Pri kúpe nového auta dnes nerozhoduje iba motor, spotreba alebo veľkosť kufra. Čoraz dôležitejší je aj infotainment, pretože vodič sa na jeho displej pozerá pri každej jazde. Apple chcel s CarPlay Ultra tento priestor úplne ovládnuť, no jeho veľká automobilová revolúcia sa rozbieha nepríjemne pomaly.
Ako upozorňuje portál MacRumors, od oficiálneho štartu systému uplynulo už viac než 15 mesiacov. CarPlay Ultra napriek tomu stále neprekročil hranice modelov Aston Martin, ktorých ceny sa pohybujú v šesťciferných sumách. Apple navyše od minulého roka neposkytol nový oficiálny harmonogram pre ďalšie značky.
CarPlay Ultra mal byť oveľa viac než obrazovka z iPhonu
Bežný CarPlay prenáša na centrálny displej navigáciu, hudbu, telefonovanie a podporované aplikácie. CarPlay Ultra ide podstatne ďalej. Dokáže sa rozšíriť aj na digitálny prístrojový panel a pracuje s údajmi priamo z vozidla, napríklad s rýchlosťou, množstvom paliva, tlakom v pneumatikách alebo teplotou motora.
Vodič môže cez rozhranie ovládať rádio, klimatizáciu a vybrané nastavenia auta. Apple pritom nevytvára jeden univerzálny vzhľad. Grafické témy pripravuje s každou automobilkou tak, aby rešpektovali identitu konkrétnej značky a modelu. Práve táto hlboká integrácia však znamená, že systém nemožno jednoducho pridať do ľubovoľného vozidla obyčajnou aktualizáciou iPhonu.
Apple v oficiálnom oznámení z mája 2025 uviedol, že na nasadení pracujú ďalší výrobcovia vrátane značiek Hyundai, Kia a Genesis. Zároveň sľúbil rozšírenie podporovaných Aston Martinov na ďalšie svetové trhy v priebehu dvanástich mesiacov. Samotný Aston Martin dnes uvádza, že CarPlay Ultra ponúka naprieč svojou hlavnou modelovou paletou, dostupnosť však závisí od modelu a konkrétneho trhu.
Hyundai a Kia majú ešte štyri mesiace na splnenie očakávaní
Nádej na dostupnejšie auto s CarPlay Ultra zatiaľ úplne nezmizla. Mark Gurman z agentúry Bloomberg začiatkom roka informoval, že systém má v druhej polovici 2026 dostať najmenej jeden významný nový model Hyundai alebo Kia. Do konca roka zostávajú štyri mesiace, takže automobilka ešte môže oznámenie stihnúť.
Problémom je, že nepoznáme konkrétny model, trh ani dátum. Nie je tiež potvrdené, či sa podpora dostane na Slovensko hneď pri premiére a či ju bude možné doplniť do už predaných vozidiel. Majitelia súčasných modelov Hyundai, Kia alebo Genesis by preto nemali automaticky počítať s tým, že CarPlay Ultra získajú softvérovou aktualizáciou.
Automobilky nechcú Apple pustiť ku všetkým funkciám auta
Pomalé rozširovanie nemusí byť iba technickým problémom. CarPlay Ultra zasahuje do priestoru, nad ktorým si výrobcovia áut chcú zachovať kontrolu. Ide o vzhľad palubnej dosky, údaje vozidla, prémiové digitálne služby aj dlhodobý vzťah so zákazníkom. Ford či BMW už otvorene naznačili, že riešenie Apple v súčasnej podobe nechcú.
Za nás je CarPlay Ultra ukážkou skvelého produktu, ktorý Apple nedokáže presadiť bez ochoty automobiliek. Pre používateľa iPhonu môže jednotné a známe rozhranie znamenať veľký komfort, ale kúpu auta nemožno stavať na neurčitom prísľube budúcej podpory. Kým nebude známy konkrétny model a trh, treba CarPlay Ultra v dostupnejších vozidlách vnímať iba ako plán.
Do komentára na sociálnych sieťach Facebook / Instagram nám napíšte, či by podpora CarPlay Ultra ovplyvnila výber vášho ďalšieho auta. Tešíme sa na všetky vaše postrehy a názory.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱
