Home Blog Page 8

Apple v piatok spustí predaj PIATICH noviniek. Toto všetko príde

iPad mini MacBook Pro
Zdroj: Apple, SvetApple (úprava redakcie)

Apple má za sebou mimoriadne nabitý október, počas ktorého predstavil nové Macy aj výrazne prepracovaný iPad mini. Predobjednávky už bežia a v piatok 6. novembra sa päť produktov oficiálne dostane do predaja. Prvé kusy zároveň začnú prichádzať zákazníkom, ktorí si ich objednali vopred.

Portál MacRumors medzi päť noviniek počíta OLED iPad mini, iMac s čipom M6, základný 14″ MacBook Pro M6 a dve veľkosti úplne nového MacBooku Pro s dotykovým OLED displejom. Posledné dva modely sú síce súčasťou jednej rodiny, Apple ich však predáva ako samostatné zariadenia vo verziách so 14″ a 16″ obrazovkou.

Nový iPad mini dostal OLED, A20 Pro aj odolnosť voči vode

Najmenšou, no zároveň jednou z najvýraznejšie zmenených noviniek je iPad mini. Apple nahradil 8,3-palcový LCD panel väčším 8,5-palcovým OLED displejom Super Retina XDR, zmenšil rámiky a celé telo stenčil na 5,4 milimetra. Tablet dostal čip A20 Pro, Wi-Fi 7 a ako prvý iPad aj certifikovanú odolnosť voči vode a prachu IP67.

iPad mini 8
Zdroj: Apple

Na Slovensku začína základný 128 GB Wi-Fi model na sume 769 €. Najdrahšia konfigurácia s 512 GB úložiskom, mobilným pripojením a nanotextúrovaným sklom stojí až 1 449 €. Veľkým kompromisom zostáva obnovovacia frekvencia 60 Hz, takže nový OLED nepôsobí pri posúvaní obsahu tak plynulo ako displeje ProMotion.

Čip M6 prichádza do iMacu aj základného MacBooku Pro

Nový 24″ iMac zvonka vyzerá prakticky rovnako ako predchodca. Zachoval si tenké farebné telo aj 4,5K Retina displej. Najväčšou zmenou je čip M6 s výkonnejším CPU, grafikou vybavenou Neural Accelerators a dvojitým 16-jadrovým Neural Engine. Apple sa pri tejto generácii sústredil najmä na AI úlohy a profesionálne aplikácie.

Rovnaký procesor smeruje aj do základného 14″ MacBooku Pro. Notebook stále používa klasický mini-LED displej a známy dizajn, no prináša vyšší výpočtový aj grafický výkon, Wi-Fi 7 a Bluetooth 6. Základom zostáva 16 GB unifikovanej pamäte.

iMac a MacBook Pro M6
Zdroj: Apple, Unsplash / Jay Wennington (úprava redakcie)

Najväčšou novinkou sú dotykové MacBooky Pro s OLED

Päticu uzatvárajú 14″ a 16″ modely MacBooku Pro s panelom PROLED XDR. Ide o prvé notebooky Apple s dotykovým OLED displejom. Firma kvôli nim upravila macOS, zmenšila telo a súčasne zachovala klávesnicu aj trackpad ako hlavný spôsob presného ovládania.

Nové profesionálne modely sú určené najmä náročným používateľom, preto používajú výkonnejšie čipy M6 Pro a M6 Max. Práve pri nich však treba počítať aj s podstatne vyššou cenou než pri základnom MacBooku Pro M6. Apple tak v piatok neposiela do predaja päť priamych konkurentov, ale zariadenia pre veľmi odlišné skupiny zákazníkov.

MacBook Pro s dotykovým displejom
Zdroj: Apple

Za nás je najzaujímavejšou novinkou OLED iPad mini, pretože oproti predchodcovi mení takmer všetko podstatné. Dotykové MacBooky Pro sú technologicky väčšou revolúciou, no ich cenu a praktický prínos bude treba posúdiť až po prvých dlhších testoch. Ktorú z noviniek by ste si vybrali vy? Napíšte nám na Facebooku alebo Instagrame.

Prečítajte si tiež  Apple chystá tri nové iPady. Tento rok však žiadny z nich nepríde

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱

Daň za internet? V tejto EÚ krajine ju už schválili!

euro money
Zdroj: Unsplash / Ibrahim Boran

Pri slovnom spojení „daň za internet“ si väčšina ľudí predstaví ďalší poplatok na faktúre od operátora. Francúzski poslanci teraz naozaj podporili mechanizmus, ktorý počíta každý gigabajt prenesený k používateľom. Fungovať má však inak, než naznačujú najdramatickejšie titulky.

Francúzske Národné zhromaždenie 30. októbra prijalo pozmeňovací návrh I-1358 k rozpočtu na rok 2027. Za každý gigabajt dát odoslaný internetovým používateľom vo Francúzsku stanovuje sadzbu 0,055 €, teda 5,5 centa. Návrh prešiel tesným pomerom 11 hlasov proti 10 a teraz ho čaká ďalší legislatívny proces.

Daň by neplatili používatelia ani operátori

euro vyplata
Zdroj: Unsplash / Willfried Wende

Podľa oficiálneho znenia návrhu má byť platiteľom odosielateľ dát, teda poskytovateľ digitálneho obsahu. V praxi by išlo predovšetkým o spoločnosti ako Google, Meta, Amazon, Netflix či Akamai, ktoré podľa údajov francúzskeho regulátora vytvárajú približne polovicu prichádzajúcej dátovej prevádzky.

Operátori by mali prenesené objemy merať a posielať správcovi dane v súhrnnej a anonymizovanej podobe. Nemali by sledovať obsah komunikácie ani konkrétne stránky navštívené jednotlivými ľuďmi. Samotnú daň by podľa návrhu neplatili oni ani ich zákazníci.

Výsledná suma má byť obmedzená stropom vo výške 15 % francúzskych tržieb danej firmy alebo 2 % jej celosvetových tržieb. Autori vychádzajú z približne 200 miliárd gigabajtov prenesených ročne a očakávajú výnos okolo 10 miliárd eur.

GTA 6 by vytvorilo daň 11,55 €, hodina 4K videa desiatky centov

Lucia a Jason z hry GTA 6 pred automobilom vo Vice City
Zdroj: Rockstar Games

Rozmer návrhu dobre ukázala diskusia priamo v parlamente. V oficiálnom zázname zo zasadnutia zaznel príklad stiahnutia hry GTA 6 s veľkosťou 210 GB. Takýto prenos by vytvoril daň 11,55 €. Pri približne 7 GB spotrebovaných za hodinu streamovania v 4K by išlo teoreticky o takmer 39 centov.

To však neznamená, že sa hra automaticky predraží o 11,55 € alebo že si Netflix začne účtovať každú hodinu sledovania. Zdanená firma môže náklad absorbovať, obmedziť kvalitu prenosu, upraviť svoju ponuku alebo časť nákladov premietnuť do predplatného. Zatiaľ žiadna veľká platforma konkrétnu reakciu neoznámila.

Daň za internet ešte definitívne NEPLATÍ

Schválenie pozmeňovacieho návrhu nie je koncom legislatívneho procesu. Opatrenie je súčasťou návrhu francúzskeho rozpočtu na rok 2027, musí prejsť ďalším rokovaním, Senátom a dostať sa do konečného znenia zákona. Môže byť upravené alebo úplne odstránené.

Pre Slovákov preto dnes nejde o nový poplatok ani bezprostredné zdraženie internetu. Ak by však daň vo Francúzsku uspela, veľké platformy by mohli meniť ceny či podmienky na širšom európskom trhu. Zároveň by vznikol precedens, ktorý môžu skúsiť napodobniť ďalšie štáty.

Za nás je problematické najmä zdaňovanie samotného objemu dát. Gigabajt videa, aktualizácie systému či zálohy v cloude nie je automaticky gigabajtom zisku a návrh môže trestať služby s vysokou spotrebou, hoci sú lacné alebo bezplatné. Považujete takúto daň za férovú? Napíšte nám na Facebooku alebo Instagrame.

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱

Tesla Model 3 dostane techniku z Cybercabu. Zmenu však NEUVIDÍTE

Tesla nabíjanie elektromobil
Zdroj: Unsplash / Bram Van Oost

Tesla je známa tým, že svoje autá upravuje priamo počas výroby bez toho, aby čakala na nový modelový rok alebo veľké predstavenie. Dva navonok rovnaké kusy Modelu 3 tak nemusia mať pod karosériou úplne identické riešenia. Presne takáto nenápadná zmena má prísť ešte v roku 2026.

Počas prehliadky výroby pre kanál Munro Live to prezradil šéf vývoja pohonných jednotiek Tesly Nick Verzini. Podľa portálu Drive Tesla Canada sa má do Modelu 3 presunúť doska plošných spojov a výkonová časť nového meniča vyvinutého pre Cybercab. Neznamená to teda, že bežný elektromobil dostane celý pohon robotaxi.

Tesla Model 3 dostane jednoduchší menič

Menič je jedna z kľúčových súčastí elektromobilu. Jednosmerný prúd z batérie premieňa na striedavý prúd potrebný pre elektromotor a jeho konštrukcia môže ovplyvniť účinnosť, produkciu tepla, cenu aj spoľahlivosť pohonu.

Nové riešenie z Cybercabu má používať podstatne menej elektronických komponentov než súčasný menič Modelu 3. Tesla ho navyše navrhla tak, aby pri výrobe nebola odkázaná len na jedného dodávateľa vybraných súčiastok. Pre automobilku to znamená jednoduchšiu montáž, nižšie riziko výpadkov a potenciálne aj nižšie výrobné náklady.

Tesla poslala na cesty auto bez volantu a pedálov. Cybercab je BUDÚCNOSŤ aj riziko

Portál Autoblog však upozorňuje, že Tesla nezverejnila žiadne konkrétne údaje o úspore energie, vyššom dojazde ani výkone. Zatiaľ preto nemožno tvrdiť, že vodič po nasadnutí pocíti rozdiel alebo že sa Model 3 vďaka tejto technike zlacní.

Kompatibilný je aj Model Y, jeho zmena potvrdená NIE JE

Zaujímavé je, že nové rozhranie zostalo kompatibilné s aktuálnou pohonnou jednotkou Modelu Y. Celú zostavu by tak bolo možné fyzicky použiť aj v populárnom SUV. Tesla však zatiaľ nepotvrdila, že ju začne montovať aj do sériového Modelu Y.

Rovnako nie je potvrdený príchod ďalších riešení z Cybercabu. Robotaxi používa odlišný prevod s pomerom 11 : 1, mechanické olejové čerpadlo a lacnejšie hliníkové teleso s integrovanými chladiacimi kanálmi. Tieto prvky môžu byť pre budúce autá Tesly zaujímavé, ale v prípade Modelu 3 by bolo predčasné hovoriť o ich zavedení.

Kedy sa zmena dostane do áut pre Slovensko?

Tesla Cybercab
Zdroj: Tesla

Verzini uviedol iba to, že nová elektronika vstúpi do výroby Modelu 3 v priebehu roka 2026. Nie je známe, v ktorej továrni sa objaví ako prvá ani kedy sa dostane do vozidiel určených pre európsky a slovenský trh. Pri Tesle navyše často rozhoduje konkrétny dátum výroby a výrobný závod, nie názov modelového roka.

Za nás ide o rozumnú evolúciu, ktorá môže byť dôležitejšia pre výrobu než pre samotného vodiča. Menej dielov a väčšia sloboda pri výbere dodávateľov sú dobrým základom, no bez reálnych meraní by sme kvôli tejto zmene kúpu Modelu 3 neodkladali. Očakávali by ste od novej techniky nižšiu cenu alebo dlhší dojazd? Napíšte nám na Facebooku alebo Instagrame.

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱

Apple chystá tri nové iPady. Tento rok však žiadny z nich nepríde

iPad displej
Zdroj: SvetApple (AI)

Kúpa iPadu tesne pred uvedením novej generácie vie poriadne zamrzieť. Starší model síce neprestane fungovať, no jeho cena môže klesnúť a nový tablet za podobné peniaze ponúkne lepšiu výbavu. Ak dnes zvažujete základný iPad, iPad Air alebo iPad Pro, najnovší harmonogram Apple stojí za pozornosť.

Podľa Marka Gurmana z Bloombergu plánuje Apple v prvej polovici roka 2027 aktualizovať všetky tri zostávajúce rady. V roku 2026 sa už ďalšieho iPadu zrejme nedočkáme. Ponuku nedávno uzavrel výrazne prepracovaný iPad mini s OLED displejom a čipom A20 Pro.

Základný iPad má prísť ako prvý

Najdostupnejší iPad by sa mohol predstaviť už v prvom štvrťroku 2027. V zákulisí sa spomínajú modelové označenia J581 a J582, ktoré pravdepodobne rozlišujú dve verzie pripojenia. Konkrétne parametre zatiaľ Gurman nepotvrdil.

Základný iPad 11
Zdroj: SvetApple

Logickým posunom by bol novší čip s podporou Apple Intelligence, no toto zatiaľ nemožno označiť za istotu. Pri základnom iPade Apple tradične stráži cenu a používa staršie technológie, takže veľký redizajn ani OLED displej neočakávame. Pôjde skôr o modernizáciu výkonu a bezdrôtovej výbavy.

iPad Air má konečne prejsť na OLED

Zaujímavejšia zmena sa črtá pri iPade Air. Ten má v priebehu jari dostať OLED displej, ktorý ponúkne dokonalejšiu čiernu, vyšší kontrast a lepšie zobrazenie HDR obsahu než súčasný LCD panel. Apple by tým odstránil jeden z najväčších obrazových rozdielov medzi Air a Pro.

iPad Air
Zdroj: Apple

Nie všetky profesionálne funkcie však automaticky prídu aj do dostupnejšieho modelu. Doterajšie správy hovoria o jednoduchšom jednovrstvovom OLED paneli a obnovovacej frekvencii 60 Hz. Technológia ProMotion so 120 Hz tak môže naďalej zostať výsadou iPadu Pro.

iPad Pro dostane M6 a účinnejšie chladenie

Nový iPad Pro má podľa AppleInsider prejsť na čip M6. Vizuálna revolúcia sa však neočakáva, pretože súčasná generácia už používa tenké telo a tandemový OLED displej. Najdôležitejšia zmena sa môže ukrývať vo vnútri.

iPad Pro M6
Zdroj: Apple (úprava redakcie

Apple má použiť chladenie s parnou komorou, aké poznáme z výkonných smartfónov vrátane iPhonov Pro. Teplo sa vďaka nej rozloží na väčšiu plochu a čip dokáže dlhšie udržať vysoký výkon pri hrách, úprave videa či náročných úlohách umelej inteligencie. Práve prehrievanie tenkého tela dnes môže výkon tabletu obmedziť.

Čakanie sa podľa doterajších únikov najviac oplatí záujemcom o iPad Air, pretože OLED bude viditeľným zlepšením pri každom použití. Pri základnom iPade môže ísť len o rozumnú evolúciu a majitelia novšieho iPadu Pro zrejme nemajú dôvod na okamžitú výmenu. Harmonogram ani výbava však zatiaľ nie sú oficiálne. Na ktorý nový iPad čakáte vy? Napíšte nám na Facebooku alebo Instagrame.

Prečítajte si tiež  Za cenu iPhonu Duo kúpite iPhone 18 Pro aj nový iPad mini. Dokonca vám ešte ZOSTANE

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱

Apple môže ZRUŠIŤ klasické MacBooky Pro. Prežije jediný model

MacBook Pro s dotykovým displejom
Zdroj: Apple

Dotykový displej na notebooku niekto považuje za praktickú výhodu, iný sa obrazovky nedotkne celé roky. Pri MacBooku Pro však čoskoro nemusí ísť o otázku osobnej voľby. Ak budete chcieť výkonnejší čip, Apple vás môže automaticky presunúť k drahšiemu dotykovému modelu.

Podľa najnovšieho vydania newslettera Power On od Marka Gurmana má Apple v roku 2027 ukončiť predaj prémiových MacBookov Pro bez dotykového displeja. Klasická konštrukcia však nezmizne úplne. Zachovať sa má základný MacBook Pro so 14″ obrazovkou, ktorý dostane čip M7, no naďalej bude používať nedotykový mini-LED panel.

Výkonné MacBooky Pro môžu prejsť výhradne na dotyk

Dnešná ponuka je prechodná. Apple popri nových dotykových MacBookoch Pro s čipmi M5 Pro a M5 Max stále predáva aj staršie výkonné konfigurácie bez dotyku. Zákazník si teda môže vybrať, či chce nový PROLED XDR panel a prepracované telo, alebo tradičnejšiu obrazovku za nižšiu cenu.

Dotykové ovládanie MacBook Pro
Zdroj: Apple

Ako uvádza AppleInsider, táto možnosť má skončiť s druhou generáciou dotykových modelov. Tie by mali dostať čipy M7 Pro a M7 Max s výraznejším zameraním na úlohy umelej inteligencie. Základný M7 zostane bez dotyku a pravdepodobne aj v staršom, hrubšom dizajne.

Správa zatiaľ nie je oficiálne potvrdená spoločnosťou Apple. Ide však o logické zjednodušenie ponuky. Výrobca by mal jeden dostupnejší profesionálny notebook a nad ním jasne oddelené prémiové modely s najlepším displejom, výkonnejšími čipmi a tenším telom.

Na Slovensku je medzi modelmi rozdiel až 1 050 €

Rozdelenie je viditeľné už na aktuálnych slovenských cenách. Nový základný 14-palcový MacBook Pro s čipom M6 stojí od 2 349 €. Dotykový 14-palcový MacBook Pro s panelom PROLED XDR začína na 3 399 €. Rozdiel teda predstavuje výrazných 1 050 €.

Za príplatok zákazník nedostáva iba dotyk. Prémiová verzia ponúka tandemový OLED panel, štíhlejšie a ľahšie telo, prepracované chladenie a výkonnejší procesor. Problémom môže byť, že profesionál, ktorý potrebuje čip Pro alebo Max, no nechce dotykovú obrazovku, už nebude mať inú možnosť.

Ako funguje dotykový MacBook? Apple ho prepracoval tak, aby rozumel prstom aj bez zničenia tradície

Rozdelenie môže zákazníkov tlačiť k drahšiemu modelu

Za nás dáva zjednodušenie ponuky obchodný zmysel, no pre zákazníka nemusí byť automaticky výhodné. Čip M7 môže väčšine ľudí úplne postačovať, profesionáli však často potrebujú viac pamäte, výkonnejšiu grafiku alebo podporu väčšieho počtu externých displejov. Ak Apple tieto možnosti naviaže iba na dotykové verzie, príplatok nebude dobrovoľný.

Na definitívny verdikt si musíme počkať do predstavenia generácie M7 v roku 2027. Dovtedy zostáva správa nepotvrdeným zákulisným tvrdením. Uprednostnili by ste lacnejší MacBook Pro bez dotyku, alebo by ste si za nový displej priplatili? Napíšte nám na Facebooku alebo Instagrame.

Prečítajte si tiež  Apple chystá MacBook Neo 2. Opraví jeho NAJVÄČŠIU slabinu

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱

Prečo spadlo na Floride lietadlo rovno do obytnej štvrte?

Lietadlo
Zdroj: X / @geotechwar

Let súkromným lietadlom z Texasu na Bahamy sa v nedeľu 1. novembra zmenil na tragédiu. Learjet 60 sa krátko pred 13:00 miestneho času zrútil v obývanej časti okresu Palm Beach na Floride. Všetkých deväť ľudí na palube zahynulo. Stroj dopadol neďaleko rušnej cesty a obytnej štvrte pri meste Greenacres. Po náraze vznikol požiar a na mieste zostal veľký kráter. Podľa prvotných vyjadrení floridských úradov nebol nikto na zemi zranený ani usmrtený, hoci lietadlo dopadlo iba kúsok od domov a prechádzajúcich áut.

Learjet začal padať rýchlosťou vyše 30-tisíc stôp za minútu

Lietadlo s registráciou N722BD odštartovalo z letiska Austin-Bergstrom a smerovalo na North Eleuthera Airport na Bahamách. Podľa údajov služby Flightradar24 letelo vo výške približne 35-tisíc stôp, keď posádka oznámila námrazu, mierne až stredné turbulencie a zrážky. Piloti následne požiadali o stúpanie do výšky 37-tisíc stôp.

Situácia sa však v priebehu niekoľkých sekúnd dramaticky zhoršila. Posádka vyhlásila stav núdze a hlásila zostup najskôr rýchlosťou 10-tisíc, neskôr 20-tisíc stôp za minútu. Sledovacie dáta napokon ukázali vertikálnu rýchlosť presahujúcu 32-tisíc stôp za minútu, čo zodpovedá pádu rýchlosťou približne 585 km/h.

Lietadlo stratilo 4,3 km výšky za 30 sekúnd. SIMULÁCIA ukazuje desivý let FZ1073

Posledný údaj zachytil lietadlo vo výške približne 8 750 stôp. Ide však o údaje z automatického sledovania letu, nie o konečné zistenia vyšetrovateľov. Samy osebe preto nevysvetľujú, prečo posádka stratila nad strojom kontrolu.

Námraza ani turbulencie zatiaľ nie sú potvrdenou príčinou

Ako informuje Associated Press, americký Národný úrad pre bezpečnosť dopravy vyslal na miesto vyšetrovací tím. Federálny letecký úrad mu poskytne technickú podporu. Vyšetrovatelia budú skúmať trosky, záznamy letu, počasie, systémy lietadla aj poslednú komunikáciu posádky.

Hlásenia o námraze, zrážkach a turbulenciách sú dôležitou súčasťou časovej osi. Bolo by však predčasné označiť ktorýkoľvek z týchto javov za príčinu nehody. Konečné vysvetlenie môže trvať mesiace a úrady v tejto fáze nevylúčili technickú poruchu, reakciu posádky ani kombináciu viacerých okolností.

Úrady počas vyšetrovania preventívne evakuovali približne 600 ľudí z neďalekej komunity mobilných domov a cestu pri mieste dopadu uzavreli. Nešlo iba o ochranu obyvateľov. Vyšetrovatelia musia zachovať rozptýlené trosky a ďalšie stopy v pôvodnom stave.

Pred štyridsiatimi rokmi prežil zakladateľ Apple, Steve Wozniak, leteckú nehodu

Za nás je pri podobných tragédiách najdôležitejšie nepredbiehať vyšetrovanie a nerobiť z prvých útržkov komunikácie hotový verdikt. Mimoriadne prudký zostup aj hlásená námraza vyvolávajú vážne otázky, odpovede však môže priniesť iba odborná analýza. Svoj názor nám môžete napísať na Facebooku alebo Instagrame.

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱

Tatra banka VYPNE časť Internet bankingu. Klienti musia prejsť do aplikácie

Tatra Banka mobilná aplikácia
Tatra Banka je oficiálne najinovatívnejšou bankou sveta roku 2019!

Mobilná aplikácia je pre množstvo ľudí najrýchlejším spôsobom, ako zaplatiť faktúru alebo skontrolovať zostatok. Nie každý však chce všetky financie riešiť na malej obrazovke telefónu. Tatra banka napriek tomu mení rozdelenie svojich digitálnych služieb a webový Internet banking zjednoduší.

Nové obchodné podmienky začnú platiť 13. novembra 2026. Internet banking bude od tohto dátumu zameraný najmä na najpoužívanejšie finančné úkony. Komplexnejšie funkcie banka sústredí do mobilnej aplikácie Tatra banka.

Platby a prehľad účtov na webe zostanú

Zmena neznamená úplné vypnutie Internet bankingu. Naďalej v ňom zostanú platby, prehľad účtov a základná správa platobných kariet. Klient, ktorý cez počítač kontroluje pohyby alebo zadáva bežné prevody, tak o prístup nepríde.

Tatra banka však v oficiálnom oznámení uvádza, že komplexné služby budú dostupné už iba v mobilnej aplikácii. Upravené podmienky zároveň zaraďujú aplikáciu medzi základné služby elektronického bankovníctva.

Zistili sme, kedy Tatra banka OFICIÁLNE spustí Garmin Pay

Zmeny sa dotknú aj digitálnych termínovaných vkladov a spôsobu zasielania výpisov k nim. Pre klienta je preto dôležité skontrolovať, či má aplikáciu aktivovanú ešte pred účinnosťou nových pravidiel. Presný rozsah dostupných funkcií závisí od konkrétnej služby a produktu.

Garmin Pay konečne prichádza do Tatra banky

Nie všetky novinky sú obmedzením. Aktualizované podmienky rozširujú digitálne platenie cez nositeľné zariadenia a pripravujú spustenie Garmin Pay. Klienti si tak budú môcť pridať podporovanú kartu do hodiniek Garmin a platiť bez mobilu či plastovej karty.

Novinkou je tiež jednoduchšia identifikácia pri telefonáte na DIALOG Live. Pri splnení podmienok overenia bude možné použiť napríklad dátum narodenia namiesto PID. Banka si však môže vyžiadať ďalšie údaje, takže samotný dátum narodenia nemožno chápať ako jediný bezpečnostný prvok.

Úhrada kreditnej karty z inej banky sa skomplikuje

Ďalšia dôležitá zmena sa týka SEPA inkasa pri kreditných kartách. Po novom nebude možné zriadiť nové inkaso z účtu vedeného v inej banke na úhradu dlžnej sumy kreditnej karty Tatra banky. Oznámenie hovorí o zriadení nového inkasa, preto netreba automaticky predpokladať zrušenie každého už existujúceho nastavenia.

Klient, ktorý so zmenenými podmienkami nesúhlasí, môže podľa banky bezplatne ukončiť dotknutý zmluvný vzťah s účinnosťou ku dňu zavedenia zmien. Ak nič neurobí, nové podmienky preňho začnú platiť automaticky.

Za nás je rozšírenie Garmin Pay vítané, no presúvanie komplexných funkcií výhradne do mobilu nemusí vyhovovať starším klientom ani ľuďom, ktorí preferujú veľkú obrazovku počítača. Používate častejšie aplikáciu alebo klasický Internet banking? Napíšte nám na Facebooku alebo Instagrame.

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱

Európski operátori sa SPÁJAJÚ proti Starlinku. Satelity však stavať nebudú

operátori
Zdroj: SvetApple (AI)

Strata mobilného signálu na horách, odľahlej ceste alebo počas výpadku infraštruktúry by v budúcnosti nemusela znamenať úplné odrezanie od sveta. Telefón sa má po opustení dosahu vysielačov prepnúť na satelitnú vrstvu a zachovať aspoň základné spojenie. O kontrolu nad takouto službou sa teraz chcú uchádzať štyria veľkí európski operátori.

Deutsche Telekom, Orange, Telefónica a Vodafone podpísali memorandum o porozumení a skúmajú spoločnú ponuku na budúce pridelenie európskych frekvencií pre mobilné satelitné služby MSS. Cieľom je rozšíriť technológiu Direct-to-Device, teda spojenie satelitu priamo s kompatibilným smartfónom.

Operátori nechcú postaviť vlastnú konšteláciu

Oznámenie zatiaľ neznamená vznik hotového konkurenta Starlinku. Štvorica iba preveruje spoločnú ponuku na spektrum a satelitného partnera ešte nevybrala. Operátori navyše výslovne uvádzajú, že do vlastnej konštelácie neplánujú investovať priamo.

Ich úlohou má byť vybudovanie dôležitej pozemnej infraštruktúry v Európe, koordinácia služby, monitorovanie siete a prepojenie satelitnej vrstvy s existujúcimi mobilnými sieťami. Samotné zariadenia na obežnej dráhe a potrebné vesmírne know-how má zabezpečiť budúci partner.

Projekt má zároveň ponúknuť otvorený a nediskriminačný prístup aj ďalším európskym mobilným operátorom. Na papieri teda nejde o uzavretý klub štyroch firiem, ale o spoločnú infraštruktúru, cez ktorú by mohli satelitné služby predávať aj iní poskytovatelia.

Satelit mobilné vysielače nenahradí

Direct-to-Device má zaplniť miesta bez pozemného pokrytia a pomôcť pri povodniach, požiaroch či dlhších výpadkoch elektriny. Telefónica však upozorňuje na limity technológie. Satelit nedokáže ponúknuť rovnakú kapacitu, pokrytie v budovách ani rýchlosť odosielania dát ako hustá sieť klasických vysielačov.

V praxi preto pôjde o doplnok, nie náhradu 4G a 5G. Bežnú komunikáciu bude naďalej obsluhovať pozemná sieť a satelit sa zapojí tam, kde signál chýba alebo je infraštruktúra poškodená. Používateľ by mal zostať pri rovnakom čísle, účte, zákazníckej podpore a faktúre svojho operátora.

Čo môže projekt znamenať pre Slovensko?

Deutsche Telekom aj Orange pôsobia priamo na slovenskom trhu. Ich účasť však automaticky nepotvrdzuje dostupnosť služby u nás. Zatiaľ nepoznáme víťaza budúceho výberu frekvencií, satelitného partnera, termín spustenia, cenu ani zoznam podporovaných telefónov.

Niektorí z účastníkov už pritom majú vlastné satelitné dohody. Deutsche Telekom plánuje od roku 2028 využívať Starlink vo viacerých európskych krajinách. Vodafone zase s AST SpaceMobile vytvoril spoločnosť Satellite Connect Europe, ktorá buduje päť európskych pozemných staníc. Nové memorandum tieto existujúce partnerstvá neruší.

Za nás je najdôležitejšie, aby Európa získala kontrolu nad pozemnou infraštruktúrou, dátami a pravidlami služby bez toho, aby sa uzavrela jedinej satelitnej firme. Oznámenie je však zatiaľ skôr regulačný a obchodný plán než hotová technologická revolúcia. Slovenskí zákazníci by preto nemali očakávať satelitné hovory v paušále už v najbližších mesiacoch. Využili by ste satelitné pripojenie v mobile aj za príplatok? Do komentára na sociálnych sieťach Facebook / Instagram nám napíšte, kde vám na Slovensku chýba signál najviac. Tešíme sa na vaše postrehy a názory.

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱

Emoji NIE sú obrázky. Telefón za nimi skladá prekvapivo zložitý kód

Zdroj: SvetApple (AI)

Ťuknete na usmiatu tvár, odošlete správu a príjemca uvidí farebný obrázok. Celý proces pôsobí jednoducho, no aplikácia cez internet neposiela malý súbor PNG ani fotografiu. Emoji sú súčasťou textu podobne ako písmená, čísla alebo interpunkcia.

Základom je štandard Unicode, ktorý každému znaku prideľuje jedinečný kódový bod. Napríklad známa usmiata tvár 😀 používa označenie U+1F600. Aplikácia odošle tento kód a telefón príjemcu ho pomocou vlastného fontu premení na grafickú podobu.

Unicode určuje význam, nie hotový obrázok emoji

Zdroj: DALL-E (AI)

Organizácia Unicode Consortium vytvára spoločný slovník, aby zariadenia vedeli, že konkrétny kód znamená usmiatu tvár, srdce alebo zviera. Samotný Unicode však farebné obrázky nedodáva. Jeho tabuľky ukazujú iba reprezentatívnu podobu znaku.

Finálny dizajn kreslia Apple, Google, Microsoft, Samsung a ďalší tvorcovia platforiem. Preto môže rovnaký kód na iPhone vyzerať inak než na Androide alebo vo webovej aplikácii. Význam by mal zostať rovnaký, no farba, tiene, výraz tváre a drobné detaily sa líšia podľa použitého emoji fontu.

To vysvetľuje aj rozdiel medzi skopírovaním emoji a odoslaním snímky obrazovky. Pri kopírovaní prenášate textový kód, ktorý si cieľové zariadenie nakreslí po svojom. Screenshot už obsahuje obyčajné pixely a príjemca uvidí presne dizajn z vášho telefónu.

Jedno emoji môže tvoriť celý reťazec kódov

Emoji reakcie na správy v iOS 18
Zdroj: MacRumors

Nie každá ikona má jediný samostatný kódový bod. Odtieň pokožky vzniká pridaním modifikátora za základnú postavu alebo gesto. Vlajka štátu sa zvyčajne skladá z dvojice regionálnych indikátorov, ktoré predstavujú dve písmená kódu krajiny.

Ešte zložitejšie sú rodiny, povolania či kombinácie osôb. Technický štandard Unicode používa neviditeľný znak Zero Width Joiner, skrátene ZWJ. Ten zariadeniu povie, aby viac prvkov spojilo do jedného obrázka. Kombinácia osoby, ZWJ a ďalšieho symbolu tak môže vytvoriť jedinú postavičku s konkrétnym povolaním alebo vzhľadom.

Do hry vstupujú aj takzvané selektory variantu. Neviditeľný kód U+FE0F žiada farebnú emoji podobu, zatiaľ čo U+FE0E môže vyžiadať jednoduché textové zobrazenie. Práve preto môže niektorý symbol raz vyzerať ako čiernobiely znak a inokedy ako farebná ikona.

Prečo sa niekedy zobrazí štvorček alebo viac postavičiek?

Keď starší systém nepozná nový kód, nemá vo fonte príslušnú kresbu. Namiesto emoji preto môže ukázať prázdny štvorček, symbol s otáznikom alebo jednotlivé časti kombinácie oddelene. Správa nie je poškodená, len prijímacie zariadenie ešte nevie danú sekvenciu správne vykresliť.

Riešením je aktualizácia systému alebo aplikácie. Schválenie nového emoji v Unicode totiž automaticky neznamená okamžité zobrazenie na iPhone. Apple musí vytvoriť vlastnú grafiku, vložiť ju do fontu a doručiť prostredníctvom aktualizácie iOS. Za nás je na emoji najzaujímavejšie práve to, ako dokonale skrývajú technickú zložitosť. Používateľ vidí jedinú tvár alebo gesto, hoci na pozadí môže fungovať niekoľko znakov, neviditeľné spojenie a samostatná grafika výrobcu. Aj preto sa oplatí aktualizovať zariadenie skôr, než budete podozrievať chybu v správach.

Stalo sa vám, že ste namiesto emoji videli štvorček alebo zvláštnu kombináciu? Do komentára na sociálnych sieťach Facebook / Instagram nám napíšte, na akom zariadení sa to objavilo. Tešíme sa na vaše postrehy a názory.

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱

Tieto ikonické Marshall slúchadlá stoja len 85 €. Majú super zvuk a poriadnu výdrž batérie

Marshall Major V
Zdroj: Marshall

Bezdrôtové slúchadlá dnes zvládnu 30, 40 či 50 hodín prehrávania a výrobca to pokojne označí za fantastickú výdrž. Marshall Major V však posúvajú latku úplne inde. Na jedno nabitie zvládnu viac ako 100 hodín a v aktuálnej ponuke ich teraz kúpite iba za 85 €. Bežne pritom stoja približne 116,99 €, takže ušetríte takmer 32 €. Cena 85 € sa zároveň pohybuje prakticky na úplnom dne slovenského trhu. A nejde o žiadny výpredajový model neznámej značky. Major V predstavujú piatu generáciu jedných z najikonickejších slúchadiel Marshall.

Viac ako 100 hodín bez nabíjačky

Marshall Major V
Zdroj: Marshall

Vo vnútri sa nachádzajú 40 mm dynamické meniče s frekvenčným rozsahom 20 Hz až 20 kHz. Slúchadlá podporujú Bluetooth 5.3 a pripravené sú aj na modernejšie Bluetooth LE Audio. Najväčšou prednosťou je však batéria. Marshall oficiálne uvádza viac ako 100 hodín bezdrôtového prehrávania. Ak by ste hudbu počúvali tri hodiny denne, teoreticky sa môžete dostať cez celý mesiac bez nabíjačky.

A keď energiu predsa len miniete, 15 minút nabíjania pridá približne ďalších 15 hodín prehrávania. Major V navyše podporujú bezdrôtové nabíjanie, čo pri slúchadlách v tejto cenovej kategórii stále nie je samozrejmosťou. Toto všetko dnes môžete mať dnes po kliknutí na tento odkaz len za 85 €.

Retro dizajn zostal, technika sa posunula

Marshall Major V
Zdroj: Marshall

Typický hranatý dizajn Marshall ostal zachovaný a slúchadlá možno zložiť do kompaktnejšieho tvaru. Vážia iba 186 gramov, takže sú výrazne ľahšie než množstvo veľkých náhlavných modelov. Praktické je aj programovateľné M-Button, ktorému môžete cez aplikáciu Marshall Bluetooth priradiť Spotify, ekvalizér alebo inú funkciu.

Po kliknutí na tento odkaz za 85 € nám Major V dávajú veľký zmysel najmä používateľovi, ktorý nechce každých pár dní riešiť nabíjačku. K tomu pridávajú ikonický dizajn, káblové pripojenie cez 3,5 mm jack a bezdrôtové nabíjanie. Jeden kompromis však treba poznať. Marshall Major V nemajú aktívne potlačenie hluku ANC. Ak často lietate alebo chcete maximálne odhlučnenie v kancelárii, budete sa musieť pozrieť po drahšom modeli.

Ak hľadáte overený iPhone so zárukou, ktorý prešiel rukami odborníkov zo SvetApple.sk, určite sa pozrite do nášho e-shopu Loopi.sk. Nájdete tu starostlivo skontrolované zariadenia za výrazne nižšie ceny než pri nových modeloch. Ušetriť môžete stovky eur, no stále získate spoľahlivý iPhone, ktorý vám bude bez problémov slúžiť ešte dlhé roky. 📱