Tesla rozšírila ponuku v Číne o čerstvú verziu Modelu Y, ktorá okamžite zaujala tamojší trh. Automobilka predstavila variant s pohonom zadnej nápravy a predĺženým dojazdom, ktorý zvládne až 821 km podľa normy CLTC. Informuje o tom Electrek.
Aj keď je CLTC známa svojimi optimistickejšími číslami, ide o najvyšší hodnotený dojazd, aký Model Y ponúkol v celej svojej histórii. Tento krok má Tesle pomôcť prebojovať sa v tradične náročnom čínskom prostredí, kde konkurencia rastie rýchlejšie než dopyt.
O rekordný dojazd sa postarali nové batérie od LG
Za novým dojazdom stojí 78,4 kWh ternárna lítium-iónová batéria od spoločnosti LG Energy Solution. Rovnaký akumulátor Tesla použila aj v nedávno predstavenom Modeli 3 s dojazdom 830 km.
V prípade Modelu Y ide o zásadný posun, keďže tento elektromobil doteraz nikdy neponúkal tak veľký dojazd. Automobil Tesla začína v Číne na cene 288 500 RMB, čo je približne cca 35 000 €. Aj keď to nie je najlacnejšia voľba v segmente, dlhší dojazd môže osloviť zákazníkov, ktorí doteraz váhali.
Tesla potrebuje oživiť predaje. Nový Model Y môže byť riešením
Novinka prichádza v období, keď sa Tesla v Číne ocitla na zostupnej krivke predajov. V októbri zaznamenala automobilka najnižšie mesačné predaje od novembra 2022 a dokonca vypadla z top 10 najpredávanejších elektromobilov v krajine.
Zatiaľ čo celkový trh s elektromobilmi v Číne rastie, Tesla sa na tejto vlne neodviezla. Silná konkurencia a agresívne ceny čínskych značiek robia americkému gigantovi vrásky na čele.
Prvé reakcie sú pozitívne. Dodacie lehoty sa okamžite predĺžili
Podľa miestnych médií zákazníci reagovali na nový Model Y veľmi rýchlo. V niektorých predajniach mali údajne byť už počas prvých hodín po spustení predaja zvýšené návštevnosti a zvedaví záujemcovia.
Správy podporuje aj fakt, že Tesla prakticky okamžite upravila dodacie lehoty z pôvodných 2–4 týždňov na 4–6 týždňov. Naznačuje to väčší záujem, než sa pôvodne očakávalo.
Konkurencia však nespí. Tesla musí ešte zabojovať
Aj keď nový Model Y prekonal dojazd konkurenčného Xpeng G6 (755 km), jeho cena je stále vyššia. Xpeng pritom rovnaký dojazd ponúka za 234 900 RMB, čo je v prepočte približne 28 700 €.
V čínskom prostredí každý zlacnený cenový stupeň znamená výrazne väčší dopyt a Tesla to dobre vie. Na to, aby sa jej predaje stabilizovali dlhodobo, bude musieť automobilka predstaviť aj dostupnejšie „štandardné“ verzie.
Zaujímavé by tiež bolo sledovať, do akej miery by dojazdy týchto elektromobilov ovplyvnilo zimné počasie. Ak by mala Tesla napríklad pneumatiky značky Triangle a jazdila by v zasnežených podmienkach, výsledok by bol určite oveľa horší.
Na druhej strane, aj keby dojazd klesol o 300 kilometrov, stále by bol výsledok veľmi pekný, na úrovni mnohých vozidiel so spaľovacím motorom. Čo poviete?
Tesla Roadster príde tento rok. Vraj má dostať aj raketové motory
Hľadáte nové Apple zariadenie? Skontrolujte náš SvetApple bazár, v ktorom nájdete viac ako 1 200 inzerátov na rôzne Apple produkty. Tie sem môžete pridať úplne zadarmo kliknutím na tento odkaz.