Toto sú najlepšie filmy, v ktorých hrá Nicolas Cage

Podľa

-

7. februára 2021

Toto sú najlepšie filmy, v ktorých hrá Nicolas Cage

Len nedávno sme vám priniesli výber filmových noviniek, ktoré sa oplatí pozrieť vo februári 2021. Dnes pokračujeme výberom najlepších filmov Nicolasa Cagea. Ešte predtým, ako sa do toho pustíte, upozorňujeme, že sa nejedná o rebríček a poradie je čisto náhodné. Poďme na to.

Obchodník so smrťou (Lord of War)

Žáner: Krimi / Dráma / Thriller

Rok: 2005

Dej filmu sa sústreďuje okolo Yuriho Orlova, obchodníka so zbraňami, ktorý sa pohybuje v najnebezpečnejších vojnových zónach sveta. Yuri si hravo poradí so svojou konkurenciou i zákazníkmi, medzi ktorých patria najznámejší svetoví diktátori. Jeho najväčším súperom sa nakoniec stane jeho svedomie. Film je natočený podľa skutočnej udalosti.

Tvárou v tvár (Face/Off)

Žáner: Krimi / Thriller / Akčný / Sci-Fi

Rok: 1997

FBI agent Sean Archer má nevybavené účty s psychopatickým teroristom Castorom Tryom. Šesť rokov dozadu sa Castor pokúsil Seana zastreliť, no nešťastnou náhodou zabil jeho malého syna. Od tej chvíle ho ženie túžba po pomste a veľký deň odplaty sa pomaly blíži.

8MM

Žáner: Krimi / Mysteriózny / Thriller

Rok: 1999

Nicolas Cage si vo filme 8MM zahral súkromného detektíva Toma Wellesa, ktorý dostal svoj veľký prípad. Vdova váženého miliardára našla v sejfe svojho manžela 8 mm amatérsky film zobrazujúci sadistickú popravu mladého dievčaťa. Detektív má za úlohu zistiť, či sa jedná o dokonalo natočený film alebo skutočnú vraždu.

Zanechať Las Vegas (Leaving Las Vegas)

Žáner: Dráma / Romantický

Rok: 1995

Dej filmu sleduje príbeh osamelého scenáristu Bena, ktorého opustila manželka a jeho postavenie v Hollywoode je taktiež na vážkach. Ben sa snaží zabudnúť na svoje trápenie. Preto uteká do Las Vegas a svoj smútok utápa v alkohole. Potom však stretne Seru, ktorá sa ho snaží dostať z alkoholickej závislosti. Film je natočený podľa autobiografickej predlohy Johna OBriena.

Divokosť v srdci (Wild at Heart)

Žáner: Krimi / Thriller / Romantický

Rok: 1990

Nicolas Cage sa ocitá v roli námorníka Ripleyho, ktorý v sebaobrane surovo ubije černocha Boba po tom, ako ho napadol nožom. Útočníka najala Marietta Paceová, pretože nedokázala vystať fakt, že Ripley chodí s jej milovanou dcérou Lulu. O necelých 23 mesiacov je prepustený z väzenia a spolu s Lulu sa rozhodnú odísť do Kalifornie.

Polovica najpopulárnejších aplikácií pre Mac beží cez Rosettu 2

Podľa

Róbert Hallon

-

7. februára 2021

Slabé zastúpenie optimalizovaných apiek

Pokiaľ vlastníte Mac mini, MacBook Air alebo MacBook Pro 13″ s čipom M1, určite nám dáte za pravdu, že jeho výkon a schopnosti sú viac ako prekvapivé. Apple urobilo obrovský kus práce a potešilo tým skalných fanúšikov, ktorí veselo prechádzajú na platformu ARM s vidinou získania kvalitnejších procesorov.

Sami v redakcii fungujeme na týchto čipoch a nemáme k ním najmenšie výhrady. Objektívne ale musíme skonštatovať, že najlepšie pracujú s aplikáciami, ktoré sú pre ne kompatibilné. Tých je zatiaľ málo.

MacBook Pro 13" (M1) očami náročného používateľa Windowsu. Je naozaj taký dobrý?

Dalo sa očakávať, že vývojárom chvíľu potrvá, kým svoje programy upravia pre platformu ARM. Sedem mesiacov od sprístupnenia Apple Developer Kitu je však dosť dlhá doba na to, aby práce dokončili.

Samozrejme, jedná sa o komplikovaný a nákladný proces, ktorý sa v niektorých prípadoch nedá vykonať len tak. K dnešnému dňu ale smutná štatistika hovorí, že natívnu podporu pre ARM Mac má zhruba polovica najpopulárnejších programov. To je veru málo.

Zvyšok beží cez emulátor Rosetta 2, ktorý z nášho pohľadu funguje špičkovo. Častokrát ani nepoznáte, že na pozadí prebiehajú zložité procesy a počítač sa príliš nespomaľuje. Na strane druhej, všetko sa odzrkadľuje na výdrži batérie, ktorá sa vo finále vybíja až neadekvátne rýchlo (porovnateľne s čipmi od Intelu).

Pokiaľ by boli všetky programy a apky optimalizované na procesor M1, používateľský zážitok by bol na vyššej úrovni. Snáď sa teda jedného dňa dočkáme aj takejto situácie. Aké máte skúsenosti s týmto čipom a aplikáciami vy? Napíšte nám do komentára.

Stiahnite si nádherné Pro Display XDR pozadie na váš iPhone

Podľa

Róbert Hallon

-

7. februára 2021

Stiahnite si nádherné Pro Display XDR pozadie na váš iPhone

Pozadie inšpirované obrazovkou Pro Display XDR

iPhone, iPad a Mac ponúkajú nádherné displeje, s presným zobrazením a vysokým rozlíšením. Aj preto vám odporúčame používať také pozadie, ktoré dokáže využiť tento potenciál. Dnes sme si pre vás pripravili tapety inšpirované obrazovkou Pro Display XDR, od známeho umelca AR7.

Na rozdiel od minulej série s tématikou „M1“, ktorá neponúkala dennú/nočnú verziu, v tomto prípade je všetko ladené do farebných odtieňov a na výber je svetlejšie a tmavšie prevedenie. Obrázky štylizujú niekoľko kombinácií farieb v elegantnom dizajne. Vo všetkých prípadoch sú riešené tak, aby čo najmenej rušili pracovnú plochu počas každodenného používania.

AR7 si dal samozrejme záležať na kompatibilite. Pozadie môžete aplikovať na všetky doterajšie iPhony, pričom nechýba ani najväčšia verzia so 6,7″ displejom. To ocení každý.

Všetky súbory zobrazíte kliknutím na tento odkaz, ktorý vás presmeruje do zdieľaného priečinku v Google Disku. Netradičné umiestnenie súvisí s čo možno najvyššou kvalitou obrázkov, ktoré nie sú nijakým spôsobom komprimované.

Ako stiahnuť pozadie?

Kliknite pravým tlačidlom alebo podržte palec na obrázku, ktorý sa vám páči a otvorte ho v novom tabe.
Kliknite pravým tlačidlom alebo podržte palec na obrázku a následne zvoľte “Uložiť” alebo “Uložiť obrázok ako”.
Pozadie si nastavte prostredníctvom aplikácie Fotky.
Hotovo.

S Apple Car to môže byť napokon celkom ináč

Podľa

Róbert Hallon

-

7. februára 2021

Bude Apple Car auto?

Hovorí sa o ňom, že bude rýchle, elektrické, autonómne a o výrobu sa postará kórejská KIA. O vozidle Apple Car sa diskutuje prakticky každý deň a svoje správy zverejňujú aj rešpektovaní analytici s dobrými kontaktmi priamo v dodávateľských reťazcoch.

Ako sa však ukazuje, leaker Jon Prosser (presnosť 79,2%) má na všetky fámy iný názor, ktorý najnovšie zdieľal prostredníctvom svojho Twitter účtu. Aj keď vyslovene nepopiera, že sa na projekte Apple Car pracuje, v skutočnosti má ísť o niečo iné, ako si všetci myslíme.

apple car isn’t what you think it is
— not jon prosser (@jon_prosser) February 7, 2021

Táto správa vyznieva šokujúco, no nie celkom prekvapujúco. Existuje určitá pravdepodobnosť, že Apple Car nebude samostatné vozidlo, ale skôr autonómny systém riadenia, ktorý môže Apple ponúkať automobilkám ako dodatočné riešenie, či doplnkovú výbavu.

O podobných fámach sa špekulovalo aj dávnejšie, avšak nikdy sa ich nepodarilo potvrdiť. Spomeňte si napríklad na projekt „Apple Titan“, ktorý pobláznil svet ešte v roku 2015 a neskôr sa po ňom zľahla zem.

Tentokrát sa o Apple Car hovorí omnoho vážnejšie a svojimi vyjadrenia nešetria ani renomované média a agentúry ako napríklad Bloomberg či Reuters. Niečo sa teda deje.

V súčasnosti sa nemôžeme prikloniť ani na stranu samostatného vozidla a ani na stranu autonómneho systému, nakoľko informácie nie sú dostatočné. Počkajme si teda zopár mesiacov na ďalšie odhalenia, ktoré nám prezradia viac.

Pred štyridsiatimi rokmi prežil zakladateľ Apple, Steve Wozniak, leteckú nehodu

Podľa

Róbert Hallon

-

7. februára 2021

Pred štyridsiatimi rokmi prežil zakladateľ Applu, Steve Wozniak, leteckú nehodu

Steve Wozniak a jeho letecká nehoda

Okrem počítačov bola jeho vášeň aj lietanie. Steve Wozniak zvládol pilotovať menšie lietadlo, čo sa mu však začiatkom osemdesiatých rokov vypomstilo. Spolu so svojou snúbenicou Candi Clark a jej bratom s priateľkou nasadli do jednomotorového lietadla Beechcraft Bonanza A36TC, no vzlet nebol úspešný.

Dvojica sa plánovala narýchlo zosobášiť a tak sa rozhodla vycestovať za strýkom snúbenice, ktorý jej sľubil svadobný prsteň na mieru. Woz mal v tom čase odlietaných iba 50 hodín a minimálne skúsenosti.

Problém nastal už pri vzlete, kedy stroj stúpal príliš prudko a následne skončil v plote na parkovisku letiska. Steve Wozniak v neskoršom rozhovore prezradil, že nehodu mohla omylom zaviniť Candi, ktorá sa nedopatrením oprela o niektoré ovládacie prvky lietadla. Vyšetrovatelia sa však prikláňali skôr ku nedostatočným skúsenostiam pilota.

Celý tento hrozivý incident mal napokon šťastnú dohru, nakoľko pri nehode nikto nezahynul a Woz vyviazol len s ľahším poranením hlavy. Drvivú väčšinu času v nemocnici strávil hraním videohier a presviedčaním svojho starého priateľa z počítačového klubu Homebrew, Dana Sokola, aby mu pašoval zakázanú pizzu a mliečne koktejly.

Začiatok konca v Apple

Steve Wozniak bol dobrý technik, no nikdy nemal ambíciu na to, stať sa lídrom. Apple v tom čase viedol skôr Steve Jobs, ktorý nahlas presadzoval svoje novátorské myšlienky. Aj to bol možno jeden z dôvodov, prečo sa Woz po uzdravení neponáhľal späť do spoločnosti.

Sám vlastnil obrovské množstvo financií a akcií Apple a aj preto sa firme prestal venovať na plný úväzok a rozbehol iné projekty, ktoré napĺňali jeho záujmy.

Napriek tomu všetkému však do dnešných dní zostáva „formálnym“ zamestnancom Applu a mesačne dostáva výplatu približne 200$. Aj keď sa skryl do úzadia, stále sa pohybuje v technologickom priemysle a z času na čas poskytne rozhovor.

Zlé správy: iPhone SE 3. generácie príde až v roku 2022

Podľa

Róbert Hallon

-

7. februára 2021

iPhone SE 3. generácie príde až v roku 2022

Analytik William Yang, z agentúry JP Morgan, prezradil nové informácie ohľadom rozpočtového zariadenia, ktoré malo byť pôvodne predstavené v najbližších mesiacoch. Na základe posledných zistení z dodávateľských reťazcov to vyzerá, že sa iPhone SE 3. generácie v roku 2021 vôbec neukáže. Je na to viacero dôvodov.

Firme sa v prvom rade neoplatí vyrábať úplne nový produkt, keď ten súčasný je stále populárny. iPhone SE 2. generácie, predstavený začiatkom roka 2020, sa predáva ako teplé rožky a to isté platí aj o väčšom iPhone 11 z roku 2019. Pri druhom menovanom zariadení muselo Apple dokonca navýšiť výrobu, aby zasýtilo neutíchajúci dopyt.

iPhone SE 3. generácie v podaní svetapple.sk

Tretia generácia iPhonu SE, údajne pripravovaná na rok 2022, môže prísť s podobným dizajnom ako jej predchodca, no do vienka dostane väčší edge-to-edge displej. V praxi by sme sa mohli stretnúť so zariadením, ktoré bude stelesnením menšieho a výkonnejšieho iPhonu XR. Nechajme sa prekvapiť.

A čo iPhone SE Plus?

No a hoci tieto správy nie sú príliš potešujúce, stále existujú aj pozitívne informácie. Svetoznámy analytik Ming-Chi Kuo (presnosť 78,2%) sa počas minulého roka viackrát vyjadril, že Apple chcelo predstaviť aj väčší iPhone SE Plus (5,8″ model), no pandémia koronavírusu mu skrížila plány.

Tohto zariadenia sme sa mali dočkať ako doplnenia ponuky práve v najbližších mesiacoch roku 2021. Je teda možné, že Apple nepredstaví novú generáciu, no doplní tú súčasnú. Tešíte sa na ďalší iPhone „Special Edition“? Dajte nám vedieť v komentároch.

Muž nevedel nájsť stratený AirPod. Potom zistil, že ho v spánku zjedol

Podľa

Róbert Hallon

-

6. februára 2021

Muž nevedel nájsť stratený AirPod. Potom zistil, že ho v spánku zjedol

Muž zjedol AirPod

To čo sa stalo Bradfordovi nechce zažiť nikto z nás. Večer sa mu podarilo zaspať so zapnutými AirPods v ušiach a ráno pociťoval problémy s prehĺtaním. Mal vraj taký pocit, akoby sa v jeho krku zasekla kosť. Na začiatku tomu nevenoval príliš veľkú pozornosť, no keď už nezvládol vypiť ani pohár vody, uvedomil si, že niečo nie je v poriadku.

V tejto situácií si navyše všimol, že mu chýba jeden z AirPodov. Bradford zaspával so slúchadlami v ušiach, aby nevyrušoval svoje šesťmesačné dieťa. Príliš rozumné to ale nebolo.

Na začiatku si spolu s rodinou robil žarty, že prehltol slúchadlo. V tej chvíli to nikomu neprišlo ako reálne. Akonáhle si však spojil súvislosti, a chýbajúci AirPods nevedel nájsť, začal to brať vážne.

Rýchlo vyrazil do miestnej nemocnice na vyšetrenie, kde mu röntgenové snímky ukázali skutočnosť. Slúchadlo sa nachádzalo priamo v pažeráku, čo vysvetľovalo problémy s prehĺtaním a bolesťou hrdla.

Podľa doktorov mal Bradford šťastie, že v tomto stave vôbec dýchal. Ak by malý kúsok elektroniky zapadol hlbšie, prípadne v inej polohe, mohol by sa v spánku zadusiť.

Lekársky tým vykonal okamžitú endoskopiu a stratený AirPods úspešne vytiahol z priedušnice. Z tohto prípadu si treba vziať ponaučenie a podobným skúsenostiam sa radšej vyhnúť.

Aj bezdrôtové slúchadlá môžu byť nebezpečné a to práve vo chvíli, keď to nečakáme. Ani zďaleka sa pritom nejedná o prvý prípad „zjedého“ AirPodu…

Apple možno prestane vyrábať iPhone 12 mini od apríla 2021

Podľa

Róbert Hallon

-

6. februára 2021

Apple možno prestane vyrábať iPhone 12 mini

Prakticky od konca minulého roka počúvame, že 5,4″ iPhone 12 mini je komerčne neúspešný produkt a ľudia si radšej vyberajú väčšie 6,1″ a 6,7″ verzie. Zariadenie disponuje približne 5% podielom na trhu (z produktovej rady iPhone 12), s čím spoločnosť Apple nemôže byť spokojná.

Ako iste viete, v súčasnosti ešte stále pretrvávajú problémy s dodávkami iPhonu 12 Pro a iPhonu 12 Pro Max. V určitých prípadoch sa nedajú zohnať a netýka sa to len Slovenska ale celého sveta.

