Tesla Roadster už nie je iba takmer desať rokov starý prototyp a nekonečný zoznam sľubov Elona Muska. Automobilka v testovacom areáli SpaceX pri meste McGregor v Texase predviedla úplne nové vozidlo, ktoré sa pomocou prítlaku, ventilátorov a zabudovaných dýz dokázalo dostať do vzduchu. Aj keď to nie šialene, skutočne sa to podarilo.
Počas najodvážnejšej ukážky Roadster vyšiel po zakrivenej rampe, zostal obrátený hore kolesami, následne sa otočil vo vzduchu a kontrolovane pristál. Celé to pôsobilo ako vystrihnuté z perfektného sci-fi filmu. Potom však nastalo niečo, čo absolútne nikto nečakal. Pri ďalšom prejazde totiž tento elektromobil preskočil nad zostavou vozidiel značky Tesla. Nešlo teda iba o počítačovú animáciu alebo ďalší prísľub na sociálnej sieti, ale o funkčný demonštračný automobil.
Tesla Roadster príde v troch extrémnych verziách
Tesla predstavila konfigurácie Performance, Thrust a Rocket a všetky pôsobia vďaka prítomným technológiám absolútne šialene. Už základný Roadster Performance má byť dvojmiestnym cestným vozidlom, ktoré zrýchli z 0 na 60 míľ za hodinu, teda približne 97 km/h, za menej než 1,6 sekundy. K asfaltu ho má pri vysokej rýchlosti priťahovať aktívny podtlakový systém, vďaka čomu by sa mal riadením vyrovnať drahým superšportovým vozidlám.
Roadster Thrust pridáva zadné dýzy využívajúce stlačený vzduch a rovnaký šprint má zvládnuť pod 0,9 sekundy. Najextrémnejší jednomiestny Rocket dostane kompletný systém dýz, zrýchlenie pod 0,59 sekundy a schopnosť vzlietnuť či manévrovať vo vzduchu. Podľa zákulisných informácií, ktoré zistila agentúra Reuters má Roadster prekonať maximálnu rýchlosť 370 km/h a prejsť viac než 480 kilometrov na jedno nabitie.
Tieto čísla zatiaľ pochádzajú od výrobcu a neprešli nezávislým testovaním. Otvorená zostáva aj otázka, či a za akých podmienok môže byť verzia s dýzami schválená na verejné cesty. Samotná Tesla priznáva, že najvyšší Rocket nie je bežným cestným modelom.
Rezervácia stojí toľko ako nové auto
Tesla už spustila rezervácie. Pri verzii Performance sa v Spojených štátoch vyžaduje záloha 50-tisíc dolárov. Za obmedzený Roadster Thrust musí záujemca zložiť až 250-tisíc dolárov, pričom verzia Rocket bude dostupná iba na pozvanie. Nejde však o konečnú cenu auta. Tá paradoxne nie je známa ani po tom, čo Tesla uskutočnila asi najpôsobivejšiu automobilocú prezentáciu v histórii.
Veľkou brzdou nadšenia je termín, ktorý pri tejto automobilke vždy spôsobuje problémy. Elon Musk síce oznámil začiatok výroby až v roku 2028, no ako sme sa naučili z minulosti, tomuto novátorovi sa nedá celkom veriť. Pripomeňme si totiž, že pôvodná generácia konceptu Tesla Roadster bola predstavená ešte v roku 2017 a mala prísť na trh už v roku 2020. Ani nový harmonogram preto nemožno považovať za definitívny, kým z výrobnej linky nezačnú schádzať sériové kusy.
Nový Roadster je napriek tomu presne tým typom produktu, ktorým Tesla kedysi dokázala šokovať celý automobilový priemysel. Je úplne nepraktický, pravdepodobne extrémne drahý a jeho najdivokejšia verzia môže naraziť na bezpečnostné aj legislatívne prekážky. Zároveň však predviedol niečo, čo žiadne sériové auto nedokáže.
Za nás bola prezentácia pôsobivá, no rozhodujúce nebude jedno vydarené salto. Tesla musí dokázať, že vozidlo vie homologizovať, bezpečne vyrábať a v roku 2028 skutočne doručiť zákazníkom. Kúpili by ste si auto schopné krátko lietať, keby ste naň mali? Napíšte nám na Facebook alebo Instagram.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱
