Nabíjanie elektromobilu je lacné najmä vtedy, keď ho človek rieši doma. Na diaľnici, počas služobnej cesty alebo letnej dovolenky však rozhoduje cena ultrarýchlych nabíjačiek – a práve tá sa od stredy mení. IONITY upravuje cenníky pre jednorazové nabíjanie, používateľov aplikácie bez predplatného aj novších zákazníkov s mesačným paušálom.
Na Slovensku bude pri predplatnom cena začínať na úrovni 0,40 €/kWh. Pri priamom nabíjaní bez aktívneho predplatného môže cena podľa konkrétnej lokality dosiahnuť až 0,76 €/kWh, čo je takmer dvojnásobok!
IONITY zároveň upozorňuje, že cena sa môže líšiť aj medzi jednotlivými nabíjacími stanicami v rámci jednej krajiny, preto je dobré skontrolovať ju ešte pred spustením nabíjania v aplikácii alebo priamo na termináli.
Prečo IONITY zdražuje?
Spoločnosť vysvetľuje úpravu cien drahšou elektrinou na veľkoobchodných trhoch a nákladmi, ktoré sú spojené s prevádzkou, údržbou a rozširovaním siete. Pri ultrarýchlom nabíjaní nejde len o samotnú energiu. Do výslednej ceny vstupujú aj náklady na pripojenie do siete, prenájom pozemkov, technológiu či nepretržitý servis staníc.
IONITY tvrdí, že sa snaží držať ceny relatívne vyrovnané naprieč Európou. Namiesto veľkých rozdielov medzi krajinami preto robí menšie úpravy v rámci celej siete. Pre vodičov, ktorí prechádzajú cez viac štátov, je to síce predvídateľnejšie, no neznamená to, že cesta bude automaticky lacnejšia.
Pri elektromobile už dnes nie je najväčšou otázkou to, či sa dá dôjsť k moru. Dá. Čoraz viac však rozhoduje, koľko času vodič venuje plánovaniu nabíjania a či sa mu podarí vyhnúť tým najdrahším zastávkam pri diaľnici. Paradoxne tak cesta elektromobilom nemusí byť len pomalšia a komplikovanejšia, ale na konci dňa ešte aj podobne drahá, ako cesta klasickým spaľovákom s nízkou spotrebou.
Slovákov môže zdraženie pocítiť najmä na dovolenkových trasách
Zmena sa netýka iba Slovenska. V Českej republike majú ceny predplatného začínať od 12 Kč/kWh, pričom pri priamom nabíjaní môže cena dosiahnuť 22,68 Kč/kWh. V Slovinsku je maximálna cena bez predplatného stanovená na 0,78 €/kWh a v Chorvátsku až na 0,81 €/kWh. Práve tieto krajiny pritom využíva veľa slovenských vodičov pri ceste autom na Jadran.
To by pri štandardnom elektromobile s 85 kWh batériou znamenalo plné nabitie (na cca 80 kWh) za cenu skoro 65 €. Netreba však zabúdať, že v tomto prípade predstavuje plne nabitá batéria dojazd na často nižšej úrovni ako je 400 – 500 kilometrov. Všetko závsií od vášho elektromobilu.
Najmä pri väčšom vozidle a dlhšej letnej trase môže aj niekoľkocentový rozdiel za každú kilowatthodinu spraviť citeľnú sumu. Neplatí však, že každý vodič automaticky zaplatí maximálnu cenu. Rozhodovať bude konkrétna stanica, krajina, spôsob platby a zvolený program IONITY.
Starší zákazníci zatiaľ zmenu nepocítia
IONITY potvrdilo, že zákazníci s mesačným predplatným aktivovaným pred 13. februárom 2026 si zachovajú pôvodnú cenu za kWh. Rovnako majú byť chránení aj vodiči, ktorí si ročné predplatné uzatvoria do 30. júna 2026 – do konca svojho ročného obdobia im ostane zmluvne dohodnutá sadzba.
Mesačné poplatky za programy IONITY Motion a IONITY Power sa zatiaľ nemenia. Pri pravidelnom cestovaní tak stále môže dávať zmysel prepočítať si, či sa predplatné oplatí viac než občasné platenie pri stojane.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky.
