Tesla po rokoch opäť rozvírila diskusiu okolo druhej generácie modelu Roadster. Elon Musk ukázal extrémny elektromobil, ktorý má využívať technológie pripomínajúce raketový priemysel, a výrobu pre zákazníkov avizuje na rok 2028. Už samotná prezentácia však ukázala, že medzi efektnou demonštráciou a sériovým autom môže byť stále veľký rozdiel. Hoci teda automobilka predstavila nový elektromobil, ktorý okamžite obletel celý svet, skôr ako demonštrácia revolučného auta šlo o demonštráciu toho, aké „bláznovstvá“ dokážu vzniknúť, keď sa firmy ako Tesla a SpaceX vlastní jeden človek. Veď kto by nechcel utopické lietajúce auto?
Tesla pýta zálohu ako za luxusné auto. Je tu však háčik

Na to, aby to celé pôsobilo ešte viac autenticky urobila Tesla dôležitý krok. Americkým zákazníkom umožnila rezervovať si verziu Tesla Roadster Performance za 50 000 dolárov. V porovnaní s tým, čo si Tesla pýtala v minulosti ide o extrémne čiastku. Pri súčasnom kurze hovoríme o zálohe vo výške približne 44 500 €. A zďaleka to nekončí. Ak by si totiž zákazník vybral ešte vyššiu verziu Thrust, zaplatiť by musel zálohu vo výške až 250 000 dolárov, čo je v prepočte cca 222 500 €.
Nenechajte sa však zmýliť. Tesla týmto spôsobom neprezradila finálnu cenu svojho šialeného vozidla. To môže byť ešte oveľa drahšie. Nepoznáme totiž ani konkrétne parametre či finálnu výbavu, ktorú zákazník dostane. Záujemca si teda za obrovskú sumu nekupuje hotový Roadster, ale iba približnú prioritu v poradovníku, keď raz bude vozidlo dokončené – ak vôbec bude dokončené (k tomu sa však dostaneme nižšie).
Presne to uvádzajú aj oficiálne americké rezervačné podmienky Tesly. Dokument výslovne hovorí, že rezervácia nie je kúpnou zmluvou ani objednávkou vozidla. Tesla navyše píše, že Roadster je stále vo vývoji a spoločnosť nedokáže zaručiť, kedy bude zákazníkovi dodaný – ani to, či mu bude dodaný vôbec. Tomu sa hovorí sebavedomie.
Tesla nemôže zálohu jednoducho zobrať

Tu je dôležité oddeliť senzačný titulok od reality. Podľa citovanej americkej zmluvy môže Tesla rezerváciu pred konfiguráciou zrušiť kedykoľvek a z akéhokoľvek dôvodu. V takom prípade však musí zákazníkovi vrátiť celú rezervačnú platbu. Rovnaké právo na zrušenie má aj zákazník.
Háčik teda nie je v tom, že by si Tesla mohla ponechať stovky tisíc eur a nikdy nič nedodať. Problémom je, že zákazník jej poskytne obrovské množstvo peňazí bez garantovaného auta, termínu či konečnej ceny. Platba sa podľa podmienok nedrží v úschove a zákazníkovi sa z nej nevypláca žiadny úrok. Jeho hlavný nárok sa navyše obmedzuje na vrátenie zaplatenej sumy.
Roadster už raz svoj termín nestihol

Opatrnosť je na mieste aj pre históriu projektu, kvôli ktorej môžu vznikať rôzny pochyby. Tesla predstavila druhú generáciu Roadsteru ešte v roku 2017 a pôvodne ju chcela dostať na cesty v roku 2020. Tento plán sa nenaplnil. Aj aktuálny cieľ spustiť výrobu v roku 2028 preto treba vnímať ako ambíciu, nie ako pevný sľub. Navyše Roadster, ktorý sme videli na nedávnej prezentácii vyzerá úplne ináč, ako Roadster z roku 2017 a už vlastne ani nejde o Roadster.
Agentúra Associated Press zároveň upozorňuje, že netradičné technológie a predvádzané manévre môžu naraziť na regulačné prekážky. Sériová verzia sa preto môže od veľkolepej prezentácie výrazne líšiť. Za nás je takáto rezervácia určená iba ľuďom, pre ktorých ani 250 000 dolárov nepredstavuje citeľne viazaný kapitál. Zmluva nie je automaticky podvodná, no pomer medzi tým, čo zákazník zaplatí, a tým, čo mu Tesla skutočne sľúbi, je mimoriadne jednostranný. Dali by ste takúto zálohu za auto bez garantovaného termínu dodania? Napíšte nám na Facebook alebo Instagram.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱








