Vodiči v Poľsku od soboty 3. októbra 2026 tankujú podľa nových pravidiel. Vláda obnovila program CPN, ktorý kombinuje nižšie dane s maximálnymi maloobchodnými cenami benzínu a nafty. Cenový strop musia rešpektovať všetky čerpacie stanice v krajine.
Zmena môže zaujímať aj Slovákov žijúcich pri severnej hranici alebo ľudí, ktorí cez Poľsko pravidelne cestujú. Neznamená však, že jedna cena zostane nemenná až do konca roka. Poľský rezort energetiky bude maximálne sumy priebežne upravovať podľa vývoja veľkoobchodného trhu.
Maximálne ceny platné od 3. októbra
Podľa poľského ministerstva energetiky platia prvé zverejnené stropy od soboty 3. do pondelka 5. októbra vrátane. Pri orientačnom prepočte na eurá vyzerajú nasledovne:
| Palivo | Maximálna cena v Poľsku | Približne v eurách |
|---|---|---|
| Benzín Pb95 | 6,73 PLN/l | 1,54 €/l |
| Benzín Pb98 | 7,59 PLN/l | 1,74 €/l |
| Nafta | 7,88 PLN/l | 1,80 €/l |
Ide o maximálne ceny, takže konkrétna stanica môže palivo predávať aj lacnejšie, no v aktuálnej situácii sa s tým asi nikde v krajine nestretnete. Prepočet na eurá je orientačný a výsledok pri platbe kartou ovplyvní aktuálny kurz aj prípadný poplatok banky za menovú konverziu.
Pred zásahom sa na vybraných staniciach objavoval benzín približne za 8,19 PLN a nafta za 9,14 PLN za liter. Rozdiel je teda výrazný, hoci sa bude meniť spolu s ďalšími aktualizáciami stropu.
Poľsko znížilo DPH aj spotrebnú daň
Program CPN nestojí iba na administratívnom obmedzení marží. Poľsko znížilo DPH na palivá z 23 na 8 percent a upravilo aj spotrebnú daň. Do výpočtu maximálnej ceny vstupuje priemerná veľkoobchodná cena, dane, palivový poplatok a maloobchodná marža.
Aktuálna edícia má fungovať do 31. decembra 2026. Časť nákladov má pokryť daň z mimoriadnych ziskov palivových spoločností. Predchádzajúca jarná verzia programu podľa vlády znížila priemerné ceny približne o pätinu, no verejné financie stála asi 4,7 miliardy zlotých. To je skoro miliarda eur!
Koľko môže slovenský vodič ušetriť?
Poľská vláda očakáva zlacnenie približne o 1,20 až 1,30 PLN na liter, čo predstavuje zhruba 27 až 30 eurocentov. Pri 50-litrovej nádrži môže rozdiel dosiahnuť približne 13,50 až 15 €. To už je citeľná suma, pokiaľ bývate neďaleko hranice alebo máte cestu do Poľska z iného dôvodu.
Kvôli samotnému tankovaniu sa však neoplatí cestovať desiatky kilometrov. Auto po ceste spotrebuje časť úspory, pripočítať treba diaľničné poplatky, kurz zlotého aj čas vodiča. Najväčší zmysel má preto tankovanie pre obyvateľov pohraničia a ľudí, ktorí v Poľsku nakupujú alebo tadiaľ prechádzajú.
Lacnejšie tankovanie zaplatí aj štát
Zastropovanie prináša vodičom okamžitú úľavu, ale nie je zadarmo. Nižšia DPH a spotrebná daň znižujú príjmy rozpočtu, kým cenový strop môže pri prudkom raste veľkoobchodných cien vytvoriť tlak na predajcov. Ide preto o dočasný nástroj, nie trvalé riešenie drahej energie.
Za nás je poľský model zaujímavý najmä tým, že kombinuje strop s konkrétnym daňovým zásahom. Slovenským vodičom odporúčame pred cestou skontrolovať čerstvý kurz aj vzdialenosť a úsporu si jednoducho prepočítať. Vybrali by ste sa do Poľska iba kvôli lacnejšiemu palivu? Napíšte nám na Facebook alebo Instagram.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱
