Aj majster tesár sa utne. Tak by sa dala výstižne pomenovať chyba, ktorú zistil nemecký výrobca luxusných automobilov BMW. Vo vozidlách tejto prestížnej značky sa objavila bezpečnostná chyba, ktorá umožňuje hackerom odomknúť dvere. Chyba sa týka až 2,2 milióna vozidiel Rolls-Royce, Mini a BMW, vyrobených od marca 2010 do 8. decembra 2014. Na túto chybu upozornila Nemecká asociácia motoristov (ADAC). Chyba je obsiahnutá v softvérovej výbave ConnectedDrive pomocou palubnej SIM karty, čipu, určeného na identifikáciu oprávnených používateľov mobilných zariadení.
Majitelia takto vybavených automobilov môžu použiť softvér a SIM kartu na aktivovanie mechanizmu na zamykanie, ako aj na spustenie ďalších služieb, ako sú napr. dopravné informácie v reálnom čase, on-line zábava či klimatizácia. Bezpečnostné riziko sa objavuje pri prenose dát. Naštastie však chyba nijako neohrozuje bezpečnosť vozidla a ani jeho posádku.
Odborníci čo raz častejšie upozorňujú, že automobilky zabúdajú na bezpečnosť vnútornej komunikácie vozidiel a je vraj iba otázkou času kedy hackeri získajú voľnú ruku na prístup k palubným počítačovým systémom vozidla, ktoré riadia všetko od motora a bŕzd až po klimatizáciu.
Bezpečnostní výskumníci z ADAC boli schopní simulovať existenciu falošnej telefónnej siete, ku ktorej sa vozidlo BMW pokúsilo prihlásiť, čím by sa hackerom umožnila manipulácia s funkciami aktivovanými SIM kartou.
Firma BMW uviedla, že podnikla kroky na odstránenie možnosti narušenia komunikácie použitím rovnakého šifrovaného protokolu HTTPS (Hypertext Transfer Protocol Secure), aký sa štandardne používa vo webových prehliadačoch na zabezpečenie transakcií pri elektronickom obchode a bankovníctve.
bmw i3 -svetapple.sk
Plusom nepochybne je, že BMW je schopné automaticky aktualizovať svoj softvér ConnectedDrive, keď sa vozidlo pripojí na server BMW Group, prípadne vodič môže vyvolať konfiguráciu služby manuálne. Bezpečnostnú medzeru teda možno podľa vyjadrenia zástupcov automobilky opraviť na všetkých vozidlách bez toho, aby bolo treba navštíviť servis.
iPhone a voda. Všetko, čo potrebujete vedieť na jednom mieste./ Zdroj: Apple
Podľa patentovej prihlášky, zverejnenej minulý štvrtok, Apple aktívne skúma spôsoby, ako urobiť svoje zariadenia odolnými voči vlhkosti.
V patentovej prihláške sa opisuje ochrana citlivých častí zariadenia potiahnutím hydrofóbnou fóliou s hrúbkou 1 až 10 mikrónov a pomocou silikónových tesnení. Fólia sa má aplikovať pomocou plazmovo asistovaného chemického naparovania (plasma-assisted chemical vapor deposition – PACVD), čím sa vytvorí izolačná vrstva na ochranu proti skratu, ktorý sa objavuje, ak je súčiastka s vysokým napätím vystavená pôsobeniu kvapaliny.
Tento proces sa má uskutočniť v špeciálnej vákuovej komore s fluoropolymérovým plynom. Pri určitom napätí sa plyn premení na plazmu a táto ochranná vrstva priľne na povrch komponentu.
Proces však môže ohroziť niekoľko problémov najmä pri kritických komponentoch s ochranou pred elektromagnetickými interferenciami. Inžinieri Applu to vyriešili malými otvormi tesne nad citlivých elektrickými súčiastkami umiestnenými na doske plošných spojov, cez ktoré sa plazma bezpečne dostane dovnútra.
Ostatné komponenty citlivé na poškodenie vodou (korózia, skrat), budú chránené silikónovým tesnením, aplikovaným v konektore.
Nie je jasné, v ktorých budúcich produktoch chce Apple takúto ochranu proti vlhkosti použiť. Určitá úroveň hydroizolácie je žiaduca napr. pri tzv. wearable zariadeniach. CEO spoločnosti Tim Cook nedávno potvrdil, že Apple Watch nebude treba odkladať pri sprchovaní. A možno bude vodovzdorný aj smartfón iPhone 6S…
Väčšina služieb Apple zažíva už dlhšiu dobu výpadok, ktorý sa týka aj App Store a iTunes Connect. Na iOS a Mac App Store sa používateľom zobrazujú rôzne chybové správy o tom, že zariadenie nie je schopné pripojiť sa, alebo, že niektoré položky nie sú k dispozícii, ako ste si už určite stihli všimnúť. Avšak výpadok zastihol aj vývojárov, ktorí hlásia nedostupnosť iTunes Connect a TestFlight.
O výpadku
Výpadok postihuje značný počet používateľov v Spojených štátoch, Kanade, Austrálii, Veľkej Británii, Indii a mnohých ďalších krajinách po celom svete, vrátane Česka a Slovenska. Služby sú nedostupné už niekoľko hodín od skorého rána. Apple v týchto minútach aktualizovalo svoju stránku, v ktorej sa venuje tejto téme po tom, čo sa zdvihla vlna otázok ohľadom tohto výpadku. Kalifornská spoločnosť uvádza, že iCloud postihol výpadok, ktorý sa týkal všetkých užívateľov medzi časovým úsekom zhruba 02:00 až 05:45 pacifického času, aj keď je jasné, že práve toto ovplyvnilo ostatné služby. Kým App Store a iTunes sa podarilo vrátiť do pôvodného stavu v niektorých krajinách, celosvetovo veľmi veľa služieb Apple stále hlási nedostupnosť alebo rozsiahle výpadky.
Apple by mal podľa zdrojov blízkych Wall Street Journal pripravovať nový farebný variant svojho telefónu iPhone 6s. Má sa jednať o ružový variant, ktorý bude určený hlavne pre slečny a “barbíny”, ktoré sa chcú pokochať inou, než zlatou alebo striebornou farbou mobilu. Farebnú kombináciu ružovo-bielu očakávame u ženskej verzie iPhonu 6s a iPhonu 6s Plus.
Čo bude nové?
Okrem štvrtej farebnej varianty by sme sa tiež mali stretnúť s technológiou Force Touch, ktorú už Apple stihol zakomponovať do Apple Watch, 12″ MacBooku a aj do nového MacBooku Pro s Retina displejom. Technológia je schopná rozpoznať medzi jemným ťuknutím a silným stlačením, vďaka čomu môžeme očakávať nové gestá. Novinky si tiež zachovajú súčasné rozlíšenia a uhlopriečky a tak sa tohtoročné modely budú volať iPhone 6s a iPhone 6s Plus. Uvidíme ako to teda bude. Určite vás budeme ešte informovať.
Zdá sa, že Apple zapracoval na odstránení kritickej bezpečnostnej chyby “FREAK” vo svojich systémoch, ktorá ostala bez povšimnutia už aspoň 10 rokov. Apple preto rýchlo zareagovalo a po medializovaní správy, že by hackeri mohli chybu zneužiť, vydalo jednak aktualizáciu iOS 8.2 a po jej boku tiež vydal Apple TV 7.1 Software pre 3. generáciu zariadenia. Chyba bola potichu odstránená aj v systémoch OS X.
Čo to znamená?
Znamená to, že ak používate niektorú z vyššie uvedených verzií systému, už sa nemusíte obávať o to, že by na vás niekto použil tak trochu historickú, no stále účinnú hrozbu. Slovíčko “historická” je potom z počítačového hľadiska naozaj na mieste, keďže za posledných 10 rokov sme sa dočkali tak veľkého množstva inovácií, že je celkom pochopiteľné, že sa na túto hrozbu zabudlo. V skutočnosti ide o pozostatok ochrany z 90. rokov minulého storočia a vznikla viacmenej len vďaka vláde USA. Tá totiž žiadala, aby zariadenia ponúkali len slabé export-grade šifrovanie kvôli ľahko vystopovateľnému algoritmu.
Real Racing 3 poznáme už dlhšie, ale je to ďalšia zo skvelých hier na dlhé chvíle pri cestovaní. Ak máte radi pretekanie a vylepšovanie si časov jednotlivých kôl na krásnych a prepracovaných tratiach v dychberúcich modeloch pretekárskych áut, tak Real Racing 3 je hra, ktorá je pre vás ako stvorená. Hru si môžete stiahnuť úplne zadarmo. Vzhľadom na to, že ide o free-to-play treba počítať s ďalšími in app nákupmi.
Grafika
Tu sa asi väčšina z vás isto zhodne aj s našim názorom. Real Racing 3 vyzerá úžasne, pretože grafika je najsilnejšou zbraňou tejto hry. Perfektne spracované modely áut, prostredia, textúr, efektov – to všetko poteší vaše zmysly. Je super, že hra so svojim vizuálom dokáže fugovať aj na nie úplne high-end smartfónoch. Zvuková stránka hry je na tom rovnako dobre. Môžte si zvoliť aj z akej pozície budete ovládať vaše auto a ak sa prepnete na pohľad z,vnútra auta grafika a detaily tejto hry vás milo prekvapia. Grafika je veľmi dobrá, to znamená, že sa môže porovnávať so staršími konzolovými či počítačovými hrami a aj vďaka nej vás hra úplne vtiahne do deja.
Ovládanie
Hneď pri spustení hry vás čaká uvítací alebo zaškolovací závod, ktorý vás naučí ako hru ovládať. Hra sa ovláda pomocou gyroskopu ako väčšina ostatných závodných hier. Na displeji ovládate brzdenie ale hra ponúka aj pomocné brzdenie za vás. Ak sa vám však toto ovládanie nebude pozdávať, alebo nebude vyhovovať vášmu hernému štýlu, môžte si ho zmeniť v nastaveniach napríklad si môžte vypnúť kontrolu trakcie. Ovládanie je podľa nášho názoru na veľmi vysokej úrovni. Určite sa zapáči aj vám.
Opravy a vylepšenia
Táto hra ponúka aj funkciu, cez ktorú si môžte opraviť vaše auto, alebo ho nejakým spôsobom vylepšiť. Ak náhodou počas pretekania nabúrate musíte si auto opraviť, lebo spôsobené škody vás budú spomaľovať v ďalších pretekoch. Nevýhoda tejto funkcie je, že na opravu musíte čakať nejaký ten čas. Iným spôsobom to nazývame aj free-to-play. Pokiaľ nechete čakať, musíte platiť. V tomto prípade však rátajte, že vo výsledku zaplatíte možno aj viac ako 10€!
Vozový park!
V tejto hre nájdeme vozidlá od najlacnejších hot-hatchov cez drahé superšporty až po americké či európske automobilové legendy. Čiže zoznam áut je dostatočne veľký. To znamená, že aj vy si nájdete svoje auto, ktoré máte najradšej. Autá si môžte kupovať za peniaze, ktoré vyhrávate počas závodenia. Avšak nové autá sa vám odomknú až keď prejdete určitú časť hry, až keď sa dostanete na vyšší level vašich schopností šoférovania a tým sa vám budú otvárať aj nové levely s lepšími autami, preto musíte získavať trofeje, ktoré vás posunú bližšie ku kúpe nových aut a dostania sa do ďalších levelov. Okrem iného hra ponúka pomerne časté updaty, pri ktorých príde okrem vylepšenia mnohých chýb a samozrejme celkového spracovania hry aj niekoľko nových vozidiel. Dokonca sú tu aj špeciálne, časovo obmedzené, eventy, počas ktorých môžte získať zaujímavé vozidlá (väčšinou tie, ktoré práve pribudli formou updatu)!
Herné módy
V hre sa nachádza množstvo herných módov, z ktorých si určite aj vy vyberiete ten najobľúbenejší. Medzi naše najobľúbenejšie patria Hunter, Autocross a Head to head. Okrem týchto módov sa v hre nachádza aj veľa ďalších, sme si istí, že aj vy si nájdete ten svoj. Táto početnosť módov vám zaručí, že sa určite nebudete nudiť. Medzi módy patrí aj Multiplayer, ktorý vám umožní pretekať s ľuďmi z celého sveta a môžte s nimi bojovať o výhry v podobe peňazí alebo áut.
Herný svet
Je veľmi rozsiahly, pohybujete sa po najznámejších svetových závodných okruhoch. Čiže ak ste si niekedy chceli zajazdiť na jednom z nich, tak táto hra vám to umožní. Určite si nájdete ten svoj. Veľmi sa nám páči aj to, že okruhy v hre sú reálne kópie ich skutočných bratov. Dokonca sú niekedy dotiahnuté do posledného detailu a vy si tak vďaka vášmu iPhonu či iPad môžte v pohodlí domova zazávodiť na tých najlegendárnejších miestach!
In app nákupy
Za zmienku stojí aj systém “ekonomiky” v hre. Tu sa už dostávame aj k samotným in-app nákupom. Real Racing 3 má v sebe dve rôzne meny. Za úspešné zvládnutie závodov získate obyčajné peniaze. Sú tu však aj zlaté mince, ktorých získavanie už také jednoduché nie je. Práve zlaté mince vám umožnia preskočiť časovače, respektíve si za ne môžete kúpiť exkluzívne autá. Niektoré vás vyjdú na slušnú cenu aj desiatky eur.
Hru hodnotíme ako veľmi dobrú zábavku na dlhé chvíle, akými sú napríklad cestovanie v aute alebo lietadle. Naše hodnotenie je dosť vysoké tejto hre dávame 9 bodov z 10. Pokiaľ by tu však nebol ten otravný free-to-play s in upp nákupmi, dostala by aj 10 z 10. Určite by sme za ňu radšej zaplatili priamo. Je to jednoducho vec, ktorá kazí dojem z hry a toho sa Real Racing 3 už nikdy nezbaví.
Pred istým časom sme informovali o externej nabíjačke PowerTrekk od švédskej spoločnosti MyFC, ktorá obsahuje vodíkový článok.
Nový produkt MyFC s názvom Jaq bol predstavený na MWC a umožní nabíjať telefón pomocou jednoduchej kazety naplnenej vodou a kuchynskou soľou (NaCl). Zariadenie sa skladá z pogumovaného kovového puzdra s portom microUSB na prepojenie s telefónom a spomínanej kazety obsahujúcej vodu a soľ, ktorá sa zasunie do puzdra.
Obal je z plastu, ale má byť úplne recyklovateľný. Len čo kazeta vkĺzne do puzdra, spustí sa chemická reakcia produkujúca energiu. Vedľajšie produkty sú teplo a vodné pary. Na rozdiel od vodíkových palivových článkov teda kazety nie sú naplnené horľavou látkou.
Každý článok je určený na jedno nabitie a má kapacitu 2400 mAh, čo je dosť na nabitie iPhonu 6. Dobíjanie trvá približne dve hodiny a výstup je maximálne 6 wattov. Náplne sa budú vyrábať v rôznych farbách a majú hmotnosť 40 g, hmotnosť puzdra je 200 g.
Štartovací balíček bude obsahovať puzdro Jaq, päť palivových článkov a nabíjací kábel. Cena zatiaľ nebola určená, podľa hovorcu by puzdro malo stáť asi 99 dolárov a každá kazeta potom 2 doláre. Ponúkať sa bude aj balenie s viacerými kazetami, pravdepodobne deviatimi, ktoré bude stáť 10 dolárov.
Je to síce drahšie ako nabíjanie zapojením do elektrickej zásuvky, no energiu je takto k dispozícii kdekoľvek, aj na miestach, kde nie je dostupná elektrická sieť. Jaq by sa mal dostať na trh koncom tohto roka.
Spoločnosť Olympus predstavila nový doplnok Olympus Air, ktorý je určený pre smartfóny. S niečim podobným už prišla firma Sony. Olympus Air je, akýmsi nadstavcom pre váš smartfón, ktorý z neho urobí bezzrkadlovku. Je vybavený 16 Mpx snímačom typu Live MOS, obrazovým procesorom TruePicVII, ako majú najnovšie modely OM-D a PEN, takže možno očakávať, že ponúkne aj rovnako dobré výsledky.
