Moderná doba je síce pre mnohých motoristov smutná. Doslova „zabíja“ klasické spaľovacie autá a pretláča elektromobily, na ktoré si veľa ľudí akosi nevie zvyknúť. Na druhej strane však dopomáha vzniku určitého typu vozidiel, ktoré ťažia z nostalgie. Stačí sa pozrieť na značku Renault a jej elektromobily Renault 5 a Renault 4. Oba vychádzajú zo svojich dobových predlôh z minulého tisícročia. Tentokrát však do hry vstupuje aj konkurenčný francúzsky Citroën. Plánuje oživiť klasickú „kachnu“ a okrem elegantného dizajnu má priniesť aj mimoriadne atraktívnu cenu.
Pôvodný Citroën 2CV vznikol ako jednoduché a dostupné auto pre ľudí, ktorí nepotrebovali vysoký výkon ani luxus. Vďaka nezameniteľnému vzhľadu, mäkkému podvozku a praktickej konštrukcii sa z neho napokon stala európska automobilová ikona. Teraz sa francúzska značka pokúša rovnakú myšlienku preniesť do elektrickej éry. Citroën na autosalóne v Paríži predstavil elektrický koncept 2CV, ktorý má predznamenávať sériový model plánovaný na rok 2028. Nejde teda iba o dizajnérske cvičenie bez budúcnosti. Automobilka oficiálne hovorí o pripravovanom vozidle vyrábanom v Európe a cieľovej štartovacej cene približne 15 000 eur.
Elektrický Citroën 2CV sa vráti v roku 2028
Podľa oficiálneho oznámenia Citroënu má novinka merať iba 3,76 metra, takže bude dokonca kratšia než pôvodná 2CV. Výrobca chce udržať hmotnosť pod hranicou jednej tony, čo je pri elektromobile mimoriadne ambiciózny cieľ. Práve nízka hmotnosť môže znížiť spotrebu, potrebnú veľkosť batérie aj výslednú cenu. Na druhej strane však treba počítať aj s tým, že v tomto elektromobile bude veľmi malý akumulátor. K tomu sa však dostaneme nižšie.
Dizajn nepredstavuje vernú kópiu veterána. Zachováva však okrúhle svetlomety, oblúkovú strechu, jednoduché plochy karosérie a veľkú sťahovaciu textilnú strechu. Dizajnérom sa dokonale podarilo odkázať na legendu z roku 1948, pretože každý kto sa na nový model pozrie, automaticky vie, odkiaľ čerpali Francúzi inšpiráciu. Citroën zároveň tvrdí, že auto nemá byť preplnené výbavou, ktorú bežný mestský vodič nepotrebuje.
Technické parametre sériového modelu zatiaľ nepoznáme. Automobilka nezverejnila kapacitu batérie, výkon, dojazd ani rýchlosť nabíjania. Ako sme však uz naznačili, vzhľadom na zachovanie nízkej hmotnosti a ceny v tomto smere žiadne zázraky nečakajte. Odhady hovoria o maličkom 30 kWh akumulátore a dojazde na úrovni 250 kilometrov. Ide však o normovaný dojazd, ktorý môže byť v bežnej prevádzke, alebo náročnejších klimatických podmienkach pokojne aj o 100 kilometrov nižší. Každopdáne, Citroën 2CV je vozidlo určené do mesta a práve v meste bude dávať aj takýto malý dojazd dokonalý zmysel.
Na Slovensku by mohol patriť medzi najlacnejšie autá
Aktuálne nie je jasné ani to, koľko bude nový Citroën 2CV reálne stáť. Zahraničné média však hovoria o cene na úrovni cca 15 000 €. Môže to byť síce o trochu viac, no keby sa to podarilo naplniť, výrobca by mohol dosiahnuť oborvský úspech. Konečný slovenský cenník môže ovplyvniť výbava, miestna obchodná politika, doprava aj situácia na trhu v roku 2028.
Ak by sa však základná cena skutočne udržala okolo 15 000 eur s DPH, nová 2CV by podliezla aj dnešné najlacnejšie elektromobily. Dacia Spring na Slovensku začína na 16 900 eurách, čínsky Leapmotor T03 stojí podľa aktuálneho cenníka približne 18 900 eur a Citroën ë-C3 sa v slovenskom konfigurátore začína na 22 990 eurách.
Práve cenou chce Citroën odpovedať na rastúcu čínsku konkurenciu. Zaujímavým detailom je, že Leapmotor patrí medzi partnerov koncernu Stellantis, pod ktorý spadá aj Citroën. Francúzska značka teda nesúťaží iba s externými výrobcami, ale potrebuje nájsť priestor aj vedľa cenovo agresívneho modelu v rámci širšej skupiny.
Nízka cena si vyžiada kompromisy
Suma 15 000 eur znie výborne, no nový Citroën 2CV nebude lacnejšou náhradou veľkého rodinného auta. S dĺžkou 3,76 metra pôjde najmä o mestský elektromobil. Za nás má tento projekt väčší zmysel než ďalší dvojtonový elektrický crossover. Navyše jednoduchý dizajn bez väčšieho množstva doplnkovej výbavy môže veľké množstvo zákazníkov paradoxne osloviť. Keď sa pozriete na vizualizácie, sami pochopíte prečo. Minimalizmus sa tomuto auto jednoducho hodí.
Európa potrebuje malé, jednoduché a cenovo dostupné autá, ktoré nebudú voziť obrovskú batériu na krátkych mestských trasách. Najväčšou otázkou zostáva, či Citroën dokáže o dva roky dodržať sľubovanú cenu bez toho, aby bola použiteľná verzia výrazne drahšia. Kúpili by ste si elektrickú 2CV za približne 15 000 eur? Napíšte nám na Facebook alebo Instagram.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱
