19 % DPH by sa násobila pomerom 1,07 ÷ 1,19. Výsledkom je teoretické zlacnenie približne o 10,1 %. A to je povedzme si úprimne zaujímavé najmä pre tých, ktorí najazdia desiatky tisíc kilometrov ročne.
Pri čisto modelovej cene 2 € za liter nafty, ktorá je dnes na Slovensku v podstate už realitou a v Nemecku ju zrejme dávno prekonalu, by tak cena klesla zhruba na 1,80 € za liter. Vodič tankujúci 50 litrov by na jednej nádrži ušetril približne 10 €. Ide však iba o ilustráciu výpočtu, nie o predpoveď ceny na konkrétnej nemeckej pumpe. Trhové ceny sa menia a nikto dnes nemôže zaručiť, že sa prípadná daňová úľava premietne do cenníkov v plnej výške.
Tento návrh sa žiaľ netýka Slovenska
Slovenské čerpacie stanice by na základe nemeckého rozhodnutia nemuseli upraviť svoju DPH ani cenníky. Finančná správa SR uvádza na Slovensku základnú sadzbu DPH 23 %. Prípadná zmena u nás by si vyžadovala vlastné slovenské rozhodnutie a právnu úpravu. V tejto správe o žiadnom takomto slovenskom návrhu nejde.
Neznamená to ani to, že ceny v susedných krajinách budú automaticky nasledovať Nemecko. Cenu na stojane ovplyvňuje okrem DPH aj cena ropy a palív na trhu, spotrebná daň, kurz, logistika a marža. Ak si chcete vývoj doma kontrolovať bez odhadov, na našom webe nájdete aj návod, kde sledovať priemerné ceny benzínu a nafty na Slovensku.
Za nás je zníženie dane pre vodičov zrozumiteľnejšie než ďalšie komplikované kompenzácie. O jeho prínose však rozhodne až finálna podoba opatrenia a to, či úľavu pocítia ľudia naozaj pri platení. Tankujete niekedy v Nemecku a pomohla by vám takáto zmena? Napíšte nám svoj názor na Facebook alebo Instagram.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. 📱
