Tchajwanská spoločnosť TSMC, ktorá je považovaná za najväčšieho svetového výrobcu polovodičov, pripravuje veľké veci. Podľa najnovších správ, o ktorých nás informoval portál Macrumors, chystá zahájenie výstavby novej továrne v Singapure.
V budúcnosti by sme sa vďaka tomuto kroku mohli vyhnúť globálnemu nedostatku čipov, ktorému aktuálne čelia všetky technologické spoločnosti a tiež automobilky.
Práve TSMC je jediným dodávateľom procesorov spoločnosti Apple, pričom pod jej krídla spadajú všetky čipy zo série „A“ (iPhone / iPad) a taktiež „M“ (MacBook / iPad).
Firma v súčasnosti uvedené polovodiče vyrába za pomoci 5 nm výrobného procesu, avšak už teraz pracuje na urýchlenom spustení 4 nm a dokonca aj 3 nm procesu. Aj vďaka tomu je Apple v tejto oblasti tak popredu. Za svoj úspech z časti vďačí práve spoločnosti TSMC.
TSMC síce uprednostňuje Apple, no čipy vyrába aj pre iných klientov
Nie je žiadnym tajomstvom, že spoločnosť Apple patrí medzi najväčších zákazníkov spoločnosti TSMC. Vďaka dlhoročnému partnerstvu a perfektným obchodným vzťahom Tchajwanský výrobca dokonca technologického giganta z Cupertina uprednostňuje pred ostatnými. Necháva si ale za to dobre zaplatiť.
Aj kvôli tomuto sa veľakrát stretávame s efektom, že v čase nedostatku sú Apple niektoré zariadenia lepšie dostupné, ako konkurenčné produkty. Nie je to však pravidlom.
V Singapurskej továrni sa majú vyrábať najmä jednoduchšie čipy
Zahraničné média uvádzajú, že výstavbou novej továrne sa vyrieši akútny nedostatok čipov. Nutné je však dodať, že výrobná linka nebude spustená skôr ako za niekoľko rokov. Inými slovami, ide o dlhodobé a nie krátkodobé riešenie.
TSMC sa navyše nechce v tomto prípade zameriavať na tie najmodernejšie výrobné postupy, ale naopak sa zaujíma o staršie a jednoduchšie čipy, o ktoré je najväčší záujem. Napríklad elektrické sedačky v aute nepotrebujú na svoje ovládanie rovnaký procesor, ako má iPhone 13 Pro. Nejaký čip v nich ale predsa len byť musí a tak voľba padá na stariše a primitívnejšie technológie. Tie na tento účel dokonalo postačujú.
Podľa plánov by malo TSMC v Singapure produkovať procesory od 7 nm až po 28 nm technológiu. S výstavbou by mohla pomôcť tamojšia vláda, ktorá by získala veľké množstvo nových pracovných miest.
Na záver len chceme pripomenúť, že v rámci SvetApple sme spustili bazár, ktorý sa už pomaly napĺňa inzerátmi. Tie sem môžete pridať úplne zadarmo kliknutím na tento odkaz. Potrvá vám to sotva niekoľko sekúnd a zároveň máte šancu, že váš inzerát budeme zdieľať na našich sociálnych sieťach. Sleduje nás dokopy viac ako 40 000 ľudí. Tak na čo ešte čakáte?
V aplikácii Find My nájdete aj možnosť Prehrať zvuk, vďaka ktorej nájdete sledovacie zariadenie vo vašom okolí oveľa rýchlejšie. Tento výrobok má vstavaný reproduktor, ktorý dokáže vydávať prenikavý tón. Počuť by ste ho teda mali bez väčších problémov aj situácii, ak sa nachádza vo vrecku kabáta, na dnes kabelky alebo napríklad v podbehu auta.
Pokiaľ používate bezdrôtové slúchadlá AirPods, možno ste sa stretli s tým, že vám iPhone oznámil, že vás toto zariadenie potajomky sleduje (hoci je vaše).
Osoba na druhej strane telefónu povedala, že jeho účet bol z bezpečnostných dôvodov zablokovaný a že potrebuje jednorazový kód, ktorý mu spoločnosť Apple poslala do iPhonu, aby sa uistila, že je vlastníkom účtu. Iacovone im ho bez väčšieho váhania nadiktoval. No a to bola veľmi drahá chyba.
Výskumníci zo Stanfordskej univerzity najnovšie vyvinuli systém, ktorý umožní podstatne lacnejšiu výrobu LiDARu. Tá je dnes pochopiteľne drahá a aj preto sa nič podobné neobjavuje v lacných Androidoch. Akonáhle však cena klesne, výrobcovia sa po tejto technológii určite radi vrhnú.
Hoci vyššie uvedené situácie nevrhajú na AirTag najlepšie svetlo, je nutné zdôrazniť, že tento problém sa netýka len sledovacieho zariadenia od Apple. S podobnými produktami sa totiž používatelia stretávajú dlhé roky, avšak nikdy nefungovali tak sofistikovaným spôsobom, ako práve dnes.
V správe sa dodáva, že tím zvažoval vymeniteľné batérie pre náhlavnú súpravu, ktoré by používateľom umožnili nosiť ju až osem hodín denne. Tento nápad bol však nakoniec zamietnutý kvôli zložitosti, pričom Apple sa bude s vysokou pravdepodobnosťou spoliehať na vstavaný akumulátor.
