Málokedy sa stane, aby projekt, ktorý oficiálne skončil neúspechom, zásadne ovplyvnil produkty, ktoré denne používame. Presne to sa však stalo s tajným automobilovým programom Apple. Firma z neho síce nikdy nepostavila reálne auto, no získala niečo, čo jej pomáha dodnes. Stálo ju to ale miliardy dolárov.
Apple začal na projekte s krycím názvom Titan pracovať približne v roku 2014. Cieľom bolo vyvinúť vlastný elektromobil s plne autonómnym riadením, teda auto schopné jazdiť bez zásahu vodiča. Projekt firma po takmer desiatich rokoch, začiatkom roka 2024, ukončila. Zákazníci, ktorí sa naň tešili tak zostali sklamaní a peniaze, ktoré doň firma natlačila pôsobili ako „spálené“. Realita je však celkom iná.
Apple Car stál miliardy, no peniaze neboli vyhodené do vzduchu
Podľa agentúry Bloomberg Apple do projektu investoval zhruba 10 miliárd dolárov. Napriek zrušeniu sa však veľká časť know-how presunula do iných divízií firmy. Autonómne riadenie totiž vyžaduje extrémny výpočtový výkon, keďže auto musí v reálnom čase spracúvať obraz z kamier, dáta z radarov aj senzorov a okamžite reagovať.
Pôvodným cieľom spoločnosti Apple nebolo len postaviť ďalší elektromobil ale auto, ktoré bude schopné autonómnej prevádzky. V uliaciach amerických miest sa preto pohybovali špeciálne upravené SUV vozidlá, poväčšine Lexus RX, ktoré mali na streche kompletnú radarovú výbavu. Niekedy sa stali dokonca aj účastníkmi dopravnej nehody.
Práve preto Apple počas Titanu výrazne rozšíril výskum v oblasti strojového učenia, neurónových sietí a špecializovaných akcelerátorov pre umelú inteligenciu. Tieto skúsenosti sa neskôr premietli do ďalšej generácie procesorov Apple Silicon.
Hoci bol teda projekt Apple Car alebo Titan považovaný za veľký a veľmi drahý neúspech, v skutočnosti z neho vzišili základy pre dnešné procesory, možno aj celkovú platformu Apple Sillicon, ktorá je vo svete extrémne úspešná a vďaka ktorej sa opäť poriadne roztočil predaj počítačov Mac.
Ako to zmenilo iPhone?
Výsledkom je vývoja projektu Apple Car je okrem iného aj Neural Engine, ktorý je súčasťou čipov radu A aj M už niekoľko dlhých rokov. Hoci nevznikol výhradne kvôli autu, automobilový program jeho vývoj výrazne urýchlil.
Vďaka nemu dokážu zariadenia vykonávať množstvo AI operácií priamo v telefóne, takže funkcie ako Face ID, Live Text, Visual Intelligence či časť Apple Intelligence fungujú bez odosielania dát do cloudu.
Hoci je pravda, že spoločnosť Apple často kritizujeme pre laxný prístup k umelej inteligencii, pravda je taká, že firma s touto technológiou vo svojich zariadeniach nejakým spôsobom pracuje už od roku 2017, keď predstavila čip A11 Bionic pre vtedy revolučný iPhone X.
Apple Car pomohol aj s Apple Intelligence
Skúsenosti z Titanu Apple využil aj pri budovaní infraštruktúry pre Apple Intelligence. Jednoduchšie úlohy dnes zvláda priamo iPhone, iPad či Mac, zatiaľ čo náročnejšie preberajú servery Private Cloud Compute postavené na rovnakých čipoch Apple Silicon. Práve táto jednotná architektúra je jednou z najväčších konkurenčných výhod firmy.
Za nás je príbeh Apple Car skvelou ukážkou toho, že ani zrušený projekt nemusí byť len prehra. Apple síce nedodal auto, no získal roky náskoku v AI hardvéri a tím inžinierov, ktorý dnes stojí za jeho čipmi. Z pohľadu bežného používateľa tak z celého dobrodružstva ťaží každý, kto drží v ruke moderný iPhone.
Mrzí vás, že Apple auto nakoniec nepostavil, alebo je dobre, že sa sústredil na čipy a AI? Do komentára na sociálnych sieťach Facebook / Instagram nám napíšte svoj názor. Tešíme sa na všetky vaše postrehy.
Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱
