Máloktoré auto dokázalo vyvolať taký rozruch ešte predtým, než sa dostalo k prvému zákazníkovi. Cybertruck vyzeral ako vozidlo zo sci-fi, získal obrovské množstvo rezervácií a Elon Musk mu predpovedal státisícové ročné predaje. O sedem rokov neskôr po predstavení však jeho výrobnú linku potrebuje Tesla na niečo iné.
Musk oznámil, že produkcia Cybertrucku v Gigafactory Texas sa začne utlmovovať približne v polovici roka 2027. Priestor má uvoľniť pre zvýšenie výroby autonómneho Cybercabu, na ktorom Tesla stavia svoju budúcnosť v oblasti robotaxi.
Tesla Cybertruck nenaplnil milión rezervácií
Cybertruck pri premiére v roku 2019 vyvolal šok hranatou karosériou z nehrdzavejúcej ocele. Pozornosť ešte znásobilo rozbité „nerozbitné“ okno počas živej ukážky. Tesla neskôr hovorila o viac než milióne rezervácií, tie sa však nepremenili na porovnateľný počet objednávok.
Podľa TechCrunch sa od začiatku dodávok v novembri 2023 predalo približne 71-tisíc kusov. Musk pritom kedysi počítal s tempom 250-tisíc vozidiel ročne. Samotná výrobná linka bola navrhnutá pre násobne väčší dopyt. K neúspechu prispel aj rozdiel medzi sľubmi a realitou. Pôvodne avizovaná verzia mala stáť menej než 40-tisíc dolárov a ponúknuť dojazd 500 míľ, teda približne 805 kilometrov. Reálne modely prišli s podstatne vyššou cenou a skromnejším dojazdom.
Predaje Cybertrucku prudko klesali
Čísla ukazujú rýchle vyprchanie počiatočného záujmu. Car and Driver uvádza 38 965 predaných kusov v roku 2024, 20 237 kusov v roku 2025 a iba 11 586 áut za prvé tri štvrťroky 2026. Model navyše sprevádzali problémy s kvalitou a opakované zvolávacie akcie. Agentúra Reuters pripomína jedenásť zvolávacích akcií od spustenia predaja. Majitelia riešili napríklad pedál akcelerátora, obrovský stierač či časti karosérie.
Cybercab dostane prednosť pred futuristickým pickupom
Musk nepovedal úplne jednoznačne, že sa Cybertruck už nikdy nebude vyrábať. Jeho vyjadrenie sa týkalo texaského závodu a teoreticky ponecháva priestor na presun produkcie. Pri slabom dopyte by však budovanie ďalšej linky nedávalo veľký ekonomický zmysel.
Aj hlavný inžinier Cybertrucku Wes Morrill napísal, že vozidlo bolo vývojovou platformou a jeho technológie pokračujú v Cybercabe. Tón vyjadrenia pôsobí skôr ako rozlúčka než oznámenie dočasnej prestávky. Pre Slovensko sa prakticky nič nemení. Cybertruck sa u nás ani v Európskej únii nikdy oficiálne nepredával, hoci Tesla ho ukazovala na prezentačných podujatiach. Netradičná konštrukcia a ostré hrany by navyše komplikovali európsku homologizáciu.
Za nás je Cybertruck dokonalou ukážkou rozdielu medzi virálnym produktom a dobrým biznisom. Technicky priniesol zaujímavé riešenia, no Tesla precenila ochotu bežných zákazníkov zaplatiť vysokú cenu za extrémny dizajn a množstvo kompromisov. Cybercab môže mať väčší trh, no aj pri ňom rozhodnú reálne čísla, nie sľuby.
Je Cybertruck odvážnym autom, ktoré predbehlo dobu, alebo drahým zlyhaním Tesly? Napíšte nám do komentára na sociálnych sieťach Facebook / Instagram. Tešíme sa na vaše postrehy a názory.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱
