Zdá sa, že port USB-C dostane podobné obmedzenie ako konektor Lightning. USB-C v modelovom rade smartfónov iPhone 15 bude vybavený autentifikačným čipom podobným Lightningu. To môže obmedziť funkčnosť s príslušenstvom neschváleným spoločnosťou Apple. Periférie pre jablkové telefóny tak budú značne obmedzené.
Podľa informácií spoločnosť Apple vyvinula vlastný variant USB-C pre tohtoročný rad iPhone 15, v ktorom bude obmedzené rozhranie integrovaných obvodov. To znamená, že čipy budú fungovať ako akési hranice, ktoré dajú zariadeniu vedieť, či s príslušenstvom môže alebo nemôže správne pracovať.
Od svojho uvedenia v roku 2012 obsahujú porty a konektory Lightning s certifikátom prvej strany malý integrovaný obvod, ktorý potvrdzuje pravosť súčiastok zapojených do pripojenia. Napríklad nabíjacie káble tretích strán bez certifikácie MFi tento čip neobsahujú, čo často vedie k varovaniam „Toto príslušenstvo nie je podporované“.
Zdroj: Sky News (úprava redakcie)sb-c
Autentifikačný čip má za úlohu presvedčiť používateľov a zákazníkov, aby kupovali originálne periférne zariadenia pre iPhone. Zároveň však funguje aj ako forma boja proti falšovanému a potenciálne nebezpečnému príslušenstvu.
Na záver len chceme pripomenúť, že v rámci SvetApple sme spustili bazár, ktorý sa už pomaly napĺňa inzerátmi. Tie sem môžete pridať úplne zadarmo kliknutím na tento odkaz. Potrvá vám to sotva niekoľko sekúnd a zároveň máte šancu, že váš inzerát budeme zdieľať na našich sociálnych sieťach. Sleduje nás dokopy viac ako 40 000 ľudí. Tak na čo ešte čakáte?
Technologické spoločnosti sa dnes predbiehajú v tom, kto vo svoj prospech najlepšie využije schopnosti umelej inteligencie. Firma Alphabet, pod ktorú spadá Google nie je výnimkou a preto predstavila nového chatbota s názvom „Bard“. A hoci projekt vyzerá pomerne ambiciózne, už počas kampane sa dopustil chyby, ktorú mu technologický svet nedaroval. Téme sa venoval portál Smartmania.
Aj tento článok vznikol vďaka e-shopu Loopi.sk, kde nájdete kvalitné kryty pre váš iPhone ale aj iné Apple produkty. Vybavenie objednávky je veľmi rýchle a platiť môžete samozrejme aj cez Apple Pay (reklama)
Spomínané fiasko zo strany Google neuniklo ani investorom, ktorí pre istotu predali akcie spoločnosti Alphabet. V priebehu niekoľkých hodín teda prišla o necelých 9 % svojej pôvodnej hodnoty, pričom strata predstavovala približne 100 miliárd dolárov. Čo sa to vlastne stalo?
Google Bard má byť odpoveď na ChatGPT
Zdroj: Unsplash / julien Tromeur / Markus Spiske (úprava redakcie)
Spoločnosť Alphabet v prvom rade demonštrovala schopnosti svojho nového chatovacieho robota, ktorý je postavený na platforme LaMDA. V praxi má ísť o priamu odpoveď na umelú inteligenciu ChatGPT, ktorá sa stala v uplynulých mesiacoch doslova hitom internetu.
Google Bard by mal byť schopný po celom internete hľadať informácie a následne z nich vytvárať prehľadné textové celky. Šéf technologickej spoločnosti uvádza, že Bard zvládne aj náročnejšie a komplexnejšie otázky.
Samotná technológia sa najskôr dostane medzi testerov, ktorí ju budú skúšať na dennej báze. Neskôr, keď bude na sto percent pripravená, ju Google zakomponuje aj priamo do svojho vyhľadávača. Používať ju teda budeme môcť úplne všetci. Otázne však zostáva, či to aj budeme chcieť robiť. Bard sa totiž tesne po premiére dopustil obrovského prešľapu.
Google Bard urobil chybu v priamom prenose
Samotné Google si je aktuálnymi schopnosťami chatovacieho robota Bard do takej miery isté, že sa ho rozhodlo propagovať priamo na sociálnych sieťach. Cieľom tohto marketingu bolo zvýšenie povedomia o danej technológii. Dnes už môžeme skonštatovať, že sa to firme podarilo no nie práve v dobrom slova-zmysle.
Bard totiž v jednej z reklám urobil zásadnú chybu, ktorú videlo obrovské množstvo ľudí. Umelá inteligencia teda hneď na začiatku pochybila a Google, respektíve Alphabet za to zaplatil miliardami dolárov.
Reklama
Aby sme boli konkrétnejší, v reklame sa Google svojho chatovacieho robota pýta „O akých nových objavoch vesmírneho teleskopu Jamesa Webba môžem povedať svojmu deväťročnému dieťaťu?“
Bard samozrejme na nič nečakal a okamžite odpovedal. V prvom rade uviedol, že teleskop Jamesa Webba nedávno objavil viacero planét, ktoré nazval „hrášky“, pretože sú malé, zelené a majú okrúhly tvar. Tu sa robot trafil. Rovnako tak správne poznamenal, že vesmírny ďalekohľad dokázal odfotiť galaxiu, ktorá je stará až 13 miliárd rokov. Potom ale prišlo bolestivé zlyhanie.
V tretej odpovedi Bard z nepochopiteľných dôvodov napísal, že „Webbov teleskop bol prvým teleskopom v histórii, ktorý vyfotografoval exoplanétu, planétu mimo našej slnečnej sústavy“. Toto tvrdenie sa ale nezakladá na pravde.
Bard is an experimental conversational AI service, powered by LaMDA. Built using our large language models and drawing on information from the web, it’s a launchpad for curiosity and can help simplify complex topics → https://t.co/fSp531xKy3pic.twitter.com/JecHXVmt8l
Na oficiálnych internetových stránkachvesmírnej agentúry NASA sa totiž píše, že prvý snímok exoplanéty zachytil v roku 2004 ďalekohľad VLT. Ten sa nachádza na severe Čile a patrí do správy Európskeho južného observatória.
Samotná exoplanéta nesie označenie 2M1207b a prvé informácie o jej existencii sa objavili v roku 2005 po podrobnom preskúmaní.
Alphabet dostal facku od investorov. Jediná chyba stála firmu 100 miliárd dolárov
Zdroj: Google (snímka obrazovky)
Po tom, čo celá táto nešťastná situácia obletela svet zažila trhová hodnota spoločnosti Alphabet nemilé prekvapenie. Firma sa totiž v priebehu hodín prepadla o 8,8 %, čo v hrubých číslach predstavovalo stratu na úrovni až 100 miliárd amerických dolárov.
Aby toho nebolo málo, jeden z najväčších konkurentov Microsoft v tom istom čase narástol o cca 3 %. Dôvodom je to, že práve Microsoft nedávno investoval viac ako 10 miliárd dolárov do spoločnosti OpenAI, ktorá vyvíja ChatGPT – hlavného konkurenta pre Google Bard.
Reklama
Obe technologické spoločnosti teda vstúpili do pomyselného závodu, ktorý bude mať na konci dňa iba jedného víťaza. Pre spoločnosť Alphabet bude veľmi dôležité, aby celú technológiu dokonalo odladila. Doslova na tom závisí budúcnosť prehliadača Google.
Hľadáte nové Apple zariadenie? Skontrolujte náš SvetApple bazár, v ktorom nájdete viac ako 600 inzerátov na rôzne Apple produkty. Tie sem môžete pridať úplne zadarmo kliknutím na tento odkaz.
Nie je to tak dávno, čo sme sa na našom webe venovali téme okamžitých platieb. Ide o extrémne populárnu službu, ktorú si zamilovali mnohí Slováci a aj napriek tomu ju dnes ponúkajú iba štyri banky. Piata by sa mohla pridať čoskoro, čo je skvelá správa. A aj keď sa to možno nezdá, okamžité platby podliehajú pravidelnej údržbe systémov a preto sa môže z času na čas stať, že sú pre zákazníkov nedostupné.
Aj tento článok vznikol vďaka e-shopu Loopi.sk, kde nájdete kvalitnékrytypre váš iPhone ale aj iné Apple produkty. Vybavenie objednávky je veľmi rýchle a platiť môžete samozrejme aj cez Apple Pay (reklama)
Aby sme boli konkrétnejší, reč je o Tatra Banke, ktorá prostredníctvom svojej internetovej stránkyinformovala, že jej zákazníci by sa mali čoskoro pripraviť na dočasnú nedostupnosť systému okamžitých platieb. Dôvodom je práve plánovaná technická údržba.
Samotné okamžité platby nebudú k dispozícii počas dvoch dní no našťastie je odstávka naplánovaná na nočné hodiny, kedy je ich využívanie zo strany zákazníkov oveľa nižšie. Na odstávky by ste sa mali pripraviť v nasledujúcich dňoch:
11.2.2023 v čase od 2:00 hod. do 07:00 hod.
18.2.2023 v čase od 2:00 hod. do 07:00 hod.
Tatra Banka ďalej dodáva, že platby budú realizované ako štandardné SEPA platby. V praxi to znamená, že na účet príjemcu neprídu hneď ale bude to trvať do nasledujúceho pracovného dňa. Ak si však dáte pozor a uvedeným dátumom a časom sa vyhnete, nebudete nijako obmedzovaní.
Tatra Banka sa za spôsobený diskomfort ospravedlňuje.
Hľadáte nové Apple zariadenie? Skontrolujte náš SvetApple bazár, v ktorom nájdete viac ako 600 inzerátov na rôzne Apple produkty. Tie sem môžete pridať úplne zadarmo kliknutím na tento odkaz.
Ešte minulý rok sa objavili na internete správy o tom, že streamovacia služba HBO Max nebude mať dlhú životnosť. Dôvodom bolo zlúčenie spoločností Warner Bros a Discovery do jednej „Warner Bros. Discovery„. Pôvodná stratégia hovorila o tom, že služby HBO Max a Discovery+ budú spojené do jednej, vďaka čomu získa divák väčšie množstvo obsahu za rozumný mesačný poplatok. Ako však informuje Wall Street Journal, napokon to môže byť aj ináč.
Aj tento článok vznikol vďaka e-shopuLoopi.sk, kde nájdete kvalitnékrytypre váš iPhone ale aj iné Apple produkty. Vybavenie objednávky je veľmi rýchle a platiť môžete samozrejme aj cez Apple Pay (reklama)
Podľa dnešných zistení sa totiž spojenie oboch služieb skomplikovalo a pôvodný plán sa na poslednú chvíľu pomerne výrazne upravil. Discovery+ má zostať pre divákov k dispozícii, ako samostatná služba a tí, čo budú chcieť sledovať viac, si budú môcť predplatiť platformu Max. Na tej bude obsah zo súčasného HBO Max ale aj Discovery+.
Ak teda niekto preferuje výhradne Discovery+, jednoducho bude môcť pokračovať v predplatnom, ktoré sa nijakým zásadným spôsobom nezmení. Ak však niekto bude preferovať HBO Max, automaticky dostane v novej službe „Max“ aj dodatočný obsah z platformy Discovery+.
Aj keď sa vám nový krok môže zdať na prvý pohľad trochu zvláštny, v skutočnosti je viac, ako logický. Spoločnosť Warner Bros. Discovery si totiž veľmi dobre uvedomuje, že platforma Discovery+ je výrazne menšia ako HBO Max a keďže má „len“ 20 miliónov predplatiteľov, niektorí z nich by mohli po zdražení služby odísť. Hoci by mali viac obsahu, v skutočnosti by ho nijako neocenili.
Naopak tých, čo si predplácajú HBO Max je ďaleko viac. Keďže majú mať obe platformy spolu okolo 92 miliónov predplatiteľov, logicky si túto službu predpláca viac ako 70 miliónov ľudí. A hoci bude o čosi drahšia, je tu vysoká pravdepodobnosť, že za drobný príplatok ocenia viac obsahu, vďaka ktorému bude Max oveľa lepšie konkurovať Netflixu alebo Disney+.
To kedy dôjde k oficiálnemu spojeniu oboch služieb zatiaľ známe nie je. Pôvodné plány hovorili o minulom roku no keďže to kompetentní celkom nezvládli a dávajú si na čas, všetko bolo odložené na začiatok 2023. Uvidíme teda, ako to celé dopadne a ako sa dotkne zvyšovanie cien slovenského diváka. Dajte nám vedieť do komentára, čo si o tom myslíte vy.
Reklama
Hľadáte nové Apple zariadenie? Skontrolujte náš SvetApple bazár, v ktorom nájdete viac ako 600 inzerátov na rôzne Apple produkty. Tie sem môžete pridať úplne zadarmo kliknutím na tento odkaz.
Písal sa rok 2014, keď sa vo svete začali objavovať prvé informácie o vývoji automobilu od spoločnosti Apple, často označovanom, ako Apple Car. A aj keď mnohí tieto správy spochybňujú, technologický gigant z Cupertina za ten čas stihol zamestnať viac ako tisíc automobilových expertov, inžinierov či dizajnérov z celého sveta, ktorí sa spolu-podieľali na projekte s kódovým označením „Titan“.
Aj tento článok vznikol vďaka e-shopu Loopi.sk, kde nájdete kvalitné krytypre váš iPhone ale aj iné Apple produkty. Vybavenie objednávky je veľmi rýchle a platiť môžete samozrejme aj cez Apple Pay (reklama)
V dnešnom článku sa dočítate všetko, čo potrebujete vedieť o tomto záhadnom stroji. Apple chce spôsobiť revolúciu v doprave no v prvom rade si to musí dobre načasovať a samozrejme nesmie nič podceniť. Jediná chyba by totiž mohla spôsobiť katastrofu a roky trvajúce úsilie by vyšlo nazmar.
Apple Car by nemusel mať ani volant. Apple chce čisto autonómnu jazdu no nie je isté, či sa to podarí
Zdroj: Vanarama
V kuloároch sa šepká, že prvý elektromobil od Apple by mohol mať čisto autonómne riadenie a to až na takej úrovni, že nebude mať ani volant. Jeho majiteľ si skrátka sadne do kresla, zadá destináciu a počká, kým ho vozidlo bezpečne odvezie z bodu A do bodu B. Ťažko ale povedať, či by to pri súčasnej legislatíve vôbec bolo možné.
Zdroj: Vanarama
Firma teda bude musieť zostať s vysokou pravdepodobnosťou „nohami na zemi“ a vo finále predsa ponúknuť klasické manuálne ovládanie s volantom a pedálmi tak, ako sme na to zvyknutí u iných áut. Bude to minimálne pre prípad, keď autonómny systém zlyhá.
Vývoj trvá skoro desať rokov. Na Apple Car pracujú tie najväčšie kapacity automobilového a technologického priemyslu
Samotný projekt sa v priebehu uplynulých, takmer desiatich rokov vyvíjal a Apple pracovalo na obrovskom množstve nových technológií, ktoré sme zatiaľ v automobilovom priemysle nevideli.
Dôkazom je niekoľko tisícok patentov, ktoré si firma dala zaregistrovať, a ktoré priamo súvisa s automobilmi, autonómnou jazdou alebo dizajnom. Pôvodné fámy z roku 2016 naznačovali, že Apple Car by mohol uzrieť svetlo sveta niekedy v roku 2020 až 2022. Neskôr sa však ukázalo, že boli nepresné.
Samotný projekt Apple Car vedie v súčasnosti šéf umelej inteligencie a strojového učenia spoločnosti Apple John Giannandrea, pričom nedávno sa do tímu expertov pridal aj Kevin Lynch. Tento muž sa výrazným spôsobom podpísal na vývoji inteligentných hodiniek Apple Watch.
Apple však zamestnáva aj iné kapacity. V uplynulých rokov do svojho tímu nazbieral hneď niekoľko špičkových inžinierov a vedúcich pracovníkov, ktorí majú bohaté skúsenosti s vývojom automobilov u značiek ako Tesla, Ford, Volvo či Mercedes-Benz.
Vozidlo dostane najvýkonnejší procesor od Apple
Zdroj: Vanarama
Vo vozidle by sa mal podľa únikov nachádzať extrémne výkonný čip, ktorý bol navrhnutý priamo spoločnosťou Apple. V praxi pôjde o ten najpokročilejší komponent, ktorý by mal svojimi schopnosťami ďaleko prevyšovať výkon počítačov Mac.
Procesor bude vyrobený tak, aby zvládal neuveriteľnú záťaž a aby na ňom po celý čas mohla fungovať aj umelá inteligencia, ktorá bude riadiť všetky procesy a súčasti autonómnej jazdy. Samotný procesor by mala vyrábať spoločnosť TSMC – ktorá je dlhodobým partnerom spoločnosti Apple.
Okrem špeciálneho procesora sa vozidlo bude spoliehať aj na viacero LiDAR radarov, kamier a obrovské množstvo ďalších snímačov, ktoré zabezpečia maximálny komfort a hlavne bezpečnosť na palube. Práve tá je pri vývoji autonómnej jazdy kľúčová.
Apple Car môže vyrábať Hyundai ale aj Foxconn
Zdroj: Hyundai
No a keďže Apple nemá skúsenosti s výrobou vlastných vozidiel, bude si musieť nájsť silného partnera, ktorý mu v tomto ťažkom priemysle pomôže. Dávnejšie sa podarilo zistiť, že Apple už viedlo rokovania s automobilkami, ako Hyundai / Kia a ďalšími no zatiaľ to nevyzerá tak, že by sa firma dostala ku vytúženému výsledku.
Navyše, automobily už začína produkovať aj ďalší výrobný partner technologického giganta, spoločnosť Foxconn. Tá je vraj pripravená spoločnosti Apple v tomto smere výrazne pomôcť. Len pre predstavu, práve Foxconn vyrába prakticky všetky iPhony v Číne ale aj Indii. Rovnako tak sa podieľa aj na produkcii ďalších zariadení s nahryznutým jablkom v logu
Práce na Apple Car potvrdil aj Tim Cook
Zdroj: Apple
Na adresu autonomného vozidla od spoločnosti sa medzičasom stihol vyjadriť aj jej generálny riaditeľ Tim Cook. Stalo sa tak v júni 2017, keď možno trochu nechcene potvrdil, že Apple pracuje na špeciálnom automobilovom softvéri. A aj keď to možno nemal robiť, firme by sa to aj tak nepodarilo utajiť. Dôkazov je totiž ohromné množstvo, vrátane jazdiacich prototypov v amerických veľkomestách.
„Zameriavame sa na autonómne systémy. Je to kľúčová technológia, ktorú považujeme za veľmi dôležitú. Tak trochu ju vnímame ako matku všetkých projektov umelej inteligencie. Je to pravdepodobne jeden z najťažších projektov AI, ktorý je v súčasnosti vo vývoji.“ – uviedol v roku 2017 Tim Cook.
Autonómne systémy od Apple sa testujú na vozidlách Lexus RX
Zdroj: Macrumors
Práve v roku 2017 sa začali v Amerike objavovať vozidlá Lexus RX450h z roku 2015, ktoré si spoločnosť Apple prenajala od autopožičovne Hertz. Na strechách týchto veľkých japonských SUV modelov sa objavovala špeciálna konštrukcia, ktorá bola plná kamier, snímačov a ďalších technológií, ktoré slúžili na vývoj a testovanie autonómnej jazdy.
Zdroj: Macrumors
Všetko navyše potvrdili aj rôzne žiadosti, ktoré si Apple muselo podať na príslušných úradoch. Keďže sú verejné, média ku ním získali okamžitý prístup.
Apple dokonca v tomto smere zvýšilo svoje snahy, pričom v súčasnosti prevádzkuje viac ako 60 takýchto autonómnych vozidiel a firma sa dokonca nevyhla ani nehodám či škodovým udalostiam. Našťastie sa však nikdy nikomu nič vážne nestalo.
Automobil s unikátnym dizajnom
Zdroj: YankoDesign / Mihai Panaitescu
Čo sa týka dizajnu vozidla, v súčasnosti neexistujú žiadne dôveryhodné úniky, ktoré by nám čo i len naznačovali, ako bude vyzerať. Dokonca sa nevie ani to, akú dostane karosériu. Môže ísť o sedan, SUV ale pokojne aj MPV.
Taktiež je zrejmé, že Apple nepredstaví žiaden „športiak“. Apple Car by mal byť rodinne založený už od svojho prvého modelu, takže minimálne na začiatku predaja sa nebudeme stretávať so žiadnym dvojdverovým super-športom.
Zdroj: Vanarama
Apple si však dalo patentovať niekoľko dizajnových prvkov, ktoré sú určené práve pre vozidlá. Jedným z nich je napríklad aj celosklenená strecha, ktorá začína predným a končí zadným oknom.
Behance / Erick Martinez
Mohlo by tak ísť o jeden obrovský diel, čo vytvorí unikátny a veľmi špeciálny tvar. Presne tak to má spoločnosť Apple rada. Na bližšie podrobnosti si ale musíme počkať.
Výkon a batéria
Čo sa týka výkonu a batérie, tak tu bude chcieť spoločnosť Apple určite hrať na strunu čo najdlhšieho dojazdu. Pri nákupe Apple Car by ale zákazník mohol mať na výber z niekoľkých kapacít batérie, pričom celkom logicky hovoríme o cca 60 kWh, 80 kWh či 100 kWh akumulátoroch.
Budúci majiteľ by si vybral to, čo jeho každodenným potrebám najviac vyhovuje. Rozdiely však budú predstavovať desiatky tisíc eur, keďže tieto komponenty sú stále veľmi drahé.
A keď už sme pri batériách, Apple má údajne aj veľmi striktnú politiku ohľadom ich výroby. Spoločnosť chce zabezpečiť, aby ich produkcia prebiehala výhradne na území USA, čo môže celý projekt skomplikovať. Nakoľko však batéria bude predstavovať pomyselné srdce celého pohonu, firma musí mať nad jej produkciou perfektný dohľad. Podobné nároky sú teda plne pochopiteľné.
Zabudnúť nemôžeme ani na výkon, o ktorý sa postará séria elektromotorov. Pochopiteľne, ani tu nemáme v súčasnosti žiadne bližšie dáta no predpokladáme, že keďže bude Apple Car skutočne ťažký, Apple doň bude musieť osadiť poriadny výkon. Ten môže podľa odhadov ďaleko prevyšovať hranicu 400 konských síl, čím sa zaradí naozaj vysoko. Samozrejmosťou potom bude extrémna akcelerácia tak, ako sme na to pri elektrických vozidlách zvyknutí.
Pokročilý infotainment
Zdroj: Apple
Keď spoločnosť Apple minulý rok predstavila svoj CarPlay 2.0, všetkým technologickým ale aj automobilovým nadšencom padla z jeho schopností sánka.
Jeho úlohou je odstrániť z vozidiel vstavaný infotainment, vrátane digitálneho zobrazenia budíkov či dokonca nastavovania klimatizácie a nahradiť ho svojim vlastným riešením.
Zdroj: Apple
No a možno trochu nechcene nám spoločnosť Apple týmto spôsobom krásne demonštrovala, ako by mohol vyzerať systém v jej vlastnom vozidle. Na podobný počet displejov, grafiku a technológie sa môžeme tešiť aj v Apple Car.
Koľko bude stáť Apple Car? Každý si ho určite nekúpi
Zdroj: YankoDesign / Mihai Panaitescu
Pokiaľ sa pozrieme na ceny, ktoré má spoločnosť Apple stanovené pri svojich iPhonoch alebo Macoch, človek si až nechce predstaviť, koľko by mohlo stáť prvé autonómne vozidlo poháňané elektrikou. Nejaké odhady však medzičasom vznikli a pochopiteľne neboli nízke. Apple sa minimálne na začiatku určite nebude chcieť zaradiť do kategórie lacných áut.
Aj preto analytici uvádzajú, že Apple Car môže stáť v čase uvedenia na trh ďaleko viac ako 100 000 €. Na druhej strane pôjde o prvú verziu, ktorej úlohou bude v prvom rade demonštrovať schopnosti a technológie.
Neskôr by mohli prísť na trh aj dostupnejšie modely pre masy, ktoré si budú môcť dovoliť aj bežní spotrebitelia. Veď úplne rovnako to urobila koniec koncov aj automobilka Tesla. Tá predávala najskôr drahý Roadster, neskôr drahý Model S a až v posledných rokoch sa sústredí na dostupné elektromobily, ako Model 3 alebo Model Y.
Kedy príde Apple Car na trh?
Zdroj: YankoDesign / Mihai Panaitescu
No a ak vás zaujíma, kedy by mohlo prísť prvé auto od spoločnosti Apple na trh, tak to bude s najvyššou pravdepodobnosťou najskôr v roku 2026 alebo neskôr.
Projekt „Titan“, respektíve Apple Car narazil od roku 2014 na niekoľko prekážok, ktoré ho spomalili či dokonca dočasne zastavili. A keďže má firma v tomto smere skutočne veľké ambície, pri vývoji nechce nič podceniť.
Aj keď si naň teda počkáme, určite to netreba brať negatívne. Apple Car bude skrátka v čase uvedenia na trh dokonalý produkt a podľa vyjadrení viacerých expertov sa pred ním môžu viaceré automobilky triasť.
Dajte nám vedieť do komentára, čo si o tomto automobile, ktorý stále pokrýva veľké rúško tajomstva myslíte vy. Bude to revolúcia alebo ho spoločnosť Apple ani nezvládne dokončiť? Sme zvedaví na všetky vaše postrehy a názory.
REKLAMA
Hľadáte nové Apple zariadenie? Skontrolujte náš SvetApple bazár, v ktorom nájdete viac ako 600 inzerátov na rôzne Apple produkty. Tie sem môžete pridať úplne zadarmo kliknutím na tento odkaz.
Zdroj: YouTube / Dion Schuddeboom / Victor Abarca (úprava redakcie)
Spoločnosť Apple predstavila minulý rok iPhone 14, ktorý ponúkol množstvo zaujímavých technológií no cenovo bol mierne prestrelený. Aj preto ľudia nakupovali skôr lacnejší iPhone 13, ktorý je veľmi podobný. Dnes je však situácia iná a možno aj kvôli mierne klesajúcemu záujmu zoženiete iPhone 14 vo výrazných cenových zvýhodneniach.
iPhone 14 je pri tom po technologickej stránke skutočne nabitý smartfón a jeho nákup stojí za zváženie. Získate v ňom výkonný procesor A15 Bionic, celodennú výdrž batérie, dve šošovky fotoaparátov s kvalitnými snímačmi, podporu pre MagSafe a veľa ďalšieho. Je to skrátka zariadenie, ktoré vám poslúži bez akýchkoľvek problémov ešte aspoň 4 až 6 rokov. Apple ho bude pritom pravidelne aktualizovať.
No a cena? iPhone 14 sa pôvodne predával v základnej 128 GB verzii za 999 €, pretože ho Apple zdraželo z roka na rok o 100 € (na Slovensku). Dnes je ale tento model v zľavách a po kliknutí na tento odkaz nájdete ponuky aj za 789 €. A pokiaľ by vám najlacnejší predajca nevyhovoval, telefón majú za menej ako 800 € v ponuke hneď ďalšie tri e-shopy. Na nákupe teda ušetríte krásnych 200 až 210 € a to sa z nášho pohľadu oplatí.
Zdroj: Apple Insider
Ak by vám potom nestačil 6,1″ displej, ktorým štandardne disponuje menší iPhone 14, k dispozícii v zľave je aj väčšia verzia tohto zariadenia so 6,7″ displejom. iPhone 14 Plus je po technickej stránke úplne rovnaký, ako jeho menší braček no okrem väčšej uhlopriečky získate aj väčší akumulátor. Jeho kapacita dokonca prekonáva aj iPhone 14 Pro Max.
No a cena? Apple s ňou v tomto prípade v septembri 2022 štartovalo na úrovni 1 149 € no keďže je o tento model nízky záujem, jeho ceny výrazne klesli.Po kliknutí na tento odkaz nájdete ponuky na nákup iPhonu 14 Plus už od 940,5 €, vďaka čomu ušetríte prakticky rovnako, ako pri klasickom iPhone 14. A aj keď sa nám zdali obe zariadenia v čase predstavenia drahé, za tieto ceny sú dnes z nášho pohľadu viac ako prijateľné.
iPhone 13 je skoro rovnaký no ešte o 100 € lacnejší než nástupca. Možno je to zlatá stredná cesta
Zdroj: Unsplash / Sahej Brar / Douglas Mendes (úprava redakcie)
Na záver vám dáme ešte jedného chrobáka do hlavy a tým je klasický iPhone 13 so 6,1″ displejom. Za nás ide totiž aktuálne o „zlatú strednú cestu“. Zariadenie je po hardvérovej aj dizajnovej stránke na 95 % zhodné so svojim nástupcom, takže jeho nákup dáva obrovský zmysel. Hlavne na ňom môžete krásne ušetriť. No a cena?
iPhone 13 sa v čase uvedenia na trh predával od 899 €, pričom túto cenu si ponechal aj o rok neskôr, keď prišiel na trh iPhone 14. Apple obvykle staršie modely zlacňuje no keďže v Európe v roku 2022 výrazne zdražovalo, iPhone 13 zostal na rovnakej cenovej úrovni, ako predtým. Dnes je však situácia iná a tento vynikajúci telefón zoženiete po kliknutí na tento odkaz už od 689 €. Oproti iPhonu 14 teda ušetríte príjemných 100 €, ktoré môžete využiť iným, omnoho rozumnejším spôsobom.
Rozhodnutie, ktorý model si vo finále vyberiete je ale samozrejme len a len na vás. Všetko má svoje pre aj proti.
Nezabudnite na kvalitný kryt od Loopi
Zdroj: Loopi
Nakoniec chceme dať do pozornosti aj e-shop Loopi.sk, na ktorom nakúpite široký sortiment príslušenstva pre Apple zariadenia. Nižšie sme vybrali štyri druhy krytov, ktoré sú kompatibilné s iPhonom 14 ak iPhonom 13a ponúknu vám vysokú odolnosť za skvelú cenu. Veľkou výhodou je aj možnosť platiť prostredníctvom Apple Pay. Pre lepší prehľad sme jednotlivé ponuky vypísali nižšie:
Nezabudnite tiež na náš SvetApple bazár, v ktorom nájdete viac ako 600 inzerátov na rôzne Apple zariadenia. Tie sem môžete pridať úplne zadarmo kliknutím na tento odkaz
Spoločnosť Samsung predstavila novú vlajkovú loď Galaxy S23 v troch prevedeniach, ktorej hlavnou úlohou je konkurovať spoločnosti Apple a jej iPhonu. Ako sa však ukazuje, aj keď sú smartfóny po technickej stránke výborné, v zásadných veciach zlyhávajú. Ak si totiž kúpite základnú 128 GB verziu, ľahko sa môže stať, že polovicu úložiska budete mať plnú bez inštalácie jedinej aplikácie z Google Play. Téme sa venoval portál Sammobile.
Aj tento článok vznikol vďaka e-shopu Loopi.sk, kde nájdete kvalitné kryty pre váš iPhone ale aj iné Apple produkty. Vybavenie objednávky je veľmi rýchle a platiť môžete samozrejme aj cez Apple Pay (reklama)
Recenzenti z celého sveta chvália Samsung Galaxy S23 Ultra za výbornú výdrž batérie na jedno nabitie alebo absolútne fantastický fotoaparát, ktorý pravdepodobne prekonáva aj technológie, ktoré ponúka spoločnosť Apple vo svojom iPhone 14 Pro Max.
Samsung Galaxy S23 má v základe aj o 60 GB menej pamäte. Za všetko môže operačný systém
Zdroj: Samsung
Aby sme to upresnili, ak si kúpite nový Samsung Galaxy S23 v základnej 128 GB verzii, výrobca vám dodá zariadenie, ktorému bude chýbať cca 40 až 60 GB využiteľnej pamäte.
