Apple na ňom pracoval extrémne dlho, celkovo doň investoval až 10 miliárd amerických dolárov, no napokon projekt ukončil ešte predtým, ako ho stihol vôbec predstaviť investorom a verejnosti.
Reč je samozrejme o projekte Apple Car, ktorého definitívna stopka bola ohlásená zhruba pred dvoma rokmi. A aj keď Apple zrejme o tomto fiasku už nechce počuť ani slovo, isté súvislosti sa objavujú do dnešných dní.
Ako píše server AppleInsider, Apple predal spoločnosti Waymo svoj 5 500-akrový (cca 22.26 km²) areál, ktorý slúžil pre utajený vývoj a testovanie Apple Car.
Firma tu vyvíjala najmä svoje revolučné autonómne systémy, ktorými chcela zmodernizovať každodenné cestovanie miliónom ľuďom po celom svete. Dnes už z tohto projektu nezostáva takmer nič!
Predaj prebehol cez tajomnú spoločnosť
Podľa dokumentu z 5. júna nadobudlo Waymo pozemok vo Wittman v Arizone. Platba 220 miliónov dolárov smerovala spoločnosti Route 14 Investment Partners LLC – delaverskej shell spoločnosti, ktorá je podľa všetkého spojená s Apple.
Route 14 si areál po rokoch prenajímania kúpila v roku 2021 za 125 miliónov dolárov. Pre Apple je používanie podobných „fiktívnych“ spoločnosti úplne bežné. Firma to robí najmä pri projektoch, pri ktorých je dôležitý čo najväčší stupeň utajenia.
Čo Waymo s pozemkom plánuje?
Keďže to Apple myslel s testovaním svojich systémov a prvého autonómneho vozidla svojho času naozaj vážne, potreboval na to aj gigantický areál. Mnohé iné spoločnosti si o mieste s rozlohou cca 22.26 km² môžu nechať iba snívať. Apple je ale gigant, ktorý si to mohol dovoliť – hoci to bolo na konci dňa zbytočné…
Podobne, ako Apple, aj Waymo sa vo svojom biznise zameriava predovšetkým na prevádzku autonómnych vozidiel.
Možno ste spozorovali aj vy videá na sociálnych sieťach, ako luxusné elektromobily Jagar I-Pace ovešané kamerami a rôznymi radarmi či senzormi brázdia ulice niektorých americkýcm metropol úplne bez vodiča. Práve tieto vozidlá prevádzkuje spoločnosť Waymo.
Už dnes disponuje dvoma testovacími lokalitami. Konkrétne sa nachádzajú v Kalifornii a Ohiu. Nový arizonský pozemok jej však poskytuje výrazne väčšiu plochu.
Podľa hovorcu Waymo bude areál slúžiť na simuláciu jazdných scenárov v kontrolovanom prostredí – testovanie systému autonómnej jazdy, jazdy bez vodiča, ovládania pohybu vozidla aj tréningové procesy.
História pozemku
Zaujímavé je, že tento pozemok ani zďaleka nevybudovala spoločnosť Apple. Pôvodne celý areál patril automobilke Chrysler ako obrovská testovacia plocha. Ešte v roku 2005 bol ale predaný developerovi a neskôr patrilo mestu Surprise.
Neskôr, okolo roku 2016 mesto uzavrelo dohodu so schránkou firmou SFI Grand Vista LLC, že areál bude využívať Route 14 a teda skrytá firma, za ktorou stál práve Apple. Areál obsahuje 115-akrovú mestskú trasu, dráhu na testovanie autonómnych vozidiel pre diaľnice, 35-akrovú zónu na testovanie dynamiky vozidla a štvormíľovú ovál trať.
Apple získal späť 220 miliónov z 10 miliárd
Suma 220 miliónov dolárov znie ako veľa peňazí. Platí to však iba do chvíle, kým si nepripomenieme, že Apple do projektu Titan investoval odhadom 10 miliárd dolárov za desať rokov. Predaj predstavuje len zhruba 2 % z tejto investície.
Apple zrušil aj povolenie na testovanie autonómnych vozidiel od kalifornského DMV v septembri 2024 – držať si súkromný testovací areál bez plánov do budúcnosti nemalo zmysel.
Práca však nebola úplne márna. Tímy a poznatky z projektu mohli byť absorbované inými časťami spoločnosti, napríklad v oblasti počítačového videnia pre Apple Intelligence alebo v robotike.
Predaj je len posledným krokom v zbavovaní sa pozostatkov nákladného neúspechu, ktorý Apple stál miliardy bez výrazného výsledku.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱
