Sem tam sa stane, že Apple získa patent na nejakú fantastickú technológiu, ktorú chceme vidieť aj v realite. Žiaľ, do reality sa dostaneme len veľmi málo krát a to preto, lebo proces vývoja trvá príliš dlho. Niekedy sa na takéto technológie aj zabudne, poprípade Apple jednoducho neverí, že by mohla osloviť toľko ľudí. Dnes ti ukážeme fantasticky patent, ktorý by mohol ešte viac zdokonaliť naše fotky!
Super rozlíšenie vo fotkách s optickou stabilizáciou od Apple.
iPhone určite patrí medzi najobľúbenejšie nástroje na fotenie v súčasnosti. Pravdaže, profesionálne zrkadlovky fotia niekde inde ale od iPhonu sa ani neočakávajú fotky ako zo zrkadlovky, skôr fotky, ktoré budú mať fakt veľkú kvalitu, za ktorú sa nemusíme hanbiť. A to v prípade iPhonu dokonalo funguje, pretože fotí naozaj úžasne a častokrát si človek fotky môže aj pomýliť práve s tými so zrkadlovky.
Dnes sa spoločnosti s nakúsnutým jabĺčkom podarilo získať veľmi vzácny patent, ktorý popisuje špeciálnu funkciu, nazvanú ako „Režim super rozlíšenia“. Tento režim môže vzdialene pripomínať fotografie HDR, konečný výstup fotografie je ale iný a tak nemôžeme povedať, že ide o to isté. Celá technológia síce funguje podobne ako HDR s fotením viacerých fotiek naraz lenže má jednu odlišnosť.
Touto odlišnosťou je optická stabilizácia videa, ktorá je v iPhone zabudovaná v súčasnosti len pri najväčších modeloch „Plus“. Menšie modely si musia vystačiť s klasickou digitálnou stabilizáciou, ktorá ale tiež nefunguje zle. Každopádne sa teraz vráťme späť k téme. Apple tento patent vymyslelo trošku ináč. Tvoj iPhone vyfotí hneď niekoľko fotografií a optická stabilizácia sa postará o to, aby boli fotky od seba posunuté o sub-pixel.
Systém následne všetky tieto fotky zoberie a spojí do jednej, ktorá má v konečnom výstupe super rozlíšenie. Tento patent dokonca nie je ani žiadnou novinkou. Apple ho podalo ešte v roku 2012 a tak je otázne, či oň má ešte vôbec záujem. Každopádne ho má vo svojom vlastníctve a môže si ho dovoliť zaradiť do iOS bez toho, aby pri tom vznikol nejaký problém so súdom a podobne.
PlayStation pozná takmer každý z nás. Vlastne by bolo asi aj zvláštne, keby niekto túto celosvetovo známu hraciu konzolu nepoznal. Mnohí z nás na nej vyrastali a jednotlivé 4 generácie, ktoré za vyše 20 rokov priniesli množtvo zábavy, striedame prakticky rovnako ako iPhone. V Sony si chalani očividne uvedomili, že s hracími konzolami to tu nebude fungovať donekonečna a tak predstavili PlayStation VR, ktoré prídu na trh už v októbri tohto roka a ponúknu bezkonkurenčnú cenovku $399.
PlayStation VR prídu v októbri za $399. Budúcnosť hrania?
Sony vie presne ako zaútočiť na tých, ktorí veľkú časť svojho dňa venujú práve videohrám. Mnohých to možno stále baví klasicky pred telkou, ale povedzme si na rovinu, že na svete máme podstatne lepšie médium, cez ktoré môžeme sledovať a hrať hry s ešte väčším pôžitkom. Samozrejme hovoríme o virtuálnej realite, ktorú ponúka aj samotné Sony. Jeho špecifikácie už síce taký zázrak nie sú, ale cenovo je na tom oproti konkurentom omnoho lepšie
V Sony sa rozhodli ísť na to trošíčku inou cestou ako pri konkurenčných VR headsetoch a neponúkli všetko najšpičkovejšie. Ono by sa to totižto okamžite odzrkadlilo aj na konečnej cene daného produktu. Presne preto na to išli ináč. Predstavili možno trošíčku jednoduchšie a technologicky slabšie okuliare, no za to s fantastickou cenovkou a jednou veľkou výhodou, ktorú nemá ani konkurenčný Oculus Rift a ani HTC Vive.
Oba tieto spomínané produkty totižto začínajú na cene vyše $599 a na to aby sa dali používať musíš mať naozaj kvalitný počítač s vysokým výkonom za nemalé peniaze. Sony to má podstatne jednoduchšie, jeho Headset je podstatne lacnejší a na všetko ti stačí Playstation za +- $300.
Len tak pre zaujímavosť, virtuálna realita od Sony používa 5,7″ displej, ktorý funguje na technológii OLED s rozlíšením 1920+RGB+1080 (960+RGB+1080 na každé oko). Znamená to teda, že ani kvalitou obrazu nie sú na tom zle. Ovládať ich potom bude možné klasicky pomocou DualShocku 4 či PlayStation Move ovládaču. Máme sa teda na čo tešiť a už dnes vieme, že hranie hier má pred sebou veľmi svetlú budúcnosť. Dnes už sú totižto hry na neuveriteľne vysokej úrovni.
To znamená, že ich vývojári sa už ani nemusia toľko snažiť spraviť čo najreálnejšiu grafiku, pretože zobrazenie na klasickom monitore či televízii je na neuveriteľne vysokej úrovni, ale mali by sa snažiť skôr čo najlepšie využiť technológiu virtuálnej reality v praxi a hry pre ňu optimalizovať.
Uložiť si heslo, ktoré je dlhé a zložité sa určite oplatí. Predvolený prehliadač Safari pre iOS ti pri zadávaní hesla na ľubovoľnej stránke ponúkne toto heslo uložiť tak, aby si po odhlásení a následnom prihlásení heslo nemusel odznova zadávať. Ako však heslo uložiť, zobraziť, upraviť alebo vložiť pri prihlasovaní?
Safari pre iOS
Tak ako mnohé iné prehliadače, aj Safari dokáže uložiť zadávané heslá, prostredníctvom ktorých sa prihlasuješ napr. na Facebook, e-mail či iné stránky. Ak chceš heslo pridať do zoznamu uložených hesiel, tak po správnom zadaní hesla si ho ulož ťuknutím na upozornenie, či si má Safari pamätať toto heslo.
Ak si ho pridáš, pri ďalšom prihlasovaní ho už pravdepodobne budeš mať predvyplnené. Ak však toto heslo bude určené pre iný profil a budeš chcieť použiť iné, v hornej časti klávesnice ťukni na Heslá alebo Autofill a heslo vyber zo zoznamu uložených hesiel.
Prístup ku všetkým heslám, ktoré si si v Safari uložil získaš nasledovne: Nastavenia > Safari > Heslá. Avšak pre zobrazenie týchto hesiel budeš musieť zadať bezpečnostný kód a až po zadaní budeš môcť heslá upravovať. Po ťuknutí na vybrané heslo sa prehľadne zobrazia informácie o užívateľskom mene, hesle a názve alebo adrese webovej stránky, pre ktorú bolo heslo uložené. V prípade, že si si heslo zmenil a uložené máš staré, ťukni na Upraviť a svoje heslo alebo užívateľské meno zmeň.
V zobrazení zoznamu všetkých hesiel môžeš heslá vymazať po ťuknutí na Upraviť alebo v prípade veľkého množstva uložených hesiel dané heslo vyhľadať cez vyhľadávacie pole v hornej časti zoznamu. Ak ti Safari neponúklo zapamätanie hesla, manuálne si ho môžeš pridať prejdením na koniec zoznamu, kde nájdeš pole Pridať heslo.
iCloud Kľúčenka
Samozrejme, vždy je tu obava o súkromie, ktoré je v poslednej dobe častokrát narušované hackermi, avšak Safari je bezpečný prehliadač. Všetky uložené heslá spolu s kreditnými kartami môžeš zálohovať prostredníctvom iCloud zálohy cez tzv. iCloud Kľúčenku, ktorej nastavenia nájdeš v časti iCloud v Nastaveniach.
iPhone 7 je vo svete počas posledných dní témou číslo jedna. Pokiaľ sa niečo nezmení, jeho úniky nám už dokonca prezradili aj to, ako bude vyzerať, a tak sa môžeme tešiť na podobný dizajn ako pri iPhone 6, s tým, že na ňom Apple zapracovalo a nedostatky vylepšilo. Osobne za redakciu som z dizajnu možno trošku sklamaný, nie je to nič také „prevratné“ ako som očakával, každopádne to nie je vôbec zlé. Pozrime sa radšej na jednu technológiu, ktorú by sme konečne mohli očakávať aj pri mnešom iPhone 7 so 4,7″ displejom.