Tú celkom nelogicky obsadí operačný systém, pričom používateľ s tým nemôže nič urobiť – jedine si vybrať väčšiu a drahšiu verziu úložiska.
Samsung totiž do svojich nových vlajkových modelov pridáva hneď dve verzie mnohých apiek, ako napríklad prehliadačov. Na výber máte riešenie od výrobcu ale aj od spoločnosti Google (Chrome), ktorá je zmluvným partnerom Samsungu. Podobných prípadov je ale viac (napríklad Gmail, Netflix, LinkedIn a podobne) a ľudia kvôli tomu prichádzajú o nemalé množstvo gigabajtov v rámci systému, hoci tento „bloatware“ vôbec nepotrebujú.
Len pre porovnanie, náš redakčný iPhone 14 Pro Max s 256 GB úložiskom a operačným systémom iOS 16.2 má aktuálne k dispozícii pre systém len 9,59 GB miesta.
Pochopiteľne, tento údaj sa môže vplyvom používania lísť, pričom bežne štartuje na 7 GB a končí na cca 15 GB. Určite sa vám však nestane, že keď si kúpite 128 GB iPhone 14 v zľave za 789 €, od začiatku nebudete mať k dispozícii 40 až 60 GB voľného miesta.
REKLAMA
Dajte nám vedieť do komentára, čo si myslíte o tomto obmedzení vy. Príde vám v poriadku, že výrobca ukracuje používateľov o takéto množstvo miesta alebo by to robiť nemal? Sme zvedaví na všetky vaše postrehy a názory.
Ak máte vo svojom iPhone nainštalovaný WhatsApp, pravdepodobne ste už počuli o funkcii status. Práve tá funguje podobne, ako 24 hodinové príbehy na Instagrame alebo Facebooku, pričom platí, že tu môžete vkladať fotografie, videá, animácie, text či rôzne GIFká a tie po jednom dni zmiznú. Statusy na WhatsAppe sú samozrejme po celý čas šifrované, vďaka čomu apka chráni vašu bezpečnosť aj súkromie. Vo svojej novej tlačovej správe sociálna sieť píše, že práve statusy prešli veľkými vylepšeniami.
Aj tento článok vznikol vďaka e-shopu Loopi.sk, kde nájdete kvalitné krytypre váš iPhone ale aj iné Apple produkty. Vybavenie objednávky je veľmi rýchle a platiť môžete samozrejme aj cez Apple Pay (reklama)
Cieľom aplikácie WhatsApp je, aby vám do čo najväčšej mieri umožnila komunikovať s publikom tými najrôznejšími spôsobmi. Aj preto služba zavádza súkromný výber publika, v rámci ktorého si zvolíte kontakty, ktoré môžu vidieť určitý typ obsahu. Nie totiž všetko, čo dávate do statusu, je vhodné pre každý váš kontakt.
Hlasový status a reakcie
WhatsApp zavádza aj úplne nový typ statusu, v rámci ktorého budete môcť komunikovať pomocou svojho hlasu. Krátke hlasové správy môžu mať dokopy 30 sekúnd a podľa sociálnej siete budú vhodné na zverejňovanie osobnejších pocitov, myšlienok, nálad a podobne.
Aby toho nebolo málo, sociálna sieť tiež prichádza s reakciami na status, vďaka ktorým môžete svojim blízkym a kontaktom reagovať na ich 24-hodinové príspevky. K dispozícii je osem Emoji ikoniek no rovnako môžete odpovedať textovou alebo hlasovou správou, prípadne nálepkami alebo ďalšími spôsobmi v chate.
Indikátor statusu v profile
Ak chcete byť v obraze, WhatsApp vám to umožní. Po novom do aplikácie pribudol nový indikátor statusu v profile, vďaka ktorému vám neunikne žiaden príspevok od vašich blízkych. Samotný indikátor sa zobrazuje okolo profilového obrázka kontaktu v tej chvíli, keď pridá aktualizáciu statusu. Nájdete ho v zoznamoch chatov, zoznamoch účastníkov skupín aj v informáciách o kontakte.
Náhľady odkazov v statuse
Zdroj: WhatsApp
Na záver ešte jedna užitočná drobnosť. WhatsApp do svojej mobilnej aplikácie pridal aj náhľady odkazov priamo v statuse. V praxi to znamená, že keď do statusu vložíte odkaz, ukáže sa jeho náhľad podobne, ako keď odkaz vložíte do textovej správy. Vďaka tomu budú mať ľudia klikajúci na daný odkaz lepšiu predstavu o tom, čo ich na webovej adrese čaká.
WhatsApp dodáva, že uvedené aktualizácie budú k dispozícii pre používateľov na celom svete. V súčasnosti sa s nimi stretávajú prví ľudia a postupne sa bude update rozširovať ďalej. Trvať to bude maximálne niekoľko týždňov.
Reklama
Dajte nám vedieť do komentára, čo si o týchto novinkách myslíte vy. Používate statusy na WhatsAppe alebo nie? Tešíme sa na všetky vaše postrehy a názory.
Aj keď si dnes mnohí z nás predplácajú hneď niekoľko streamovacích služieb súčasne, evidentne nám to nestačí. Aj preto postupne vznikajú nové projekty, ktoré sa nás snažia osloviť obsahom aj cenou. A presne takouto službou je Prima+, ktorá prichádza zo susednej Českej republiky. Zaujímavé je na nej to, že za ňu v rámci základného balíka nemusíte platiť. Má to ale obmedzenia.
Aj tento článok vznikol vďaka e-shopuLoopi.sk, kde nájdete kvalitné krytypre váš iPhone ale aj iné Apple produkty. Vybavenie objednávky je veľmi rýchle a platiť môžete samozrejme aj cez Apple Pay (reklama)
Aby sme to vysvetlili, základný balík, ktorý nesie označenie „FREE“ vám dá k dispozícii prehrávanie filmov alebo seriálov úplne zadarmo. Budete sa ale musieť pripraviť na reklamy, ktorých určite nebude málo. Rovnako obmedzujúce bude aj vysielanie výhradne len v nižšej SD kvalite a možnosť sledovať „len“ 150+ českých alebo zahraničných filmov. Príjemným bonusom bude možnosť aktivácie živého vysielania televízie Prima.
Druhý balík nesie označenie „LIGHT“ a za ten si už zaplatiť musíte. Jeho česká cena štartuje na úrovni 99 kč čo je cca 4,17 € / mesačne a za tieto peniaze dostanete prehrávanie s o 50 % menším množstvom reklám. Zároveň sa môžete tešiť na tvorbu z dielne Prima+ Originals alebo predpremiéry seriálov. A čo je ešte lepšie, vďaka tejto službe si budete môcť pozrieť viac ako 2 000 českých ale aj zahraničných titulov.
Na záver tu máme najvyššie predplatné „PREMIUM“, ktorého cena štartuje na 149 kč, a teda cca 6,27 €. To síce nie je už tak málo no tešiť sa môžete na prehrávanie, v ktorom vás nebude rušiť ani jedna reklama. Ináč je tento balík prakticky rovnaký, ako verzia „LIGHT“.
Zdroj: Prima+ (snímka obrazovky)
Na záver ešte stojí za pozornosť, že každé predplatné môže využívať až 5 členov jednej rodiny a rovnako tak, je v každom balíku zahrnutý aj archív. Dajte nám vedieť do komentára, čo si o tejto službe myslíte vy. Tešíme sa na všetky vaše postrehy a názory.
iPhone od spoločnosti Apple je snáď všetko, len nie lacný smartfón. Nech už si vyberiete akýkoľvek model (pokojne aj používaný), vždy zaň zaplatíte výrazne viac, ako za konkurenta s Androidom. A hoci je to paradoxné, ľudia si operačný systém iOS zamilovali natoľko, že im je to v podstate jedno. Minimálne tak to naznačil generálny riaditeľ spoločnosti Apple Tim Cook, ktorý chce tento fakt využiť vo svoj prospech. Téme sa venoval portál 9to5mac.
Aj tento článok vznikol vďaka e-shopuLoopi.sk, kde nájdete kvalitné krytypre váš iPhone ale aj iné Apple produkty. Vybavenie objednávky je veľmi rýchle a platiť môžete samozrejme aj cez Apple Pay (reklama)
A hoci na zariadeniach môžete čo to ušetriť, stále ide o čiastku, ktorá je extrémne vysoká. Spoločnosti Apple sa to ale vypláca, pretože tieto zariadenia idú na odbyt, ako teplé rožky.
To sa naopak nedá povedať o takom iPhone 14 Plus, ktorý ešte v septembri začínal na Slovensku na cene 1 149 € a dnes ho zoženiete v zľave už od 940 €, čo je extrémny rozdiel.
Tento smartfón je síce relatívne drahý no v porovnaní s iPhonom 14 Pro Max na jeho nákupe štandardne ušetríte minimálne 300 €. Ľudia si však radšej priplatia za drahší hardvér, ktorý má všetky vychytávky a nie sú ochotní obmedzovať sa nedostupnosťou niektorých technológií.
iPhone dnes používame na všetko a preto vyžadujeme, aby bol špičkový
Zdroj: YouTube / SpawnPoiint
Tim Cook v tejto súvislosti doplnil, že smartfón (konkrétne iPhone) je tak komplexné zariadenie, že ľuďom nerobí problém investovať do jeho nákupu viac peňazí. Odôvodnil to tým, že v jeho komplexnom balení nájdeme kontakty, informácie o zdravotnom stave, bankové informácie, možnosť ovládania inteligentnej domácnosti a veľa ďalšieho.
Cez telefóny dnes dokonca aj platíme, fotíme, hráme hry či surfujeme po webe. Aj preto sú ľudia ochotní zaplatiť viac, aby dostali to najlepšie, čo aktuálne môžu nájsť na trhu. A keďže to spoločnosť Apple veľmi dobre vie, už v tomto roku plánuje predstaviť iPhone 15 Ultra, ktorý môže byť výrazne drahší, než sme zvyknutí. Bežná cena tohto zariadenia by mohla byť pokojne aj o 200 € vyššia, než cena špičkového iPhonu 14 Pro Max.
Reklama
Existuje teda pravdepodobnosť, že za iPhone na Slovensku budeme bežne platiť sumy blízke hranici 2 000 €. Koniec koncov, deje sa to aj dnes. Stačí, keď si kúpite najvyššie úložisko pre iPhone 14 Pro Max, ktoré má k dispozícii až 1 TB miesta.
Dajte nám vedieť do komentára, či budete ochotní platiť takéto horibilné peniaze za smartfóny. Tešíme sa na všetky vaše postrehy a názory.