K ďalšej výbave patrí bajonet Micro 4/3, fyzické tlačidlo spúšte a držiak na upevnenie na statív. Toto rozšírenie obsahuje aj slot na kartu microSD a lítiovo-iónovú batériu. Hmotnosť zariadenia je 147 gramov (vrátane batéria a karty microSD).
Air má 81-bodový AF systém a umožňuje zhotoviť 10 snímok za sekundu, má elektronickú uzávierku s rýchlosťou 1/16 000 s, 3× digitálny zoom. Ovláda sa cez Wi-Fi z inteligentného zariadenia, pripojeného na internet a umožňuje prístup k funkciám bežným pri fotoaparátoch Olympus, a to vrátane umeleckých filtrov
Olympus naznačil, že Air bude podporovať aj adaptéry pre iné objektívy, k dispozícii bude aj open source API, ktoré umožní vývojárom tvorbu rôznych aplikácií na využitie potenciálu novej platformy.
Modul sa začne predávať 6. marca, ale zatiaľ len v Japonsku. Cena je 33 800 jenov (asi 250 eur), set s objektívom M.Zuiko Digital ED 14-42mm F3.5-5.6 EZ bude stáť 49 800 jenov (asi 370 eur).
Asi viete ako to je. Chcete si kúpiť hodinky Apple Watch, no tak nejako sa vám nechce zaplatiť za kovový remienok 499€, čo je jeho skutočná cena v nemeckom Apple Store. Nič sa samozrejme nedeje. Apple Wath otvorili úplne nový trh pre výrobcov podobného príslušenstva a remienok z nehrdzavejúcej ocele kúpite podstatne lacnejšie!
Remienky od iných výrobcov
Aj keď sa to možno nezdá, Apple Watch tu v skutočnosti otvorili úplne nový trh pre výrobcov príslušenstva. Už to totiž nezostáva len pri krytoch na iPhone, ale pokračuje pri remienkoch na hodinky Apple Watch. K dispozícii bude zrejme opäť všetko možné a vy si tak budete môcť dať na ruku práve taký remienok, ktorý sa vám najviac páči. Povedzme si na rovinu, kto z vás by vyhodil 499$ za oceľový remienok pre Apple Watch (čo je cena mimochodom väčšia ako za Apple Watch Sport 42mm), keď môže mať veľmi podobné len za asi 80€?
Je to jednoducho veľmi prosté a s príchodom náramkov od výrobcov príslušenstva prídu aj omnoho výhodnejšie ceny. Je totiž viac než isté, že niektorí výrobcovia budú do posledného detailu kopírovať náramky od Apple a tak budete mať možnosť ušetriť desiatky či dokonca stovky eur. Otázne už potom zostáva iba to, či vám nebude prekážať fakt, že nejde o úplne originálne náramky!
Pri predvčerajšej mediálnej udalosti, Apple vydalo hneď niekoľko updatov svojich systémov. Tieto aktualizácie sa týkali systémov OS X, iOS a systému iOS na Apple TV. Táto aktualizácia sa zaoberá radom novoobjavených bezpečnostných chýb, vrátane v posledných dňoch často zmieňovanej SSL/TSL chybe, ktorá dostala označenie FREAK.
Prečo je FREAK nebezpečná?
Táto chyba by mohla v niektorých prípadoch umožniť hackerom zneužiť všetky dáta, ktoré sa nachádzajú vo Vašom počítači či telefóne. FREAK je chyba, ktorá umožňovala hackerom dostať sa do Vášho počítača a tým pádom aj zneužiť vaše dáta pomocou internetového pripojenia. Avšak ako sa zdá Apple túto bezpečnostnú dieru bez problémov zaplátalo novými aktualizáciami, ktoré sa vo väčšej miere dotkli najmä zabezpečenia zariadení. Celá chyba bola pritom pozostatok vládnych zásahov do šifrovania počítačov z konca minulého storočia. Podľa Apple však táto chyba nebola až natoľko nebezpečná ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Vďaka oficiálnemu stanovisku tejto spoločnosti sa dozvedáme, že chyba mohla mať za následok hlavne zlé pripojovanie sa k serverom, ktoré sú sprístupnené pomocou RSA šifrovania.