Technologický gigant to plánuje vyriešiť pomerne svojským spôsobom a od apríla by mohol prestať vyrábať iPhone 12 mini, pričom ho odstaví minimálne na dva mesiace a do továrni presunie produkciu drahších modelov.

Ako poznamenal analytik William Yang, v súčasnosti sa podarilo zvýšiť produkciu najdrahšieho iPhonu 12 Pro Max o 11 miliónov kusov, iPhonu 12 Pro o 2 milióny kusov a stále populárneho iPhonu 11 o 8 miliónov kusov.

Je veľmi prekvapujúce, že aj 6,1″ iPhone 12 zaznamenal nižší dopyt ako obvykle a to aj napriek veľmi podobným schopnostiam a technológiám, ako ponúka drahší iPhone 12 Pro. Apple preto znížilo jeho výrobu o 9 miliónov kusov, čo by sa však spolu s iPhonom 12 mini nemalo odzrkadliť na ich dostupnosti.

Apple bude mať dostatočné zásoby zariadení, ktorých výrobu buď úplne zastaví alebo obmedzí, aby nasýtilo záujem zákazníkov. Na druhej strane však posilní tam, kde akékoľvek zásoby chýbajú. Napíšte nám do komentára, či ešte stále čakáte na svoj vysnívaný iPhone 12 Pro alebo iPhonu 12 Pro Max, alebo vám ho už operátori a obchody konečne dodali. My v redakcií sme s najväčšou verziou takéto „šťastie“ zatiaľ nemali…

Samsung Galaxy S21 Ultra vs iPhone 12 Pro Max v teste rýchlosti. Ktorý vyhral?

Podľa

Róbert Hallon

-

6. februára 2021

Samsung Galaxy S21 Ultra vs iPhone 12 Pro Max

iPhone 12 Pro Max s čipom A14 Bionic

V srdci najväčšieho iPhonu 12 Pro Max so 6,7″ displejom pracuje najnovší čip A14 Bionic, vyrobený 5 nm procesom. V praxi je spriahnutý so 6 GB operačnou pamäťou RAM. Jej kapacita nie je horibilná, no v spolupráci s iOS si poradí s každou náročnou úlohou.

Ak sa pozrieme na jedno-jadrový Geekbench test, A14 Bionic dosiahol skóre 1597 bodov a vo viacjadrovom teste 4065 bodov. Dôležitý je tiež Metal test s výsledkom 9409 bodov.

Samsung Galaxy S21 Ultra s čipom Exynos 2100

Možno, že ste nevedeli, no Samsung montuje do svojho Galaxy S21 Ultra hneď niekoľko procesorov vyrábaných 5 nm procesom. Pre náš trh je vyčlenený Exynos 2100 a v USA, Južnej Kórei a Číne nájdete modely so známejším Snapdragonom 888. Druhá menovaná verzia vo väčšine prípadov poráža tu prvú, čo je celkom paradoxné. Exynos 2100 však dosahuje lepšie výsledky v oblasti výdrže batérie a ponúka 12 GB RAM (512 GB model až 16 GB RAM).

Ak sa pozrieme na jedno-jadrový Geekbench test, Exynos 2100 dosiahol skóre 993 bodov a vo viacjadrovom teste 3316 bodov. Dôležitý je tiež Metal test s výsledkom 7372 bodov.

iPhone 12 Pro Max vs Samsung Galaxy S21 Ultra

Samotný test je naoko jednoduchý, no bezproblémovo preukazuje silné a slabé stránky konkrétnych procesorov. To v čom je Samsung skutočne dobrý je načítavanie aplikácií. Nejde len o rýchlejšiu animáciu, ktorá tu bola použitá, ale aj lepšiu prácu s čerstvými dátami. Obsah sa vám skrátka zobrazí vo väčšine prípadov skôr než na konkurentovi z Cupertina.

Samsung Galaxy S21 Ultra vs iPhone 12 Pro Max v teste rýchlosti. Ktorý vyhral?

Po prvých minútach máte dokonca pocit, že iPhone 12 Pro Max v tejto skúške pohorí. To sa však rýchlo otočí, keď dôjde na iné úlohy. V porovnaní rýchlosti načítania internetových stránok vyhráva Apple, a to isté platí aj o bleskovom exporte videa, s ktorým si Samsung Galaxy S21 Ultra akosi nevedel poradiť.

