Fun­kcia auto­pi­lo­ta je v dneš­nej do­be čas­to na­pá­da­ná zo stra­ny jed­not­liv­cov či úra­dov. Tí nad tech­no­ló­giou auto­nóm­ne­ho ria­de­nia eš­te stá­le ne­dô­ver­či­vo krú­tia hla­va­mi. Nas­le­du­jú­ca uda­losť je však dô­ka­zom, že ob­čas sa nao­zaj op­la­tí ve­riť stro­ju.

Ma­ji­teľ vo­zid­la Tes­la S Jon Hall, pra­cu­jú­ci pre služ­bu Uber uni­kol nep­rí­jem­nej zráž­ke len o vlá­sok. Nas­le­du­jú­ce vi­deo uka­zu­je po­ho­to­vú reak­ciu je­ho auto­mo­bi­lu, za­bra­ňu­jú­cu ko­lí­zii s proti­idú­cim vo­zid­lom. Hall priz­nal, že svo­ju po­zor­nosť za­me­ral na pra­vú stra­nu, za­tiaľ čo si nev­ši­mol auto blí­žia­ce sa zľa­va. Na­priek to­mu in­teg­ro­va­ný auto­pi­lot v je­ho vo­zid­le sti­hol za­br­zdiť, čím ma­ji­te­ľo­vi Tes­ly za­chrá­nil ži­vot.

 

 

Tá­to si­tuácia uká­za­la, v čom spo­čí­va naj­väč­ší po­ten­ciál auto­nóm­ne­ho ria­de­nia. Auto­pi­lot to­tiž ne­mu­sí nah­ra­diť úlo­hu vo­di­ča úpl­ne. Sta­čí, ak sa na­chá­dza v úlo­he dru­hé­ho šo­fé­ra s o nie­čo lep­šou po­zor­nos­ťou. Tú za­bez­pe­ču­jú ka­me­ry, ra­dar, ultraz­vu­ko­vé sen­zo­ry i na­vi­gá­cia GPS.

tesla_riadenie.jpg

zdroj: Článok prebratý od nášho partnera www.itnews.sk

Prečítajte si tiež  Na svete je Tesla, ktorá prejde 1210 kilometrov na jedno nabitie. Má to však háčik
Môže ťa zaujímať
Róbert Hallon
Som spolumajiteľ a hlavný tvorca obsahu na svetapple.sk. Študujem Dizajn médií v Bratislave a milujem Apple najmä pre filozofiu, ktorou tvorí svoje služby a produkty. Mojím druhým "koníčkom" sú autá, o ktorých tu sem tam tiež niečo napíšem.