Poďme sa ale trošíčku zamyslieť, je možné aby Apple použilo alebo lepšie povedané pridalo takúto technológiu aj do menšieho modelu? Šepkalo sa, že v iPhone 6/6S nie je kvôli rozmerom a preto ju Apple dalo len do „Plus“-kových modelov.
To je podľa nášho názoru pomerne veľká hlúposť a tejto teórií určite neveríme. Dôvodov je hneď niekoľko. Tak v prvom rade, opticku stabilizáciou ponúkajú aj podstatne menšie smartfóny ako iPhone 6S Plus či dokonca aj ako iPhone 6S. Napríklad taký starší BlackBerry Passports touto technológiou prišiel už veľmi dávno. Ako je teda možné, že Apple nebolo schopné nič takéto zakomponovať aj do modelu so 4,7″ displejom? Odpoveď je jednoduchá, je to proste biznis.
Pokiaľ by Apple predstavilo vedľa seba model 6 a 6 Plus s rozdielom vo veľkosti a cenovkou $100 vyššou pri väčšom modeli, asi by ho nikto nechcel. Apple ale chcelo smartfóny rozlíšiť a tak iPhone 6S Plus ponúka predsalen ešte niečo viac, ako jeho menší braček. V prvom rade to je displej s vyšším ppi, potom obrovská baterka, no a napokon optická stabilizácia fotografií a tiež videa.
Pokiaľ sa nad tým ale hlbšie zamyslíme, pri modeli 7 by sme takú optickú stabilizáciu pokojne mohli vidieť a nemuselo by ísť o väčší model. Prečo? Je to jednoduché, iPhone 7 Plus má priniesť dvojitú šošovku objektívu, čo nám vlastne dokazujú aj úniky, kde je zariadenie odfotené zo zadnej strany celé (uvidíš po otvorení vyššie uvedeného odkazu). To teda znamená, že bude mať navrch už len tým, že bude mať 2 fotoaparáty.
Menší model by potom mohol bez problémov dostať optickú stabilizáciu, pretože jeho braček bude vyhrávať už úplne inou technológiou a navyše všetka konkurencia menšieho modelu túto technológiu dávno ponúka. Vďaka tomuto bude môcť Apple uspokojiť aj tých zákazníkov, ktorí tvoria videá a boli si nútení zakúpiť väčší model na miesto menšieho, korý má len digitálnu stabilizáciu.
To, že telefón ponúkne vylepšenie dokazujú aj rendery a fotky, kde je objektív podstatne väčší ako pri iPhone 6. To znamená, že telefón v tomto smere môže ponúknuť viac aj pomocou takejto technológie. Čo si myslíš ty, uvítal by si ju alebo ti je viacmenej jedno, či ju iPhone má alebo nie?
Už sme si tak trošku zvykli na to, že Apple vyhráva jeden rebríček za druhým a aj keď nevyhrá na prvom mieste, takmer vždy sa umiestni minimálne na druhom či treťom. To sa ale nestáva tak často a väčšinou Apple berie práve prvé miesto. Tak napríklad taký rebríček najcennejšej značky na svete od spoločnosti Brand Finance ukázal, že cupertinska spoločnosť je jasným lídrom a to s neuveriteľne veľkým náskokom. Pozrime sa teda nato!
Apple je najcennejšia značka roka 2016!
Apple neustále rastie a ukazuje sa to nielen v medziročných finančných výsledkoch spoločnosti, ale takmer všade, kde sa Apple dva roky po sebe dostane. Spoločnosť Brand Finance podobný rebríček zostavovala aj minulý rok a aj minulý rok v ňom figurovalo Apple na prvom mieste. Tu mala značka hodnotu okolo 122 miliárd amerických dolárov. Neskutočné číslo ale čo tento rok? V Apple si opäť prilepšili!
Už to totižto nie je 122 minuloročných miliárd ale hneď 146 tohtoročných miliard. Nejde teda o nejaký malý, bezvýznamný skok ale o pomerne veľké prilepšenie! Medziročný rozdiel 24 miliard dolárov je totiž polovica z toho, čo majú spoločnosti na 10 mieste! Znamená to teda, že na to, aby niekto Apple prekonal sa bude musieť ešte veľmi snažiť, pretože na druhej priečke je samozrejme gigant Google a ten sa na Apple ani zďaleka nedoťahuje.
Hodnota tejto značky je na úrovni 94 miliárd amerických dolárov čo sú v podstate 2/3 Applu. Pokiaľ má teda v tomto smere niekto atakovať Apple, môže to byť jedine Google a na to, aby dokázal dohnať stratu cca 50 miliard dolárov, by sa muselo naozaj veľmi snažiť! Na druhú stranu ani Google nemal oproti minulému roku najmenší skok.
Prilepšil si o 18 miliard amerických dolárov, čo zas nie je o toľko menej ako hodnota, ktorou si prilepšilo Apple. Medziročne predbehol z tretej priečky Samsung a svoje pozície si vymenili. Len tak mimochodom, juhokórejský gigant a azda najväčší konkurent Applu síce trošíčku narástol, no v číslach len približne o 2 miliardy dolárov, čo sa dá popísať aj tak, že stagnuje.
Uvidíme, kam to Apple dotiahne opäť o rok, každopádne tento rok len zvýšilo náskok a tým ešte viac spravilo nemožným to, aby bola nejaká iná značka hodnotnejšia ako Apple.
BMW minulý rok predstavilo svoju novú vlajkovú loď s označením 7 a ako všetci dobre vieme, má dorovnať alebo rovno prebehnúť to, čo Mercedes nastolil so svojou S-klasse ešte v roku 2013 a možno mierne zahanbiť AUDI, ktoré je so svojou A8-mičkou z tejto trojice trošku pozadu. Každopádne, nám sa novú sedmičku podarilo vyskúšať a keďže je to technológiami nabitý stroj, rozhodli sme sa o ňom napísať aj tu, na svetapple.
BMW 7, technologická špica ale s tabletom od Samsungu.
Ešte pred tým, ako sa do toho vlastne pustím by som chcel opísať tie pocity, keď sa človek blíži k dverám novej sedmičky a pomaly k nim naťahuje svoju ruku. Je to stav, pri ktorom sa ti rozbúši srdce a na tvári zrazu opadne všetko sklamanie z ťažkého a nahradí ho naopak nádherný úsmev, ktorý trvá až kým nevystúpiš z vozidla na konci jazdy.
Ak by sme to mali v krátkosti porovnať, nová 7-mička je podstatne vodičskejšia ako S-ko. Koniec koncov, aj keby som mohol sedieť vzadu vo verzií Long, asi by som ju chcel radšej šoférovať, kdežto pri S-ku by to malo byť práve naopak. Asi to je tá hlavná vec, ktorá odlišuje tieto dve vozidlá. Ale to je samozrejme tiež vec subjektívneho názoru.
Začnem teda s tým, čo súčasný vrchol automobilizmu ponúka (sedmička doň určite patrí). Aká je asi cesta z Bratislavy do Žiliny? Veľmi príjemná, človek si pustí svoju obľúbenú hudbu na príplatkových reproduktoroch Bowers & Wilkins, zapne adaptívny tempomat a systém udržiavania vozidla v jazdnom pruhu a nemusí vlastne nič robiť, auto ide samo, stačí mať len ruku na volante, pretože nejde o plne autonómne vozidlo ale skôr o polo-autonómne vozidlo. Ak máš ale ruku na volante, nemusíš sa ničoho obávať, šoféruje za teba.
Pokračuješ tým, že si zapneš ionizátor vzduchu, aby sa ti lepšie dýchalo, pridáš nejakú vstavanú vôňu, aby sa ti lepšie rozmýšľalo a nakoniec zapneš masáž, vyhrievanie a tiež odvetrávanie svojho sedadla, aby sa ti príjemnejšie sedelo. Mal som možnosť previezť sa aj v starších sedmičkách a to v modeloch E65, F01 a najnovšie G11 a musím povedať, že BMW urobil veľký krok vpred čo sa sedenia vo vozidle týka, momentálne je to na celkom inej úrovni ako kedysi!
Fantastickou technológiou je aj kamerový systém, ktorý dokáže zobraziť okolie vozidla aj s vozidlom v 3D, vďaka čomu si môžeš urobiť celkom presnú predstavu o tom, čo sa na vôkol teba vlastne nachádza a tiež je tu kopa kamier, ktoré neustále sledujú cestnú premávku, aby nedošlo k nepríjemnej kolízií. Zaujímavé sú aj gestá, ktoré je možné aplikovať ak máš ruku pred novým, po novom aj dotykovým displejom sedmičky, ktorý sa vždycky ovládal výhradne cez ovládač iDrive.
Vďaka laserovým svetlám vidíš na neuveriteĺnú vzdialenosť a svetlo je oproti klasickým LED-kám podstatne jasnejšie, čo určite zvyšuje bezpečnosť. Asistent nočného videnia je tiež fantastický a veľmi nás prekvapilo, ako dobre dokáže fungovať. Potom sa už stačí iba uvolniť a byť si takmer istý, že nás na ceste nič nepríjemne neprekvapí bez toho, aby sme o tom včas nevedeli.
Čo sa stane keď si ale človek presadne dozadu? Vzadu je nová sedmička rovnako dobrá ako vpredu. Veci ako 4-zónová klimatizácia, vyhrievané a odvetrávané sedačky či ich masáž a elektrické nastavenie sú za príplatok samozrejmosťou.
Človek tu ale môže mať aj zábavný systém, teda dve obrazovky, ktoré sa ovládajú pomocou ovládača. a kde zmizol ovládač iDrive vzadu, ktorý sme mali možnosť používať pri predošlej sedme? Nahradil ho tablet. Tablet, ktorého výroba určite nebola drahšia ako výroba nádherného systému, ktorý ho drží a po stlačení tlačidla vyťahuje zo svojho miesta aby sa dal jednoduchšie uchopiť.
Vyrobila ho totižto spoločnosť Samsung a nájdeme v ňom Android. Po chvíľke zmýšľania sa pýtame, či by bolo až také ťažké namontovať sem iPad. Stačilo by doň nainštalovať aplikáciu BMW, ktorá by umožňovala ovládať všetko tak, ako tablet od Samsungu. Na druhú stranu ale treba uznať, že by to bolo asi podstatne komplikovanejšie napríklad kvôli odomykaniu a neustálemu zapínaniu aplikácie, pretože tá by sa vypla.
Tuto to funguje tak, že tablet sa nezapne ako Android, ale primárne ako aplikácia, z ktorej sa dá dostať do klasického Androidu. Pre niekoho možno plus, no my by sme možno boli radšej za to, keby logo spoločnosti Samsung bolo zakryté alebo nahradené BMW a keby v tablete nebol Android, lepšie povedané nedalo sa doň dostať. Možno by tu mohol byť jednoduchý operačný systém od BMW, ktorý by priniesol základné možnosti, ako prístup na internet a podobne.
Toto riešenie sa nám zdá jednoducho príliš lacné a ako všetci dobre vieme, BMW radu 7 ani trošku lacné nie je. Je naopak drahé a toto si naozaj nezaslúžilo. Poďme ale ďalej, na zadných sedačkách je masáž rovnako dobrá ako vpredu a celý dojem z auta dopĺňa fantastické interiérové podsvietenie. Potešia tiež drobnosti ako pohodlný vankúšik na hlavu či doťahovanie dverí.
Čo sa týka jazdých vlastností tak my sme mali tú česť len s najsilnejšou dostupnou pohonnou jednotkou a to motorom 750i, v danom vyhotovení išlo o 750Li X-Drive. Ak by sme si mali vybrať motor, asi by sme šli priamo do tohto. V prvom rade nemá nič spoločné so svojim kazovým predchodcom a v rade druhom ponúka neskutočný výkon, dynamiku s takmer neuveriteľnou spotrebou. Tento 450 koňový kolos spapá v priemere niečo okolo 8-9 litrov pri pokojnej jazde.
Hoci základný naftový a asi najpopulárnejší agregát 730d dokáže byť tiež pekne živý a spotrebou je niekde o 2-3 litre nižšie, určite neponúkne také brutálne zážitky ako 750-tka. Tú totiž človek môže pokojne vytiahnuť na Pezinskú babu a užiť si ostré zákruty s úsmevom na tvári a tempami, za ktoré by mali zatvárať na tachometri.
Je to proste pravé šoférske BMW a ak si ho kúpi niekto, kto bude sedieť vzadu, asi nebude taký spokojný ako keby kúpil konkurenciu z Mercedesu. Každopádne, nám nová sedmička vyhovovala a dúfame, že BMW pôjde aj naďalej v týchto šľapajách.
Je cítiť, že primárnym cieľom bolo naplniť znenie sloganu „Radosť z jazdy“ a to sa podarilo na 110%. Škoda len tej ceny, kvôli ktorej si ju nikdy nebude môcť bežný smrteľník dovoliť. Na druhú stranu, BMW 7 je najlepšie, a rovnako tak je to aj auto určené práve pre najlepších, preto pracuj, buduj a raz si ju možno budeš môcť zakúpiť aj ty! 🙂
Apple je firma, ktorá je v dizajne svojich produktov veľmi dôsledná. Produkty sú jednoducho nádherné a vo veľkej miere majú fantastický dizajn, na ktorom vraj pracuje obrovské množstvo ľudí v dizajnérskom štúdiu spoločnosti Apple pod vedením Jonyho Iva a teda šéfdizajnérom spoločnosti. Nový iPhone bude iný, mal by byť odlišný a chalani v Cupertine si to dobre uvedomujú. Presne preto príde ešte možno dizajnová zmena na pásikoch, čo nám ukázal aj najnovší únik!
Máme ďalší únik, dizajn prúžkov môže byť predsa ešte iný!
Je to skoro neuveriteĺné, ale za posledné tri dni nám prišlo viac únikov ako za celý rok 2016. Už sme aj písali, že to nemusí byť náhoda a v Apple majú celú túto „spŕšku“ únikov dopredu veľmi dobre naplánovanú, aby na seba pred najbližšou konferenciou stiahli čo najviac pozornosti. Najnovšie sa nám objavil veľmi zaujímavý únik, ktorý s vysokou pravdepodobnosťou zachytáva práve iPhone 7 ale nesedí úplne s tým, čo sme už videli, dizajn pásikov je iný!
Ešte pred akýmkoľvek únikom sme v kútiku duše dúfali, že sa Apple po dvoch rokoch zbaví škaredých plastových pásikov, ktoré nám síce nevadia ale akosi cítime, že na iPhone nepatria. Keď už to vyzeralo sľubne prišiel únik a ten nám ukázal, že pásiky určite nezmiznú ale ich dizajn sa minimálne zmení.
V podstate sa iPhony zbavia tej časti pásika, ktorá vedie popod fotoaparát ale pásik ostane bez nej prakticky rovnaký ako na iPhone 6. Respektíve možno aj nie. Minimálne ak sa potvrdí dnešný únik, ktorý zachytáva spodnú časť menšieho iPhonu 7 so 4,7″ displejom.
Ten totiž ukazuje, že pásik by mohol byť predsalen iný ako na predošlých únikoch. Každopádne tam stále ostáva a musíme sa priznať, že z nášho pohľadu je nám viacmenej jedno či pôjde pásik tak alebo tak, najradšej by sme boli, ako sme už vyššie uviedli, keby tam nebol vôbec, ale toho sa žiaľ asi nedočkáme.
Škoda, že nám autor fotografie neodfotil viac ako len spodnú časť iPhonu. Minimálne vrchnú časť aby sme si vedeli dizajn iPhonu 7, ktorý sme videli iba na nekvalitnej fotke z obrazovky predstaviť aj naozaj. Každopádne je zrejmé, že už prebieha skúšobná výroba a toto je jeden z prototypov, pretože na fotke vidíme v pozadí ešte jeden takýto iPhone.
Apple je inovátorom vo svete technológií, a to nielen po stránke hardwaru a fantastických nápadov, ale aj po stránke dizajnu, ktorý je pri produktoch ako iPhone, iPad či iMac vlastne tak trochu bezkonkurenčný. Veľmi málo firiem sa dokáže vzhľadom a spracovaním priblížiť Applu a Apple si je toho očividne vedomé. O pár rokov sa o tom presvedčíme možno aj v automobilovom priemysle, dnes sme sa dočkali predpokladanej ceny a aj príchodu Apple Car na trh.
Vieme s akou cenovkou príde Apple Car
Apple Car je stále tak trochu mystické vozidlo, avšak podľa Elona Muska ide o verejné tajomstvo. Všetci predsa vieme, že Apple na niečom podobnom potajomky pracuje a všetci vieme, že niečo tají. Niektoré vyjadrenia, ktoré nám dával Tim Cook boli určite minimálne podozrivé, a tak sa nám nastáva otázka, kedy sa dozvieme, že Apple na niečom skutočne pracuje a kedy nám to oficiálne predstaví.
Gene Munster, známy analytik, nám dnes viacmenej prezradil, kedy by sme sa mali dočkať predstavenia a začiatku predaja tohto vozidla, no a nezabudol ani na jeho cenu. Netreba ale zabúdať, že vyjadrenia Geneho nemusia byť úplne 100%, nakoľko podľa jeho správ sme tu mali mať už roky klasickú televíziu od Apple, nielen Apple TV.
Poďme teda na to. Podľa Geneho informácií by mala spoločnosť Apple v súčasnosti pracovať na novom automobile a jeho vývoj už beží v plnom prúde. Predstavenie, alebo jeho premiéra je vraj naplánovaná niekedy na rok 2019 až 2020 a do predaja by sa autíčko od Apple mohlo dostať niekedy začiatkom roka 2021. Kedy nám Apple prezradí alebo minimálne potvrdí to, že na aute naozaj pracuje zatiaľ nevieme, ale Gene si trúfol odhadnúť aj cenu tohto auta.
Podľa jeho informácií a tiež analytických výpočtov môžeme očakávať asi $75 000, čo je v prepočte približne 67 000€. Vzhľadom na túto sumu teda môžeme očakávať auto vyššej strednej triedy, ktoré bude poháňané elektrikou. Samozrejme, zatiaľ nikto nevie povedať, či pôjde o van, SUV alebo sedan ale všetci dobre vieme, že ak niekedy príde auto od Apple, bude to naozaj technologicky špičková záležitosť!
Podľa informácií zo zahraničia by si Apple svoje vozidlo nemalo dokonca ani vyrábať samo, inými slovami kvôli nemu nebude stavať žiadnu novú továreň, ale nechá si ho pekne vyrobiť u svojich dodávateľov tak, ako iPhone, iPad či iPod. Jediný produkt, ktorý si spoločnosť skutočne vyrába sama je iMac a to v Írsku. Každopádne projekt Apple Car by sa značne predražil, keby muselo Apple riešiť aj jeho výrobu!
Napadá nás tiež, že by nemuselo ísť úplne tak o samotný projekt Apple. Inými slovami by šlo o Apple Car, ale základ by mal požičaný z iného vozidla, inej značky. Takto sa to v automobilovom svete robí bežne, ale zase netreba zabúdať ani na to, že Apple chce byť čo najviac originálne a tak si netrúfneme povedať, či by bolo schopné svoje vlastné auto postaviť na základoch úplne iného auta.
Každopádne sa veľmi tešíme, pretože správy o Apple Car prichádzajú čoraz častejšie a prichádza ich čoraz viac. Vďaka tomu máme stále väčšiu a väčšiu nádej na to, že spoločnosť niekedy takýto projekt naozaj predstaví. Ak áno, naplní sa aj naše automobilové srdiečko, pretože veľká časť redakcie sme automobiloví fanúšikovia a nedáme na tento dopravný prostriedok dopustiť!
Čo sa to v tom Apple svete deje. Len včera unikol na internet render iPhonu 7 na obrazovke počítača z niektorej z továrni, ktoré dodávajú diely na výrobu tohto zariadenia a dnes uniklo rovno celé zariadenie. Dnešný únik ale považujeme za ešte exkluzívnejší, nakoľko na záberoch nevidíme iPhone 7 ale iPhone 7 Plus a áno, má dvojitú šošovku fotoaparátu, vďaka ktorej budú snímky a videá podstatne kvalitnejšie! Pozri sa naň spolu s nami!
iPhone 7 Plus unikol na internet!
Na Čínskych stránkach Bastille Postsa dnes objavil veľmi zaujímavý únik, ktorý zachytáva iPhone 7 Plus s duálnym fotoaparátom na zadnej strane. Samozrejme, nič nie je úplne isté a na 100% sa určite nedá potvrdiť to, že ide o vrcholový Jablkový iPhone, avšak minimálne niekoľko indícií tomu naznačuje a dozvedáme sa ďalšie zaujímavé informácie!
V prvom rade je dizajn v podstate rovnaký ako ten, ktorý sme mali šancu vidieť včera na uniknutých snímkochzo včera, avšak sú tu minimálne dve podstatné odlišnosti, ktoré budú uľahčovať rozhodovanie medzi iPhonom 7 a iPhonom 7 Plus.
V prvom rade to je zadný fotoaparát, čo si určite všimne každý na prvý pohľad. Ten by mal byť po novom tvorený hneď dvoma objektívni, čo by malo prospieť nielen kvalitnejším fotografiám, ale aj kvalitnejším videám.
Koniec koncov, pravdepodobne sme už včera mohli vidieť spomínaný fotoaparát na týchto snímkoch. Indície naznačovali, že môže patriť práve iPhonu 7 Plus, avšak nikto z nás asi nepredpokladal, že krycie sklíčko bude len jedno.
Mysleli sme si, že pôjde o dve nezávisle od seba oddelené šošovky. Nemôžeme povedať, že sme z dizajnu nejako extra nadšení ale ako celok to nevyzerá vôbec tak zle, ako sme sa stráchali. Aj keď spomínaný fotoaparát silno pripomína potápačské okuliare 🙂
Ďalšia zaujímavosť na tomto celom je aj Smart Conector, ktorý nájdeme na spodnej strane iPhonu 7 Plus. Keďže takýto konektor zatiaľ obsahuje len iPad Pro (12,9″) a čoskoro s ním príde aj iPad Pro (9,7″), rozmýšľame nad tým, či Apple skutočne nepomenuje väčší iPhone ako iPhone Pro.
Len tak mimochodom, nemáme ani len najmenšiu predstavu ako by sa dal konektor použiť. Možno na klávesnicu ale prečo je na takej hlúpej časti zariadenia a nie na boku ako pri iPade? Možno pôjde o intelogentný kryt alebo Apple možno chystá niečo podobné ako LG G5 – smartfón, s modulárnymi časťami, ktorý si môžete poskladať podľa svojic priorít.
Dnešnú prácu nám uľahčil ajFeld & Volk,ktorý už stihol urobiť aj rendery tohto zariadenia. V praxi to teda znamená, že pokiaľ Apple predstaví takýto iPhone, jeho fotografie si môžeš pozrieť už dnes. Len tak mimochodom, telefón má byť o 1mm tenší a neponúkne 3,5mm Jack. To je trochu škoda, ale zas daň za tenučký dizajn, no dúfajme len, že tým neutrpí batéria!
Apple väčšinou predstavuje nové technológie každým rokom a každým rokom tieto technológie minimálne trošku vylepší. Dôkazom bol napríklad aj fotoaparát, ktorý bol od iPhonu 4S až po model 6 takmer rovnaký, no každý rok pribudla nejaká drobná funkcia či vylepšenie, ktorá ho zmenila. Tentokrát sa ale pozrieme na iPhone 6 Plus a iPhone 6S Plus. Tieto produkty prišli rok po sebe a oba prinášajú jednu vec, ktorú zatiaľ žiaden iný iPhone nepriniesol. Ide o optickú stabilizáciu, ktorú majú v sebe vstavanú. Má však jeden háčik!
Ako nás tak trošku nachytalo Apple
Hoci nie som kameraman, na svoj iPhone veľmi rád zachytávam rôzne zábery zo svojho života a nejde len o kvalitne fotografie ale aj o kvalitné video, ktoré je pri momentálnych smartfónoch na takej úrovni, že sa s nimi dajú natáčať videoklipy či dokonca filmy! Možností je teda veľa a s iPhonom sa dá toho veľa aj natočiť.
V roku 2014 nás iPhone potešil jednou fantastickou funkciou, kvôli ktorej padla voľba práve na väčší model 6 Plus. Tento model priniesol optickú stabilizáciu, ktorá mala zlepšiť kvalitu fotiek aj videa. Minimálne to si všetci myslíme, ale nie je to úplne pravda. iPhone 6 Plus totiž stabilizoval len fotky a do videa stabilizácia zasahovala len veľmi minimálne, kvalitné video vznikalo vďaka digitálnej stabilizácií.
Ako sme na to prišli? Nebudeme si klamať v tom, že medzi takouto stabilizáciou rozdiel nie je. Je, a to poriadny. Až na iPhone 6S Plus sme videli ako je krásne video stabilizované a jeho kvalita extrémne vysoká. Dokonca mu neubližujú ani výrazne roztrasené ruky, čo bolo v tejto zime naozaj cítiť. Natáčať s iPhonom je teda celkom radosť.
Ako nás ale oklamalo Apple? Veľmi jednoducho, spoločnosť totiž tvrdila, že ich smartfón ponúka optickú stabilizáciu ale žiaľ už tak trochu zabudla spomenúť, že táto stabilizácia sa vzťahuje iba na fotoaparát a nie na video.
To sme samozrejme nevedeli a celý rok sme žili v placebo efekte, že model 6 Plus natáča lepšie ako 6 pričom by mali byť videá z oboch zariadení úplne rovnaké. Apple nás teda tak trošku oklamalo aj keď je pravda, že to bola skôr naša chyba, že sme sa takýmto spôsobom nechali oklamať.
Ak teda zvažuješ kúpu iPhonu 6 Plus práve kvôli optickej stabilizácií, upozorňujeme ťa, že ju využiješ iba pri fotkách a nie pri videu. Ak chceš natočiť naozaj kvalitné videá a klipy, voľ radšej novší model 6S Plus, ktorý má aj výrazne lepší fotoaparát. Nenechaj sa hlavne nachytať tak ako my, hoci nám to nijako neublížilo ani nepoškodilo. Akonáhle sme to však zistili, nadšení sme práve neboli!