Prekvapením je tiež o niečo lepšie fungujúci multitasking. Hoci Samsung využíva násobnú operačnú pamäť RAM, iPhone s ňou evidentne narába o niečo lepšie. Ak by sme mali vybrať jedného víťaza testu, pravdepodobne by to bolo veľmi náročné. Oba telefón sú mimoriadne výkonné a oba vyhrávajú v niečom inom.

Náš verdikt teda je, že či už si kúpite iPhone 12 Pro Max alebo Samsung Galaxy S21 Ultra, v oboch prípadoch urobíte dobre a svižnosť neoľutujete. Napíšte nám do komentára, čo si o tom myslíte vy.

Z 0-100 pod 3,5 sekundy a 260km/h rýchlosť. Takýto má byť Apple Car

Podľa

Róbert Hallon

-

5. februára 2021

Apple Car – technické špecifikácie

Pokiaľ vás zaujíma projekt prvého vozidla od spoločnosti Apple, určite nie ste jediní. Známy analytik Ming-Chi Kuo (presnosť 78,2%) vydal rozsiahlu správu, v ktorej prezrádza mnohé technické dáta. Popravde nás prekvapili.

Automobil bude predstavený najskôr v roku 2025, no stále sa môže jednať iba o koncept, ktorý sa dočká produkčnej verzie niekedy v rokoch 2027-2028. Vývoj v tomto priemysle však napreduje rýchlo a tak nás môže Apple nečakane prekvapiť. Nie je žiadnym tajomstvom, že do projektu investuje miliardy dolárov a najíma tých najlepších špecialistov z automobilového priemyslu.

Kuo sa domnieva, že Apple Car bude postavený na novej platforme Hyundai E-GMP, ktorá sa svetu ukázala v decembri 2020. Ak by to bola pravda, tento projekt by mohol po stránke dynamiky sekundovať aj vozidlám od automobilky Tesla a ďalších.

V reálnej prevádzke sa bavíme o dojazde na úrovni 500km, čo sa už približuje štandardným spaľovacím motorom. Tak isto sa nemusíme báť dlhého čakania na nabíjanie, nakoľko sa má akumulátor doplniť z 0-80% za približne 18 minút (maximálny výkon 350 kW – 800 V).

Ako sme už naznačili v nadpise, pokiaľ by toto všetko bola pravda, Apple Car zvládne zrýchliť z 0-100km/h za menej ako 3,5 sekundy. Takéto čísla dosahujú predovšetkým hyperšporty. Len tak pre predstavu, jedno z najrýchlejších áut, Bugatti Chiron, to zvláda za 2,4 sekundy.

Ak vás zaujíma maximálna rýchlosť, platforma dovoľuje uháňať tempom 160 míľ za hodinu, čo je v prepočte niečo pod 260km/h. Samozrejme, tu sa bavíme o extrémnej spotrebe energie a výraznom skrátení dojazdu.

V prípade, že sa tieto informácie stanú realitou, mnohé automobilky budú mať vážny problém aby dokázali konkurovať Apple v priemysle, do ktorého vstúpi ako úplný nováčik.

Napíšte nám do komentára, či by ste chceli takéto výkonné elektrické auto s logom nahryznutého jablka alebo nie. Zaujíma nás každý váš názor.

svetapple.skNajčítanejší slovenský Apple magazín

Obchodník so smrťou (Lord of War)

Tvárou v tvár (Face/Off)

8MM

Zanechať Las Vegas (Leaving Las Vegas)

Divokosť v srdci (Wild at Heart)

Slabé zastúpenie optimalizovaných apiek

Pozadie inšpirované obrazovkou Pro Display XDR

Ako stiahnuť pozadie?

Bude Apple Car auto?

Steve Wozniak a jeho letecká nehoda

Začiatok konca v Apple

iPhone SE 3. generácie príde až v roku 2022

A čo iPhone SE Plus?

Muž zjedol AirPod

Apple možno prestane vyrábať iPhone 12 mini

iPhone 12 Pro Max s čipom A14 Bionic

Samsung Galaxy S21 Ultra s čipom Exynos 2100

iPhone 12 Pro Max vs Samsung Galaxy S21 Ultra

Apple Car – technické špecifikácie

SLEDUJ NÁS